ну, если только когда он ещё только начинал свою эксплуатационную жизньПан писал(а):тоже его там видел
через В.В. всего один раз проезжал, не буду даже озвучивать год, чтоб не пугать участников форума
| Реклама | ||||
|
|
|
|||
 |
||||
Алексей писал(а):Автобус накренялся набок
Да-а... Тоже вспоминаю времена... Набивались,что жопы из дверей торчали,а когда в город автобус шел(в прямом смысле слова),то очень часто в "Электронную" горку не поднимался и водитель констатировал: "машина дальше не идет"...Алексей писал(а):Штурмом брали автобус на вокзале, также и утром на своей остановке... Во были времена... Народу порой набивалось столько, что неоднократно не сходя с места у автобуса лопались подушки на правой стороне. Автобус накренялся набок, водила с матами выгонял всех на улицу и с таким вот диким креном ехал в ПАТП.
Народное название "скотовоз", в основном стоячие места. В 1985 году пришлось поработать на таком в Вологде.Алексей писал(а):ЛиАЗ-677
На изношенных коробках не хватало давления масла в гидротрасформаторе.Пан писал(а):в "Электронную" горку не поднимался и водитель констатировал: "машина дальше не идет"...
В автопарке №4 единственном из 7 автобусных парков города Минска эксплуатировавших это чудо и составлявших большую половину парка их звали гордо-ПУНЯserega55102 писал(а):ЛиАЗ-677М
Сегодня опять видел,стояла хорошо,только собрался щелкнуть,как телка подъехала и весь план перекрыла,пришлось сзади фотографировать.Eiger писал(а):т.е., это фото современное, и машина ещё жива ?
Коллега,учи сперва на том,что трудней - потом на ремонте хороших машин сэкономишь!Антоха102 писал(а):просит машинку поменьше для начала, на волге ей тяжеловато что-то.
поддон на кабине однозначно зачет!!!!!!!Вернуться в «Другие отечественные грузовики»
Сейчас этот раздел просматривают: 3 гостя
