КАМАЗАВТОКЛУБ

Кажется мир сошел с ума! Вот теперь и Украина с одной из сильнейших танковых школ взялась за это дерьмо...

Какой в жопу Тайфун от КрАЗа??? Тут даже изображение смоделировано жопорукими дегродами. О чем речь??? Даже читать это нет желания...

Изображение,да,но идея то зародилась,я именно об этом.

Пан писал(а):но идея то

В Украине сегодня, мягко говоря, сия идея не своевременна и просто неуместна. Продолжать я не буду, развивать эту мысль не буду, потому что и так все всем ясно и понятно.

leximass писал(а):В Украине сегодня, мягко говоря, сия идея не своевременна и просто неуместна.

...как и у нас и причиной тому вовсе не политическая ситуация.

Я хоть и не военный инженер, но вижу кучу "неудобств" данного авто. как говорили в комментариях, если он наедет на мину, то водителю, командиру и мотору хана!!! Маневренность - никакая (представляю это авто в городских условиях), итд. А главное иностранный двигатель! Что бы "враги" изначально заложили слабые места. И под окошками отверстия для весел... он что, еще и плавает???

Medv-e-Jonok писал(а):И под окошками отверстия для весел...

Да уж... Современная галера!

leximass писал(а):Современная галера!

Наши Тайфуны по своей сути,тоже самое

Пан писал(а):Наши Тайфуны...

Как и наши, так и поделки братьев-украинцев - все это в целом невменяемое говно и неоправданное растрачивание бюджетных средств на проектирование и разработку этого говна. ИМХО.

leximass писал(а):все это в целом невменяемое говно и неоправданное растрачивание бюджетных средств на проектирование и разработку этого говна. ИМХО.

Во-во.

Чет зацепил меня этот вопрос, прочитал я всю статейку, а потом взялся читать комменты внизу: парни, читайте!!! Не пожалеете, оборжетесь!!! Я там уже надорвался... Держите меня семеро!!!

а он еще и на "клиньях" 21век...

RoMaN VLG писал(а):а он еще и на "клиньях" 21век...

Ну хрен знает,может с этими колесищами,клинья и плюсом будут... На памяти осеннее катание-таскание колес от КрАЗ-255.

какой плюс от клиньев?
служил на 255 кразе заправщик был. решил передние колеса выставить,и наказал себя этим))

А представь,если все это на грунте,да чтобы еще с подсоединением подкачки не промахнуться и не посбить диском резьбу на шпильках.

я обеими руками за шпильки,а если б знал кто клинья придумал камень бы кинул в него.

Кому как. На обычных машинах,с адекватными размерами и весом колес это вполне оправдано,а на таких дураках,да ну их нахрен шпильки с дисками.

А разъёмные диски у нас только на Икарусе и шкодах древних встречались ?

http://ww1.safholland.de/SiteCollectionImages/press/products/TRILEX_Wheelspider_with_TRILEX_Rim.jpg

По моему на КрАЗ-214 и МАЗ-502 что-то подобное было.

Еще один "тайфун" от КрАЗ,называется "Шрек".

Пан писал(а):Еще один "тайфун" от КрАЗ

Интересно...

Похож на диван. Огромный на маленьких колёсиках.

Я конечно не сторонник этого типа автомобилей,но вот ихний УРАГАН,то пожалуй и получше наших будет,во всяком случае технологичней.

Пан писал(а):,но вот ихний УРАГАН,то пожалуй и получше наших будет,во всяком случае технологичней.

Но только кому он нужен будет, вот вопрос. Если они на Украине вот такое анонсируют как некое достижение http://mignews.com.ua/sobitiya/inukraine/5830989.html

Да чет там вообще на броневиках западного типа помешались,а про Годзилу я писал,только в другой теме.

Eiger писал(а):А разъёмные диски у нас только на Икарусе и шкодах древних встречались ?

Пан писал(а):По моему на КрАЗ-214 и МАЗ-502 что-то подобное было.

Вот один из примеров