У помпы есть отверстие вверху для выхода воздуха.Сергей писал(а):именно из помпы ты видишь пузырьки
У помпы есть отверстие вверху для выхода воздуха.Сергей писал(а):именно из помпы ты видишь пузырьки
Вместо звездочек, колеса от СК-5 "Нива". Спереди зиловская балка на рессорах.Роман РВТИ писал(а):как трансмиссия и ходовка
В данном варианте турбина по-моему лишняя. Есть вероятность заклинить поршневую.rom79 писал(а):Блок 14 без форсунок, головка 14, коленвал 18, турбина ТКР 8,5 н3,
Самая минимальная высота -1174 мм которую смог обнаружить. Думаю это точка отчета.Пан писал(а):от чего сколько и докуда.
Нужно было отрегулировать эксцентриком момент замыкания контактов. Делается это на снятом стартере по лампочке.COSAL писал(а):молоточком по медным болтам ударил, заработал
Длина- 1428Пан писал(а):габаритного чертежа мотора А-41
г.Рославль находится в Смоленской области и к г. Ярославлю никакого отношения не имеет.rom79 писал(а):насос ярославский РААЗ
Случаем не накрутили ему мощности.rom79 писал(а):За месяц до поломки был произведен полный ремонт вместе с форсунками
Проще было блок с разборки взять. Может ремонт плохой.rom79 писал(а):и ремонтировали постель.
Тянуть будет, но на оборотах.Пан писал(а):тянуть гидравлику ДТ-75
Тут главное что б не перегревался.Пан писал(а):на сколько его в такой роли хватит
Данная система не имеет конденсаторного баллона.Пан писал(а):Установка ВМО,особенно такого фасона,еще более улучшит результат.
Поставь два ремня и все пройдет. Будет меньше вытягиваться и дольше служить.zhusla писал(а):1 ремень- клин
Чем? Только за счет оборотов. Если на одних оборотах НШ производительнее в 2.5 раза.Пан писал(а):что Камазовский попроизводительней будет
Какой двигатель? Сколько ремней стоит? Мне кажется что буксует ремень после утреннего пуска?zhusla писал(а):визг от генератора начинается- ремень нормальный и натянут.
Это не прибор, а указатель, который может врать.zhusla писал(а):на приборе вольтметр 21В
Какой конкретно двигатель? КВ разные бывают.rom79 писал(а):коленвал на Д 245 Е2
У меня стоит такой 5 летzhusla писал(а):ППреобразователь нужен.
Поправлю ТМ-100А для 24 V.Disconnector писал(а):рабочий ТМ-100
Особенно если это комбинация приборов.Disconnector писал(а):типа приборов многое зависит
Давление 9,5 МПа, производительность 19 куб см за оборот.Пан писал(а):обычного Камазовского насоса ГУР
Давление 10 МПа, производительность 46 куб.см за оборот.Пан писал(а):давление с производительностью гидронасоса НШ-46?
sovok0572 писал(а):Камаз обычный совок 5511. Что может быть?
Прицеп должен запитан через отдельную фишку реле.sovok0572 писал(а):с прицепом
Нужно сначала обжать трубку без колечка, потом вставить в гайку кольцо и зажать.Андрей_И писал(а):И куда колечко резиновое?
А зачем тебе права со всеми категориями. если ты за свою жизнь ни разу не водил автобус или прицеп. Можешь спокойно закрыть категорию. что б не пересдавать.Пан писал(а):зачем народ учится и получает C,D,E - чтобы потом за это еще опять пересдавать
В РФ данный бензин не производится и не продается. Красный налет был от этилированного бензина. Эго тоже продавать запрещено.zhusla писал(а):Последнее время заправлялся 80 -- попути заправка находится
Стоит на 43114 с 2000 года, после солдат с 2007 года под фишкой, были заменены головки (после солдат), поршневая и 1 турбина(после пожара 2013 года). Но Евро- 1,2 будут по веселее.Асалиев Александр1 писал(а):не ходит этот мотор
Обратку с клапана ТНВД на компрессор, затем в бак.Malodar писал(а):с трубками так и не понял, какие убирать
Судя по ТНВД Это Е-2 740.30-260Алексей писал(а):С кулером и механической педалью - все двигатели Евро-2, от 240 до 400 л.с.
А зачем там масленка? Так -то через определенный пробег нужно снять ступицы и заменить смазку. Заодно проверишь подшипники.Роман РВТИ писал(а):Установка масленки на ступицу зил-131
В ступицы лопаткой из ведра.Роман РВТИ писал(а):В ступицы лучше уж лопаткой