Наши жоповозки. Кто и на чем передвигается или планирует покупку легковушки.

[Пан]

Да и проценты, говорят, сейчас выросли и статистика невозвратов тоже увеличиваеться.

Первое является следствием второго.

[kamazist1967]

Я летом взял новую гранту. Половину стоимости сам наскрёб, а вторую половину у шурина занял.

[Пан]

А по мне так,ну их нахрен эти долги ради ползучки поджопной,если конечно она потом эти деньги оправдывать не станет.

[kamazist1967]

юрий, А я, зимой на маленькой, не езжу. Зато какая экономия на резине и бензине, машина стоит в сухом гараже, целее будет.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Пан, Серёга, я таково-же мнения, лиш бы до сада доехать и урожай вывезти.

[sanja0807]

KMM102Rus
Я планирую.

[юрий]

я весной нексию без кредита взял нравится мне на легковой гонять за лето больше 20к

[KMM102Rus]

sanja0807
Какую машину брать хотите?

[sanja0807]

KMM102Rus
Патриот

[Антоха102]

мне на легковой гонять

а мне большие машины больше нравятся, но и на легковой по настроению люблю прокатиться. У меня маленькая тоже можно сказать самая большая из маленьких - Волга)). Щас планирую продавать. Буду покупать опять Волгу только посвежее, а то моя старенькая уже 2000 г.в.

[KMM102Rus]

В субботу мои родители купили новую Гранту лифтбек. Сегодня мне довелось на ней поездить. Машиной все довольны. Дай Бог чтобы она нам прослужила долго и безотказно.

Патриот

С дизелем Ивеко?

а мне большие машины больше нравятся, но и на легковой по настроению люблю прокатиться. У меня маленькая тоже можно сказать самая большая из маленьких - Волга)). Щас планирую продавать. Буду покупать опять Волгу только посвежее, а то моя старенькая уже 2000 г.в.

Я тоже люблю большие машины. Джипы в основном. Насчет Волги. Недавно нашел я на Авито Волгу за 35 000 1999 года. Хотели первоначально ее взять, но нас знакомые отговаривали. Вот и купили новую Гранту и машиной очень довольны.

[sanja0807]

С покупкой! Пусть радует! Патриота беру бензинового, сразу поставлю газ.

[Пан]

Голова ихняя слабая для газа(если мотор 409),хотя если не мучить,то ходить будет.

[Антоха102]

Голова ихняя слабая для газа(если мотор 409),хотя если не мучить,то ходить будет.

знакомый уже 4 года на газу передвигается (с салона брал с ГБО), пока проблем нет. Но справедливости ради сказать реального бездорожья эта машина не видела.

[KMM102Rus]

Патриот - это уже чисто гражданский УАЗ, который используется как служебный авто. Патриот (если он в стоке) для тяжелого бездорожья не рассчитан.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

С покупкой! Пусть радует!

Спасибо! Машиной все в целом довольны. Дай Бог чтобы радовала долгие годы.

[Андрей889]

Брат в прошлом году купил патриота, с салона брал ничё так нравится большая просторная машина с огромным багажником, расход по городу 15л бензина из поломок за год только бачек расширителя лопнул.

[Антоха102]

расход по городу 15л бензина

ну эт параметр во многом от стиля езды зависит. Я на волге при спокойной езде в 10 л по городу легко укладываюсь, но иногда, когда тороплюсь или ещё чего, то бывает и 15 л на 100 получается. По трассе могу в 7 л уложиться при спокойной езде и скорости 80-90 км/ч. При скорости 110-120 км/ч расход 8 л на 100.

[sanja0807]

Патриот - это уже чисто гражданский УАЗ, который используется как служебный авто. Патриот (если он в стоке) для тяжелого бездорожья не рассчитан.

Вот не соглашусь. Мне говорили что Шнива не внедорожник. Мы с ней в такие засады попадали! Всегда проезжал где хотел и всегда сам выезжал. А патриот посерьезней. Да и есть уже опыт его эксплуатации. Ну и для работы требуется авто побольше.

[Антоха102]

Патриот - это уже чисто гражданский УАЗ, который используется как служебный авто. Патриот (если он в стоке) для тяжелого бездорожья не рассчитан.

