КАМАЗАВТОКЛУБ

с выходом разобрался, желтый доп плюс, чтоб не стиралась память. а на входе желтый нужно напрямую от аккумов запитать, а красный от замка, или как?

изображения не загружаются. кнопку загрузить не знаю где искать.

завтра сделаю фото, попробую загрузить .

не, я не про магнитолу, преобразователь вход и выход 3 провода. понятно, что желтый и красный скрутить и все. но вообще почему два плюса на вход и два плюса на выход? один желтый один красный.

не нашел тут нужного, подскажите, купил китайский преобразователь, нужно запитать магнитолу. а у него по три провода входа и выхода. красный, черный желтый. в целом то понятно, черный масса, вход 24 к кабине прикручиваем, а вот выход черного, уже нужно к магнитоле, к кабине его нельзя? изачем по два...

Аварийного растормаживания у меня тоже нет.
в целов понятно, когда переделывать начну конечно будут вопросы. шестой ресивер нужно ставить?

что то фото не пойму как загрузить. нашел ускоритель, к нему прикручен перепускной клапан, его оставлять? один выход под 12 трубку, один под 8мм. из защитного клапана троиник и с другой стороны выход под 8мм трубку. я так понимаю 8мм это под ручник идет? у меня еще и ресиверов пять стоит. одного пол...

а запитать ускоритель от ресивера выкрутить заглушку и оттуда запитать? выход на камеры задние тройниками в магистрали врезаться?
ртс у меня и нет, думал поставить, но не буду тогда.
да, камаз старенький, кабину новую брали, кран уже стоял. как его определить, к какому контуру подключен.

помогите собрать пневмосистему на камазе 55111, тормозит очень плохо и реагирует на педаль секунды через две после нажатия. и отпускает тоже не сразу тормоза. по механической части все сделал сейчас стоит тормозной кран на кабине, возле ресиверов один тройной клапан и сзади ускорительный клапан. бол...