КАМАЗАВТОКЛУБ

Подскажите, стоит ли ставить сальники клапанов строймаш зелёные, вроде прокладки и резинки у них не плохие?

Втулку со старой ставьте.Или новую покупайте.

WWW Леонид, Запрессовывать прессом, узкой стороной вниз. Покупайте оригинал, плохого качества при запрессовке рвутся.

Лучше всех.

Роман123, 12749700003 левый и 12749700004 правый

павел р, Смотрите проводку к насосу, и к датчику коленвала.

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201512180017
с 1 июля 2016.

генакл, Подскажи пожалуйста, на евро 3 ранних выпусков 2 датчика вращения коленвала и ТНВД стоят спереди и сзади, на более новых евро-3 стоят оба впереди, если поставить новую переднюю крышку под 2 датчика и перенести датчик от ТНВД на перед нужно ли пререпрошивать ЭБУ?

Олег 55, Снимаете опять трубку сапуна под ТНВД и устанавливаете туда сетку маслоотделительную 740.50-1014514-10, а лучше 2. И желательно заменить гидрозатвор на новый.

Юнус, Чем электронный насос то не устроил? Вернуть всё назад, не здря ж его туда ставили, и к диагносту хорошему топливную проверить, и компрессию заодно.

Никак не разгружает, и не нагружает, стоит она на автомобилях тяжелого класса из за передачи большого крутящего момента двигателя на колёса. Разгружают передаточные числа кпп, если на 6522 кпп zf16 передаточное число 1 передачи 13,74 то на кпп 152 передаточное число 1 передачи 7,82 это 4 передача кп...

35 это круиз контроль. Прошивка не поможет. Легче лампочку вынуть и ездить пока не станет.

goldfisher1971, 25 ошибка

Егор54, Такие должны быть 740.60-1000106-02.

Диагностикой штатной машины.http://kamazremont.at.ua/news/kamaz_diagnosticheskie_kody_neispravnosti_euro_3/2013-10-15-1

Чигиль, Хороший диагост Вам в помощь, возможно рейка залипла, или датчик коленвала.Смотрите ошибки по блинкам.

Согласно приказа Минтранса России от 13 февраля 2013 № 36, транспортные средства категорий М2, М3, N2, N3 подлежат обязательному оснащению тахографами, независимо от типа совершаемых перевозок (коммерческие либо некоммерческие). Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки гру...

Вот так

vovan36, Стоит на входе в насос.

Пытаться рукой открутить или ключ делать коротенький, там грани есть, не помню только на сколько.

Саня 65115, Это провода для управления насосом, снимай разъем и смотри провода, возможно какой то отгорел или отвалился.

Саня 65115, 1. Смотри проводку к насосу, все фишки от мозгов, до фишки в насосе(у меня отгорал контакт на насосе в фишке, тоже глох без причины).
2. Смотри клапан перед насосом электромагнитный, может недооткрывать, или перекрывать.

Геннадич65, Вот тут подробно описано. http://www.kamazopt.ru/press/vestnik/2011/04-05/operation_and_service_4.html

генакл, спасибо. Буду ждать.

генакл, подскажи КАМАЗ 2008 г. 740.62-280 евро 3, в мозги от рождения никто не лез, стоит ли прошивать его на более новое ПО если оно есть, даст ли это что нибудь или бесполезная трата денег?

Валерий18,

Игорь111,

Farit, Если не сложно опиши пожалуйста как правильно подрезаются поршни, какое оборудование используется для этого?

Вот тут можно посмотреть http://azkamaz.ru/parts/zch/akc_30.html

vitek69 , У меня было такое, камаз 65116 евро3 , нашел только то что в колодке где 2 провода на генератор подходят, нижний идёт на возбуждение генератора, в нём скачет напряжение 27,5-28 вольт видно где-то не контачит что то, передёргал проводку, контакты пастой контактной перемазал,реле, с книжкой...