
43118,что-то картинки не открываются.Можешь продублировать? Недавно шланг на манометр лопнул,хорошо,хоть сразу увидел. Вместе со шлангом лопнуло мое терпение,хочу так-же переделать.43118 писал(а):Сделал я себе механический манометр на масло с безопасным подключением
Насколько мне известно,они только латунные.Роман РВТИ писал(а):медные шаазовские на камаз бывают или нет
Спасибо.Максим23 писал(а):Отличное исполнение
Так и у меня один.Максим23 писал(а):У меня один кран,
Я у нас тоже с наскоку не нашел, в интернете заказывал.Дороговато,конечно. На тот момент я где-то по 800р брал за банку литровую.Сейчас,конечно,еще дороже.Но предпочитаю лучше дороже,но чтоб залил и забыл.Роман РВТИ писал(а):Где его у нас быстренько покупать можно не знаю
Так может подушка,или подушки с одной стороны просевшие.Если на них масло попадало,то очень возможно.Ну и на кронштейны надо повнимательнее посмотреть.Их крепление к раме и к самому двигателю. Все-ли как должно.Роман РВТИ писал(а):левая сторона двигателя ниже чем правая сторона относительно верхних полок рамы
По мне так даже удобней лежа под машиной,чем с ямы. С ямы руки быстрее устают.VodilaKamaza писал(а):Так это только впервый раз ,потом уже нормально.
Мне тоже. Только не бери "левые". Я раз взял,а на них отверстия под штанги коряво сделаны,на окно даже не попадали. Хорошо, когда ставил,заметил.kexazi писал(а):прокладки цельные больше нравятся