а в чём собственно его отличие от простого УАЗа? рама практически та же, двигатель тот же что и на хантерах (либо два варианта дизеля), Мосты "Спайсер", думаю что всяко не хуже "колхозных" УАЗовских, КПП "Даймос" - корейская, тоже неплохо себя зарекомендовала, РК с косозубыми шестернями тоже не хуже старой. Фактически это тот же самый "родной Уаз" только немного доведённый "до ума". Ну и немного ухудшилась геометрическая проходимость, и то по большей части из-за боязни расколоть пластиковые бампера.

[avb35]

Сплю и вижу Прадик, турбодизель, рейстайлинговый

[sanja0807]

Антоха102
Я вижу единственный минус- электроуправление раздаткой. Но, в случае проблем, смогу решить этот вопрос.
avb35
Тоже давняя мечта! Хорошо, что есть к чему стремиться!

[Пан]

Антон,отличие в том,что старый УАЗ был железный и на нем можно было ехать напролом,мосты и КПП Патриота сделаны компромисно,с уклоном на трассу,за РК не знаю. У 469-го с КПП полусинхрой были практически идеально подобраны передаточные числа всех агрегатов трансмиссии(с обоими видами мостов).

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Сплю и вижу Прадик, турбодизель, рейстайлинговый

А по мне,так больше караван-сараи нравятся навроде Т-5.

[юрий]

Вот не соглашусь. Мне говорили что Шнива не внедорожник. Мы с ней в такие засады попадали! Всегда проезжал

тут многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем,,,

[avb35]

А по мне,так больше караван-сараи нравятся навроде Т-5.

Каждому своё)
Вообще считаю прадика эталонным внедорожником - хорош собой, очень динамичен, проходим, комфортен, приемлимых размеров, НАДЁЖЕН, не дешевеет на вторичке сильно. Впечатление от общей картины портит только ... цена вопроса)))

[Пан]

Впечатление от общей картины портит только ... цена вопроса)))

Тут,как в "Кавказской пленнице" - имею желание купить дом...

[Алекс-др]

Впечатление от общей картины портит только ... цена вопроса)

...и цена владения.

[KMM102Rus]

а в чём собственно его отличие от простого УАЗа?

На 469 кузов совсем другой. Сьемный тент, откидное ветровое стекло, дверные надставки тоже можно снять. Для армии 469 лучше чем Патриот. Да и мотор проще, вообще никакой электроники.

Вот не соглашусь. Мне говорили что Шнива не внедорожник. Мы с ней в такие засады попадали! Всегда проезжал где хотел и всегда сам выезжал. А патриот посерьезней. Да и есть уже опыт его эксплуатации. Ну и для работы требуется авто побольше.

Патриот да, посолидней. Рама есть в отличие от Шнивы, что тоже хорошо. Только я про Патриота когда говорил что для тяжелого бездорожья не предназначен, я его сравнивал со старым УАЗом 469-м. Да и вообще, многие нынешние джипы сейчас уже не те какими они были раньше.

[avb35]

...и цена владения.

Не более чем других внедорожников.

[Пан]

Да и вообще, многие нынешние джипы сейчас уже не те какими они были раньше.

...опустились обуржуазились до паркетников,их ипостась объехать пробки по обочине и доехать до загородного дома по запорошенной асфальтовой дороге.

[KMM102Rus]

Сплю и вижу Прадик, турбодизель, рейстайлинговый

А мне модели 60, 70, 80, 105 нравятся. Вот 70-ки те что по сей день производят, штатно имеют шноркель, лебедку, блокировку обеих мостов подогрев топливной системы. Но стоит такая конструкция около 3 млн руб.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

...опустились обуржуазились до паркетников,

Жаль. Мало машин сейчас осталось для джиперов. Но старые переживут новых. Годы идут, времена меняются, но классика остается классикой.

[sanja0807]

KMM102Rus
Ну не ездить же теперь на старье?! Да и вообще если нужно проехать по очень серьезному бездорожью, у меня всегда найдется тягач-от Мтз-82 до Кировца и Урала. И еще не вижу альтернативы Патриоту для моих нужд. Нужно ведь "из грязи в князи". Мне реально нужно проехать несколько км по бездорожью, а потом несколько сотен км по асфальту.