Ну это не проблема,летом или на продретом двиг. можно подтянуть.Пан писал(а):кроме прокладки поддона.
Это я об этом же.Роман РВТИ писал(а):Если поболее протачивать,то наверное при торможении , барабан начинает прогибаться и лопнуть может
Пан писал(а):В общем, выгодно быть здоровым, но богатым, чем бедным, но больным
120 км не расстояние,если есть выбор,если ты хочешь целый мотор,то бери сразу 13-ый.По другим параметрам не знаю,по мощности точно выиграешь.nikolay.ivanov писал(а):есть моторы в пределах 120 км
Аха,понял,это квадратный как брус отлив.Но такой отлив вроде и на простых двигателях встречается.nikolay.ivanov писал(а):На блоке перемычка посмотри на блок с верху 740 и блок 740.21 и всё поймёшь,
Выбора поблизости нет?nikolay.ivanov писал(а):, я хочу приобрести мотор на разборке евро 1 но то что предлагают
Это спереди вверху толстый патрубок?nikolay.ivanov писал(а):Перемычка сверху для циркуляции охлаждающей жидкости
На моем дно развала не совсем плоский,но и болтов там вроде бы нет.nikolay.ivanov писал(а):в развале можно увидеть есть болты или нет простой блок он более плоский в развале, евро блоки иначе отлиты
Что за перемычка,где она на блоке?nikolay.ivanov писал(а):740.13 там идёт блок уже с перемычкой как евро 2 на сколько мне известно,
У меня камаз-43392(53229),дв. 740-13-260.Поддон снимал, эти стаканы не смотрел,не обращал даже внимания.Видно ли их снизу,даже не знаю.nikolay.ivanov писал(а):в эти самые крабы которые прикручины к блоку.
Что такое краб и его стаканчики.Если двигатель 740-260-13,то коленвал с маркировкой 13.nikolay.ivanov писал(а):а именно в развале видны болты для крепления крабов под стаканчики ,
Ты этот мотор бесплатно купил что ли??IVANTS1985 писал(а):Похоже ко мне пришел Евро-0 только турбовый т.к на нем есть центрифуга и маслоохладителя нету. но с турбинами.
К тому же суппорт с трещиной.Можно ли суппорт заварть?Роман РВТИ писал(а):Один подшипник ,вернее обойма от подшипника начал немного корявиться.