Как сделать из простого двигателя турбированный?

[Пан]

Да,ещё блок поменять,и главное - коленвал!на простом вал штампованный на турбо - кованный!

Смотря какой турбо - на 7403.10 эти детали такие же.

[Eiger]

в чём принципиальная разница штампованного и кованого коленчатых валов ? не одно ли это и то же ?

[олег 007]

и главное - коленвал

фигня какая! с простого движка вал на турбированный вполне подойдет.

[Пан]

с простого движка вал на турбированный вполне подойдет.

Не на всякий и лучше(но дороже)все таки наоборот.

[Гильотина]

с простого движка вал на турбированный вполне подойдет.

Не на всякий и лучше(но дороже)все таки наоборот.

Да -да,именно так и делают дельцы из 05 региона!

в чём принципиальная разница штампованного и кованого коленчатых валов ? не одно ли это и то же ?

При горячей шиамповке происходит формовка самого колена с растяжкой металла с противовесов - там,где чаще всего лопает коленвал,а при ковке происходит усадка металла,упрочнение слоев и снятие всех внутренних напряжений,повышение усталостного ресурса вала - как то так,все не помню,но читал статью про это...

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

(но дороже)

- главный недостаток!

[Борис 7403пм]

вожу 35-40т,зернопродукты свекла и тому подобное.редуктора49,48 пробовал-тянет как простой без турбона49,зато бежит.

[Юрок089]

Кто ставил одну турбину на камаз (ямз.holset,garret)? пишите как ходят ваши авто, какие появились проблемы решения их,может появились доработки куллеры,датчики, и т.д. и т.п. И вообще сколько нас с такими переделками?

[Юрок089]

Я вот чтобы не грелся поставил вентилятор от Хово и маленький шкив на помпу установил датчик для контроля давления надува в воздушном коллекторе

[MironovI]

какой датчик поставил?

[Юрок089]

обычный манометр на давление

[RoMaN VLG]

обычный манометр на давление

и сколько дует?

[Юрок089]

Привет! под нагрузкой максимум 0.5

[Глеб]

День добрый всем! Рнбыт подскажите, мобираюсь приобрести себе камазика 740.10, мотор разобран, предстоит капитался- что моно собрать на этом же блоке? ТНВД все равно покупать, его там нет

[Farit]

Глеб, можно 740.10 можно 7403.10 вопрос в возможностях, второе вдвое дороже выйдет.

[-Александр-]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли мне поставить на простой камазовский двс турбинки. У меня Камаз савок 43118 стаял двс евро 1 . ДВС заклинел короче хана блоку и валу. У меня есть двигун от простого Камаза совка можно ли переделать его под турбинный или нет. просто у меня уже третий движок крякнул турбовый запчастей до хрена и новый блок и вал покупать замучелся.

[Антоха102]

-Александр-, сделать можно всё что угодно. А как сделать, что из этого получится и стоит ли расписано уже на форуме. да и на старом обсуждалось (в первом посту этой темы есть сылка). Читайте, думайте, делайте выводы.

[CALIPSO]

просто у меня уже третий движок крякнул турбовый запчастей до хрена и новый блок и вал покупать замучелся.

Может дело в обращении с двигателем? эдак до бесконечности тянуться может,и они когда нибудь кончатся(двигатели)

[урал 4320]

Всем привет. Подскажите я на урал 4320 поставил двс 740.11. А был простой 740.10. Как начал этим заниматься столкнулся проблемой турбин. Кабину резать и тогда подомное. Много переделок надо делать. Просто одну турбину хочу поставить как ямзовских уралах. У кого есть опыт по этому делу.

[Пан]

столкнулся проблемой турбин. Кабину резать и тогда подомное.

Разверни колектора задом на перед,чтобы турбы были спереди.

Добавлено спустя 14 минут 10 секунд:
Чего-то навроде этого.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Еще вариант.

[урал 4320]

Был и такой вариант . Но подсказали что зимой норма а вот летом будет очень греться. Мне бы сильно переделок не хочется. Из челнов подсказали что можно так поставить как на ямз 236

[Пан]

И еще вот,тут более подробно.

зимой норма а вот летом будет очень греться.

Почему?

подсказали что можно так поставить как на ямз 236

Тогда смотри эту тему и тему старого форума(ссылка в пост 1),народ турбы ЯМЗ колхозил.

П.С. Вот думаю,по твоему случаю может тему отдельную открыть,заодно и для ЗиЛистов чтобы была,т.к. проблемы однотипные.

[Farit]

Ставь автобусный двигатель, подойдет с минимумом переделок

[Пан]

А лобовую плиту на нем разве не придется менять? Мне кажется перед совсем не подходящий для Урала.

[Farit]

Перед конструктивно одинаковый. А вобще, можно с простого перекинуть, выхлоп поставить автобусный.
ссылка на фото ураловского двигателя:
http://30.img.avito.st/640x480/479419330.jpg

[Пан]

Перед конструктивно одинаковый.

Ну,как посмотреть...

[Пан]

Был и такой вариант .

Вот более четкое фото и описание есть,пусть и не особо подробное.

[Колотев Олег]

Доброго всем время суток!!!

Такой вопрос. Стал счастливым обладателем Камаз 532120 1997 г/вып. Машина в хор. состоянии. Изначальна задался таким вопросом что все коллектора евровские, а на месте турбин стоят просто переходники (турбин нет). Снял форсунку а там распылитель на 5 дырок (евро) скинул головку а там поршневая со с мешенным центром (евро) на ТНВД номер не видно но с обгонной муфтой. Но стоит центрефуга. Решил скинуть поддон. Думаю может форсунки для охлаждения поршней стоят. Но не тут то было их нет. И дырок для них нет. Теперь возник вопрос что делать. Можно ставить так турбины или нет. Или нужно менять поршневую и распылители на обычную. Да модель двигла досмотрел 740,40. Подскажите можно езъдить так или нет. И если поставлю турбины что будет.

[Максим23]

Модели дрыгателя 740.40 нет. Турбины поставить то можно, но как будет или нет ходить, судить сложно. Как попадется.

[doktor dizel63]

Колотев Олег с МОВ ТНВД также Е-1, постарайся все таки марку определить. Распылители похоже совмешаются с поршневой. Посмотри какае там головы,

Можно ставить так турбины или нет

будет зависить от марки ТНВД

[ruslan 05]

Олег у тебя двигатель 7403 только с него сняли турбины. Поставишь турбины настроишь насос, и все будет работать. У меня тоже 7403 он мне нравится, тянет заметно лучше чем простой