КАМАЗАВТОКЛУБ

VodilaKamaza, Алексей - все верно,ни убавить,ни добавить!

Компрессор может кидать воздух.

IVANTS1985 писал(а):подойдет она ко мне или нет.

Подойдет.

А по факту что из себя представляет КПП - она с делителем, без него, какая схема переключения, на каком автомобиле установлена?

Да боюсь полезу,а хозяин поколотит)))

Хоть убей,не пойму,куда это устанавливается.)))

andrey.krutov писал(а):чтобы автоматические трещётки работали они должны быть прикручены к кронштейнам

Я немножко отстал от жизни - к каким кронштейнам?

VodilaKamaza писал(а):А так спрашивай может еще какие мысли придут.

Леш,по моему лучше чем ты никто не скажет.

Где шток больше выдвинут,либо провернуло трещетку,либо больше износ накладок - надо смотреть.

Если машина ранних выпусков и золотник находится в продольной тяге,то он и разрегулировался и постоянно открыт в одну сторону. Где то здесь, не то на старом форуме обсуждали этот вопрос.

Ничего не нужно,обычно так снимается и ЕМНИП есть два отверстия под болты,чтобы спрессовать его. С 11-го года этих движков не касался,подзабыл уже.)))

Fermer71 писал(а):А тотмне тут говорят, болты держать не будут, только заклепки.

Слушай больше.

Нашел много вариантов разных болтов. Может подскажите, как лучше в итоге? Покупал автомобильные болты призонные,старался гайки к ним повыше подбирать. Делал так - грубо говоря надо в отверстие на 13 загнать болт на 14,брал метчик и прогонял им раму,заворачивал в нее болт,а далее,когда кончалась рез...

43118 писал(а):Думаю, теперь только в музее)))

Ну да,это старого фасона. Можно где нибудь на списанных КаВЗиках посмотреть, там такие же были.

Проходил метчиком отверстия в раме(они имеют нечетные диаметры),заворачивал призонные болты,а далее подбивал и с другой стороны гайкой подтягивал - все замечательно ходило,не лопала и не отворачивалось.

Плакаты по устройству.

IVANTS1985 писал(а):Это случайно не ручная помпа?

Она - в блоке с механической.

Полагаю,что 54115 Е1 должен подойти,но это не точно.

Что за мотор Камаз-570?

что нужно чтобы мотор ходил долго? Заменить поршневую или топливную? Или не ставить турбины? Тут хозяин-барин, можешь поршневую под соответствующую топливную и турбы поставить,можешь топливную обычную и без турбин. Может по фоткам яснее будет! Форсунка похоже лила. А мог быть и шатун гнутый в силу ...

С золотником что то.

IVANTS1985 писал(а):у меня на 7403.10 на ТНВД написано 337.1111025 а на форсунках написано 273-31 а с другой стороны 03 10. Я поставил на этот мотор поршневую от обычного 740.10

С турбами ходить долго мотор не будет.

Можно здесь.

Алексей писал(а):я бы WD-10 впихнул

На эти движки запчастей было не достать раньше,с WP-10 гораздо проще.

Здесь глянь отзывы.

Закисла секция защитного клапана.

МаксимBY писал(а):извлёк я средний редуктор и обнаружил интересную штуку.

С языка снял.

6,7 и 8,9 хреновые сумминсы,от того их китайцам и нам передали.
Смотря какой WD от Хово, равно с WP, которые идут на Шанси/Шакманы,которые в свою очередь однотипны и произошли от 9-ти литрового Штайра.

Саня регион42 писал(а):Кто-нибудь ставил мотор от хово? Дохрена делов?

Больше юридических делов будет,чтобы оформить.

Это 8-тонная телега у тебя(5320/5410),не исключено,что твой самосвал сделали из 5410. Бери самосвальную балансирку.