КАМАЗАВТОКЛУБ

Ребята, спасибо, что откликнулись! Александр, тебе отдельное спасибо: поднял давление в системе до 8,5 - все заработало как надо!

Подскажите почему осушитель гонит влагу в систему а не сбрасывает наружу.

1) нет регенерационного ресивера
2) картридж уже донельзя забился

Ресивер это что рядом с осушителем?

...и с маленькой трубкой к нему.

Ресивер это что рядом с осушителем?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Два раза одно и тоже отправил.
Т.е если ресивер есть то дело остаётся в катоидже?

Добавлено спустя 16 минут 26 секунд:
А если картридж забит может слабо сбрасывать?
С простым разгрузочным сильнее сброс идёт, а здесь как то слабовато.

Смит08 писал(а):А если картридж забит может слабо сбрасывать?

Может.

Смит08 писал(а):почему осушитель гонит влагу в систему а не сбрасывает наружу.

Олегжан писал(а):поднял давление в системе до 8,5 - все заработало как надо!

Читайте темы, ответ уже есть.

Извините если что.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Спасибо за помощь. Будем искать причину.

Добавлено спустя 1 день 16 часов:
Всем доброго дня. Заменили картридж на осушителе и давление подняли, все равно зараза слабо сбрасывает. А если сильнее подтянуть регулировачный болт начинает сбрасывать и травить постоянно. В чем может быть причина?

Добавлено спустя 1 час 54 минуты:
Всем доброго дня. Заменили картридж на осушителе и давление подняли, все равно зараза слабо сбрасывает. А если сильнее подтянуть регулировачный болт начинает сбрасывать и травить постоянно. В чем может быть причина?

Смит08 писал(а)::
Всем доброго дня. Заменили картридж на осушителе и давление подняли, все равно зараза слабо сбрасывает.

Что значит,"слабо сбрасывает",отсутствие визуально наличие воды в сбросе или шум с которым сбрасывает(?)ну и марку осушителя напиши и фотку всех заглушек,а то может уже что нибудь не родное стоит.

Влаги не видно и на звук как то тихо хотя может так и должно быть. Осушитель. Вабко.

Смит08 писал(а):Вабко.

вабко бывают разные...(!)знаешь их сколько моделей...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
скокО выходов,четыре,три?

Смит08 писал(а):на звук как то тихо

Может она уже и не срабатывает полностью?

Смит08 писал(а):хотя может так и должно быть

Все время так было?

Я незнаю как было я на эту машину попал случайно , перегнать из Якутии в Тюмень. На ходу стал сильнее чихать и периодичность около трёх секунд. Это нормально?

Смит08 писал(а):На ходу стал сильнее чихать и периодичность около трёх секунд. Это нормально?

Это не нормально скорее всего был забит катридж ,и погнало дальше через осушутель , смотри могистраль от осушителя до первых клапанов ,кранов вероятность 100 процентов причина здесь

Добавлено спустя 14 минут 52 секунды:

kexazi писал(а):На ходу стал сильнее чихать и периодичность около трёх секунд. Это нормально?

ещё если осушитель упраляется от компресора возможно за коксавалась управляющия трубка

Смит08 писал(а):а ходу стал сильнее чихать и периодичность около трёх секунд. Это нормально?

Это у тебя после разгрузки пробка образовалась.

Спасибо за советы будем дальше искать.

Ребят привет всем, такая беда: не горят стоп-сигналы. Т.е при замыкании проводов лягушки исправно работают(электрическая часть исправна), а при подключении лягушек(пробовал 3 штуки) не загораются. Я так понял лягушка срабатывает либо от давления, либо от разряжения воздуха. На фото слева видно отверстие, откуда я ее выкрутил, т.е какой-то клапан, прикрученный к ГТК -она в него вкручивается. При торможении с педали/ручника из отверстия воздух Не Идет! На соседнем 55111 лягушка напрямую в гтк вкручивается, а у меня в этот клапан. (У меня 54112).

Александр95 писал(а):При торможении с педали/ручника из отверстия воздух Не Идет!

Это у тебя ограничитель давления на переднюю ось,который обычно выкидывают. У тебя либо нижняя секция ГТК закисла,либо этот самый ограничитель,попробуй его отвернуть и нажать на тормоз без него - если воздух пошел,то выкидывай его без зазрения совести,если нет,ремонтируй/покупай ГТК.
Осмелюсь задать вопрос: лягушка у тебя ведь с двумя контактами?

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
Да,забыл сказать: вместо ограничителя можешь поставить клапан быстрого растормаживания,пользы от него будет не в пример больше. Если будешь ставить,ставь на тройнике,где трубки на камеры расходятся.

Пан лягушки 2х контактные - я же говорю что перемыкаю с них провода. Растолкуйте еще:
1. Если лягушка управляется с этого ограничителя передних тормозов, значит с ручника стопари с другово датчика срабатывают?
2. Если у меня этот ограничитель закис, значит у меня в данный момент отсутствуют передние тормоза?
3. Если выкидывать этот ограничитель, то можно обойтись без клапана быстрого растормаживания? И какая схема будет куда лягушку цеплять?

Александр95 писал(а):1. Если лягушка управляется с этого ограничителя передних тормозов, значит с ручника стопари с другово датчика срабатывают?

Именно так,с одноконтактного,который,как правило стоит на соединение трубка-шланг ЭАК.

Александр95 писал(а):Если у меня этот ограничитель закис, значит у меня в данный момент отсутствуют передние тормоза?

Так точно. Но вполне возможно,что и нижняя секция ГТК не работает.

Александр95 писал(а):Если выкидывать этот ограничитель, то можно обойтись без клапана быстрого растормаживания?

Можно.

Александр95 писал(а):И какая схема будет куда лягушку цеплять?

На ГТК есть заглушки,вместо одной из них ввернуть лягушку. Либо на штатное место - на выходе с КУТП-2.

Всем доброго времени суток. Замучали меня тормоза, подскажите, что с ними прихватывает воздух. Защитные клапана ролью горячей водой и поехал, стоит только на ручник поставить сразу приехал.

Вода в системе. Теперь все продувать. Налей спирту или тормозного антифриза . Может поможет. Его лучше заливать осенью. а сейчас может позновато

...а перед заливкой вытравить весь конденсат и вообще сливать его регулярно.

Привет всем! На 4331 зимой сломал от алкаголика шток где ручка и кое как с плоскогубцой вытащил на зимнее положение.Вчера на месте отрезал сопли обломыша и просверлил под ручку.Начал забивать ручку в это отверстие штока,а он с корня отламилась.Чем нибудь чревото эксплуатация в зимнем положении штока (вытянутым положении) летом?

Роман РВТИ писал(а):летом?

Нет. Сколь угодно пользуй.

Максим23 писал(а):Нет. Сколь угодно пользуй.

Понял,спасибо!

Пользоваться увы не получилось,Мля,этот алкаш воздух травит с отверстия отломанного штока. Отламилось то оно в внутри,в глубине около см.Пришлось новый покупать.

Роман РВТИ писал(а):алкаш воздух травит с отверстия отломанного штока.

Колечко там маленькое уплотнительное стоит. А на штоку ты зубцы отломил.

Что то непонятное стало твориться, утром завожу, 6,5 атм больше не качает(РДВ не срабатывает), снимаю с ручника, накачивает как положено и дальше все как обычно.
Потом весь день в штатном режиме