По моему сайт теряет людей, из за сложности выкладывания фото и видео! Всё меньше и меньше матерьялов (от пользователей, не админов!) Можно как то объединить сайт и вКонтакте? Есть же группа хотя бы видео и фото через неё как то можно вставлять? Щас ведь мало кто сидит у стационарных железок, основн...
Ну то что жидкость среда не сжимаемая, а газ- сжимается, это со школы помню! Из всего выше прочитанного получается что воздух в шланге сглаживает скачки давления и стрелка не прыгает, но по факту эти скачки в системе присутствуют!!! Получается всё таки самообман!????
Вот с Алексеем я соглашусь, давление величина физическая и ей пофиг какая среда! Как скорость- километрам в час пофиг каким образом ты их достигаеш (пешком, на машине или на самолёте)! Точность то ладно, больше меня волнует вопрос, не уж то всё было так просто!???? Или это самообман?
Индексация (маркировка) линий (присоединительных отверстий) пневмоаппаратов Наименование линии Буквенная индексация Цифровая индексация Линия питания (вход) P 1 Линия потребителя (выход) A, B 2, 4 Линия выхлопа (сброс воздуха в атмосферу) R, S 3, 5 Линия управления X, Y, Z 10, 12, 14 Уж не знаю что ...
Алекс-др, я так и думал и делал! Но факт что сейчас она не дергается на лицо! Понимаю что редукционник глючит и при первой же возможности будет проверен! НО чем давление масла отличается от давления воздуха и насколько это критично???
Всех с наступившим! :ng1: Прыгающая стрелка механического датчика меня достала давно. Объясню: двигатель 740.11-240, на замену масла и фильтров не реагировал ни как. Симптомы: пока масло холодное и давление увеличенное стрелка прыгает, после 4 кг, когда масло прогреется и редукционник не работает вс...
Очередная попытка запуска дизельного "запора" рухнула! Теплообменник оказывается худой! Половина выхлопных газов идёт в салон! Так что эксперименты откладываются на не определенный срок! Остаётся только нагнетатель на подшипниках в запас!
Что то смотрю я братцы на ценики заправок и думаю, а надо ли "запор" на соляре запускать? Сварганить может ещё один газовый? Покоя мне конечно эта идея не даёт, но нахер он нужен с такими ценами? После нового года более 50 обещают!?
Sasha87, оказалось всё не так просто как думал! Горение не стабильное и моторчик засвистел, переделываю на подшипники! Вобщем довожу до ума потихому, газовый то "запор" в кабине работает, да и машиной заниматься надо!
Всем привет! Запустил сегодня "запорожец" на соляре при помощи свечи эфу! Зажигает смесь замечательно, не надо ни чего мудрить( испаритель, сеточки и т.д.) в камазовской свече всё есть! Думаю и на других агрегатах применить можно, в случае самоделки!
Всех приветствую! Возник у меня вопрос такого рода, свеча эфу подключается через спираль или нет? Прошу не ругаться, так как соображаю фен дизельный из запорожца! Просто эфу видел только в досаафе, на всех остальных моих камазах он был удален! Ну и собственно вопрос как подключать свечу? П.с. в схем...
Иван1503, регулятор то же воздух будет скидывать! Постоянно!
Добавлено спустя 8 минут 46 секунд: Иван1503, это на какой модели 12 атм рабочее давление? Шкала манометра до 10! Может давление в системе понизить до 9 и кутп одумается?
Седня попробовал подачу воздуха мимо кнопки, все работает, но дело было не в бабине! Пониженная включается с хрустом, а повышенная идеально! Каробас на вскрытие, а так хотелось судьбу обмануть!