КАМАЗАВТОКЛУБ

На сельхознике один из бортовых цилиндров при закрывании борта давит масло через сапун, причём с хорошим таким напором. Другой цилиндр чистый, сухой. Проблема в самом цилиндре или ещё где может быть?

На экс форуме: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=44

Думаю проблема в манжете цилиндра, он потек. Поможет разборка цилиндра и замена манжеты. Ну если задиров на зеркале нет

Бывай трёх сторонний современный колхозник, полноприводным???

Не удивлюсь,если и бывают,нынешние сельхозники идут на шасси 65115,а у него есть полноприводная производная - 65111.

не могу понять одного,коль нынешние сельхозники идут на шасси 65115 почему г/п так же 10т.?

Не также,у простых была 7т.,а у 65115 поболее будет: 65115

Нее 10. На сайте в описании 15 тонн, он только не полноприводный. Полноприводного ещё не нашёл. Идеальный самосвал бы был.

Пан писал(а):Не также,у простых была 7т.,а у 65115 поболее будет: 65115

55102 с рождения шел 7т,45143 сейчас идет 10ти,а 65115 15ти.если как вы сказали что нынешние сельхозники идут на шасси 65115 так и г\п должна быть 15 тонн,но нет, так же 10.

Я ссылочку с данными привел в своем посте выше и говоря о грузоподъемности,не забываем о массе установки и самого шасси.

Ринат писал(а):

Пан писал(а):Не также,у простых была 7т.,а у 65115 поболее будет: 65115

55102 с рождения шел 7т,45143 сейчас идет 10ти,а 65115 15ти.если как вы сказали что нынешние сельхозники идут на шасси 65115 так и г\п должна быть 15 тонн,но нет, так же 10.

45143 это тот же 65115, ограничение г/п связано с развесовкой если >10 т. недогруз передней оси. Кузов 45143 5200 мм. если делать меньше тогда можно и до 15 т. возить

Хотите сказать,что у этого автомобиля: http://www.kamaz-kamaz.ru/samosvaly/477 ... 62-62.html кузов длинной 5,2? Г/П и прочие данные,также приведены в ссылке.
А 5,2(5,4?) был у простого сельхозника и Г/П ограничивалась 7т.,а не 8,как у 5320,на чьей базе он был сделан,из-за большей массы всей самосвальной установки. А недогруз передней оси,базовом варианте обусловлен в основном при загрузке длинномеров 6 и более метров.

Пан мы речь вели вообще то про 45143 а вы приводите ссылку про 45144 у которой шасси изначально был 53215.хотя вообще хрен знает че на заводе мудрят.

Ринат писал(а):Пан мы речь вели вообще то про 45143 а вы приводите ссылку про 45144 у которой шасси изначально был 53215.хотя вообще хрен знает че на заводе мудрят.

Вроде так начиналось:

zhusla писал(а):Бывай трёх сторонний современный колхозник, полноприводным???

Пан писал(а):Не удивлюсь,если и бывают,нынешние сельхозники идут на шасси 65115,а у него есть полноприводная производная - 65111.

А в ссылке 65115-062-62. И почему ты решил,что шасси 53215?

потому что кузов у 45144 6.20м если не ошибаюсь,а с такой монтажной длиной рамы идут вроде как 53215.

65115,это шасси и вариантов рам у него несколько.

всем привет. Рама с 4310 на 55102 подайет ???

юрий писал(а):всем привет. Рама с 4310 на 55102 подайет ???

да

Не совсем,передний мост будет смещен назад,крылья кабины придется переделывать как на 4310.Возможны и другие проблемы,хотя если очень захотеть то все возможно.

Юник писал(а):Не совсем,передний мост будет смещен назад,крылья кабины придется переделывать как на 4310.Возможны и другие проблемы,хотя если очень захотеть то все возможно.

незнаю у нас переделывали с военого на простой сельхозник и ничего не с кабиной не делали, только крилья поменяли

назрел вопрос замены рамы есть 4310, в гаи узнал, через контору переоборудование хочу поменять и г/п с 7т до 10т увеличить....

юрий писал(а):назрел вопрос замены рамы есть 4310, в гаи узнал, через контору переоборудование хочу поменять и г/п с 7т до 10т увеличить....

на щет грузоподемности не знаю, у нас етим не страдают, грузят сколько влезит, а на щет рамы переоборудувать можна

У нас продается 55102 на шасси 4310.Я ездил смотрел все ок,кабина со спальником стандартный кузов.Втех паспорте 55102,на шасси 4310,и номер рамы 4310 ххххххх.

Парни никто не подскажет размеры платформы бортовой и грузоподъёмность прицепа сельхозника на камаз ГКБ и СЗАП?

Доброе утро, смотрел объявления о продаже сельхозников, кто пишет 3х стороняя разгрузка кто 2x, знаю что очень редко у кого валит назад, только на бока, вот хочу узнать в чем причина и как она исправляется?

блин, одни просмотры...

olenin,
на 3 стороны валят еврики у которых поворот в трубе или как шары на переднем мосту камаза,а старые камазы в основном с 4-х метровыми кузовами валят 5-ти метровый может и валит но ему не хватает высоты с обычным цилиндром

спасибо... Понял

olenin,
но на 5-ти метровом не рекомендуется валить назад может и набок упасть,если только немного досок и так нетяжолые грузы

лёнчик, ну ясно. Нетяжелых грузов незнаю)

Добавлено спустя 34 секунды:
еврик тоже опрокинуть может?

Опоры кузова сельхозника (55102 и 45143)не предназначены для задней выгрузки.Но многие валят. Я тоже валил дрова.Нужно помнить,что при опрокидывании назад трясун не сработает,поэтому нужно осторожно.
А вообще сельхозники разные бывают.
Это 55102(45143) они двухсторонние.

Это 4528 он трехсторонник


Есть еще трехсторонники,как сказано выше с шарами.

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды: