Re: Шины. Взаимозаменяемость и опыт эксплуатации!

#181 Пан » 23 мая 2014, 23:07

Пан писал(а):Я видел не елку,а типа как у ГАЗелей с мостом.

Называется К-100

#182 Пан » 23 мая 2014, 23:12

Tatarin 77rus писал(а):НУ! ПАН как всегда самый молодец!

?! Чем провинился?

#183 Пан » 23 мая 2014, 23:17

Да у нас на стоянке связисты угол снимают,у них полувездеход ГАС-САЗ,а на нем такая резина. Шофер ее не жалует зимой - говорит,очень скользко на ней,что и не удивительно.
Где старая добрая елка,верните ее немедленно!!!

ЦАРЬГОРЫ · #184 ЦАРЬГОРЫ » 25 мая 2014, 17:53

обул новые тапки

ЦАРЬГОРЫ · #185 ЦАРЬГОРЫ » 25 мая 2014, 18:28

Tatarin 77rus, купил в челнах на базе по причине взрыва гребаной волтуры которая стояла на руле.цена 7750 за бублик.Ну тут перечитал ветку плюс там ребята нормально проконсультировали.Она помягче чем наша кама.но вот что интересное у меня шашки стоят по кругу на гусиной лапке 12 слоев написано 85 PSI , шашки кама ИН142 бм 14 слоев 105 PSI, а на этой хоть она и тоже 14 слоев 125 PSI. проехал пока 200 км на них но точно могу сказать рулем верчу поменьше машина идет прямо.по поводу мягкости не скажу что есть разница что лапки что эта вроде одинаково пидара... в камазе . Но зато на скорости 40-50 км час пропал эфект яйца =) нет этого колбашенья машина идет ровненько.ну а пока описать ничего не могу большего написать т.к. еще мало опыта по этой резине в грязь посмотрим как рулиться будет.

Алекс-др · #186 Алекс-др » 26 мая 2014, 20:00

ЦАРЬГОРЫ писал(а):12 слоев написано 85 PSI , шашки кама ИН142 бм 14 слоев 105 PSI, а на этой хоть она и тоже 14 слоев 125 PSI.

Это давление, которое нужно держать в колесе.

ЦАРЬГОРЫ · #187 ЦАРЬГОРЫ » 26 мая 2014, 21:14

Алекс-др, да давление. но кама тоже 14 слоев а всего 105

Алекс-др · #188 Алекс-др » 26 мая 2014, 21:57

ЦАРЬГОРЫ писал(а):но кама тоже 14 слоев а всего 105

Тут еще важно нагрузка и скорость на которую расчитана шина. Отсюда и давление необходимое.
кама ин142 бм имеет 136-133J 2060 кг при 100 км два ската
2240 кг односкатка
http://www.nakolesah.ru/information/gsh_speedindex.aspx

ЦАРЬГОРЫ · #189 ЦАРЬГОРЫ » 4 июня 2014, 21:47

вообщем я чето тупанул у меня китай 16 слоев оказывается так что все в норме это моя ошибка :-(

камаз 23 рус · #190 камаз 23 рус » 5 июня 2014, 0:21

резина такая у меня стоит на 1 вом мосту и на прицепе износ нормальный груз держит , грязь мокрая трава гололед не потянет только на занос держит .

Максим23 · #191 Максим23 » 5 июня 2014, 12:02

Алекс-др писал(а):Это давление, которое нужно держать в колесе.

А я думаю, что это не рекомендуемое давление, а максимальное. Как и грузоподъемность. А качать колеса надо как рекомендует завод изготовитель т.с. Но тут еще перегрузы и т.д. Имхо.

Алекс-др · #192 Алекс-др » 5 июня 2014, 21:01

Максим23 писал(а):А качать колеса надо как рекомендует завод изготовитель т.с.

Если используешь резину которую рекомендует завод-изготовитель т.с.

Максим23 · #193 Максим23 » 5 июня 2014, 21:38

Алекс-др писал(а):Если используешь резину которую рекомендует завод-изготовитель т.с.

Зато думаю никакой производитель резины, не посоветует качать её всегда по максимуму!

Алекс-др · #194 Алекс-др » 5 июня 2014, 21:57

Максим23 писал(а):, не посоветует качать её всегда по максимуму!

Тогда на пустом спускай, на груженом качай. Резина рекомендуеться под максимальную нагрузку, соответственно и давление под нее.

Максим23 · #195 Максим23 » 5 июня 2014, 22:15

Алекс-др писал(а):Тогда на пустом спускай, на груженом качай. Резина рекомендуеться под максимальную нагрузку, соответственно и давление под нее.

Это где написано так? Не рекомендует ни один завод эксплуатировать ни тс, ни её части с максимальной нагрузкой. По идее, все должно быть с запасом для безопрасности и т.д. Но суровая реальность м... .. .А то о чем вы говорите, это лишь ваше мнение, а не рекомендации. Я сам такой же как и вы. Одно наше законодательство меня убивает. Нагрузка на переднюю ось на камазе в 10 тонн, а на задние по 7 тонн. Грузоподъемность передней резины по максимуму тонны 4500 грубо на 5320 с завода и т.д. Давайте не будем пис.... мерятся.

