КАМАЗАВТОКЛУБ

Пан,а если антифриз в масло попадает цвет поменяется?

Эмульсия будет,если в большом количестве. На холодном моторе сунь палец в сапун и попробуй на вкус - сладкий,или нет.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
koch10rus, еще эту и эту темы почитай,они более специализированы.

Спасибо,Пан.Почитал.Хоть мотор сам капиталь. Сам!!!А "хозяин"машины не даст,скорее всего.Скажет-долго и дорого.Скорее мотор другой искать будет,осенью же разговор был.Неужели эти моторы,Е1,такие замороченные? Или это зависит от прошлого хозяина,от того как он его имел?

koch10rus писал(а):то зависит от прошлого хозяина,от того как он его имел?

Именно так. Евро 1 движки,ИМХО самые удачные из всех Камазовских.

Может и правда за другим мотором...Ходят слухи,что и прошлые хозяева с ним поимели гемороя... Спасибо ещё раз,Пан.

Бывали случаи,когда после стучания(читай,проворотов) не чистили теплообменник - тоже было не хорошо. Нужно во всем разобраться.

Нашёл заразу -3 цилиндр, первое толстое кольцо гильзы сверху.Внизу кольца(по диаметру)был "заворот" кольца,ну и в этом месте треснуло.Видимо бывшие хозяева немного не аккуратно собирали цпг,ну и задрали колечко.Сюрпризы на этом не кончились.Масло слил,поддон снял,а в поддоне кусок мск!!Уговорил таки хозяина машины поменять их.И таки не зря!Старые деревянные,скорее пластиковые,лопнувшие пополам,причём не только поперёк но и вдоль.Снимков ,простите,этого кошмара нет,потому как руки всё время в этом...в работе короче.Хотя ,после праздников левую сторону разбирать буду може и сфотаю. Пока,всем удачи!

koch10rus писал(а):кусок мск!!

Кусок москвы что ли?!

Так ,кусок колпачка маслосъёмного,Пан .Вчера поменял остальные,собрал головы,накинул коллектора охл. и залил антифриз для проверки.И вот оно счастье - покапало с четвёртой гильзы!!!Сегодня снял гильзу,шатун/поршень,а там та же история как и в третьем цилиндре.Мало того ещё и вкладыши оранж!Не сильно,но есть.Как оказалось потом,что не все.Совершенно ,случайно,вкладыши оказались у прошлого хозяина в загашнике.Поменял все,шатунные.Залил ож - всё гуд.Завтра масло залью и поедем поработаем.Вот такие сюпризы внутри были: На дальнем клапане только пружинка от мск.

Ну вот,видишь как хорошо,не в сезон встал,а перед ним,теперь будешь гонцать зарабатывать.

Раз пошла такая пляска, резинки на всех гильзах надо менять. Они все хреновые уже. Пока мотор разобран, чтоб потом снова рабскую работу работать не пришлось.

Да вот по состоянию то,Максим23,кольца ещё очень даже замечательные. Мяконькие,беленькие. Год им всего. Это видимо,типа брака в работе при сборке.Дальше всё равно разбирать не дадут...

Всё,ребяты - моторчику КАПЕЦь... Такого в моей практике ещё не было... , оторвало тарелку клапана,раскололо пополам и дальше вот..Поедем за другим мотором.Парни,можно пару советов при покупке(проверке) работающего/не работающего двигателя.Есть вариант евро 0 вместо е1.Что скажете?

Добавлено спустя 16 минут 59 секунд:
Может кто подскажет где взять.Территориально - Спб и обл,Мурманск обл,Вологод обл.спасибо

Ищите именно е-1. Е-0 заеб.т вас точно. Бу мотор всегда кот в мешке.

Вот это поворот !!! Не хуже триллера всякого!

Вот это жесть, даже блок лопнул.

koch10rus писал(а):Территориально - Спб и обл

На Рыбацком где то есть знатная разборка.

!80 тыс Леха по моему запросил, сейчас на ватцап запросил у него, даст добро ,прямо здесь тел выложу.
Брат у него к стати с Карелии ,на фуре к нам частенько бегает.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Чет не понял, хотел зайти сюда, а меня в какие то боты определили, проверка какая то была?!))))

Максим23, Ищите именно е-1. Е-0 заеб.т вас точно.Почему?

koch10rus писал(а):Почему?

Просто не советую. Не очень он(мягко сказано). Только е-1. Он наиболее выностив и неприхотлив.

А жаль,блин.Есть вариантик в Вологде,е-0,камаз реэкспорт,с финки говорят.Тягач с одной осью....

koch10rus писал(а):.Есть вариантик в Вологде,е-0,камаз реэкспорт

Забудь за е-0 совсем. С ним гемора не оберешся. Лучший варик 740-13 для вас.

Понятно..будем искать.. .Спасибо Максим23,за участие.

koch10rus писал(а):Понятно..будем искать.. .Спасибо Максим23,за участие.

В СПБ предлагают:

Сергей писал(а):!80 тыс Леха по моему запросил

А как с Лёхой связаться и кто такой Лёха?

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:
Парни! Как отличить 740.11 от 740.13 ?

koch10rus писал(а):Как отличить 740.11 от 740.13

Привод тнвд 740.13! без муфты опережения. Тнвд модели 337.42.

О как!А у меня ведь такой насос и стоит.Хотя в доках 740.11.А ,ваще то старые хозяева могли и прикулибить,лишь бы работать.

koch10rus писал(а):О как!А у меня ведь такой насос и стоит.Хотя в доках 740.11.А ,ваще то старые хозяева могли и прикулибить,лишь бы работать.

кроме жёсткой муфты, наличие теплообменника, центрифуги, даже не нужно кабину поднимать.

Добавлено спустя 9 минут 38 секунд:
https://www.avito.ru/leningradskaya_oblast_sosnov ... /kamaz_manipulyator_2229165875
забавно, Санта-Барбара отдыхает...мой бывший камаз, только дорожает)))
https://forums.drom.ru/special/t1151650911.html

Да,да - теплообменник есть,центрифуга - не есть!

я неправильно сказал " отсутствие центрифуги " на е 1