Алекс-др · #196 Алекс-др » 5 июня 2014, 23:15

.

Максим23 писал(а):Нагрузка на переднюю ось на камазе в 10 тонн,

. Накрузка в законе на отдельную ось, она может быть и задней. Про Камаз там ни слова.

Иркут · #197 Иркут » 8 июня 2014, 5:25

Народ, кто юзает китайскую резину? Поставили TR-657, судя по надписям надо качать 9 очков?! (930 кПа) или я чего то не догоняю? :sh_ok:

Oleg65 · #198 Oleg65 » 8 июня 2014, 12:08

Килопаскаль (кПа) — единица измерения давления, механического напряжения и модуля Юнга (модуля упругости) в Международной системе единиц (СИ), кратная паскалю. Паскаль равен давлению (механическому напряжению), вызываемому силой, равной одному ньютону, равномерно распределённой по перпендикулярной к ней поверхности площадью один квадратный метр.

1 килопаскаль [кПа] = 0.00986923266716013 физическая атмосфера [атм]

Стандартная атмосфера (атм) — устаревшая внесистемная единица измерения давления, определенная как давление в 101,325 кПа. На практике она иногда заменяется единицей бар, который равен 100 кПа.

Получается, что 930 кПа - это 918 атм (физическая атмосфера), 948 ат (техническая атмосфера), или 9,3 бар. Если пренебречь разностью окружающей температуры и атмосферного давления, то усредненно это и 9,3 кг/см2. Смотрите, в чем градуирован ваш манометр.

Автошины Triangle TR 657 выпускаются в разной размерности и с разными нормами слойности, с разными индексами нагрузки. Им соответствуют различные давления.

Шины марки Triangle TR 657:

Конечно, если нагрузка на колесо в действительности на вашем автомобиле ниже, чем указанная на шине, нет нужды качать колесо до соответствующего ей максимальной величины давления. Смотрите, сверяйте и корректируйте:

ЦАРЬГОРЫ · #199 ЦАРЬГОРЫ » 8 июня 2014, 14:07

Иркут, а у меня все в PSI было написано :-)

тоже кетай =)

Иркут · #200 Иркут » 8 июня 2014, 17:31

Oleg65, спасибо за развернутый ответ, качаю по 7 очков, думаю больше не надо. Для 18-19 ти кубов леса думаю достаточно...

anton-640 · #201 anton-640 » 9 июня 2014, 9:09

у кого какие мнения есть насчет отечественных производителей шин??? хотелось бы обсудить нижнекамск, омск и барнаул... у меня машина обута в и-281 508/280. что-то другое и рад бы попробовать но это дорого выходит... так все таки чья резина лучше???

Tolyan38 · #202 Tolyan38 » 9 июня 2014, 9:45

Стоит Кама 310, но потихоньку перехежу на китай, 2 колеса на передок уже взял.

sanja0807 · #203 sanja0807 » 9 июня 2014, 12:09

anton-640
Из отечественных производителей кама самая нормальная. Но китайка все равно лучше. Не намного она и дороже, а если учесть сколько выхаживает, то в итоге дешевле получиться. Я тоже на китай перехожу.

anton-640 · #204 anton-640 » 9 июня 2014, 13:58

у нас ребята некоторые тоже на китайку переходят... мне на такие эксперименты пока денег не хватает...

Крендель · #205 Крендель » 9 июня 2014, 15:42

Ребята знакомые каму совсем не хвалят, говорят шашечки кусками отваливаются, ненадолго хватает.

anton-640 · #206 anton-640 » 9 июня 2014, 17:46

я вот еще почему такой вопрос поднял... мне кажется что может попадаться контрафакт всякий. может именно на таких колесах протектор кусками отваливается. это какие-то восстановленые шины. как вот отличить такие от новых???

sanja0807 · #207 sanja0807 » 10 июня 2014, 11:51

Насчет контрафакта: в нашем Камаз-центре при покупке шин кама продавцы списывают их серийные номера и дают год гарантии.

CALIPSO · #208 CALIPSO » 10 июня 2014, 19:00

Интересно,какой пробег нормальный для вездеходной резины типа кама-1260 или о-184?

Алекс-др · #209 Алекс-др » 10 июня 2014, 20:30

CALIPSO писал(а):какой пробег нормальный для вездеходной резины типа кама-1260

100 тысяч пока полет нормальный.

Добавлено спустя 15 минут 25 секунд:

CALIPSO писал(а):какой пробег нормальный для вездеходной резины типа кама-1260

100 тысяч пока полет нормальный. Грязь, пни, выстилки и немного асфальт.

Крендель · #210 Крендель » 10 июня 2014, 21:36

По пробегу к сожалению не скажу (с одометрами катастрофически не везет), но по ощущениям омская лучше. Кама у меня стиралась на асфальте быстро очень, а в грязи омская гребет до последнего пока на мостах не повиснешь,когда камская грязью замыливается

Добавлено спустя 32 минуты 24 секунды:
http://www.youtube.com/watch?v=M_QRoJAxGWg
Вот кстати пример как кама замылилась, ( я бы постыдился такое видео выложить) :-)

КАМАЗАВТОКЛУБ

Re: Шины. Взаимозаменяемость и опыт эксплуатации!

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)