КАМАЗАВТОКЛУБ

Всем привет робяты ! Машинка 2007-го года, 240л.с., весит 12100кг (КМУ 3000кг) , полная масса 23500кг, до этого юзал 65117.
Всё бы вот, но по прямой (не гружёный) разгоняешься до 70-ти км/ч (от Мурманки к Вантовому мосту в Питере) и ещё не доходя до середины подъёма,
как старенький чих-пых авто еле-еле на верх выбираюсь... Куда лезьть. чавой крутить ?

Это ты напрасно тему создал,вопрос твой не сюда,а в раздел "двигатель" и "топливный участок",ну и как вариант "турбины".

...удалить её тогда ?

Да пусть уж теперь висит,просто вопрос не сюда.

Ну тута лучше наверное описывать + и - выявленные в ходе эксплуатации ил всякие там кулибнические внесённые изменения в этой машинке, да ?
Тему создал я Панове, бачу, а нема такой модели, а я на такой работать буду ...

Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:
...кабина похоже реально от 65117, видимо или грузом или стрелой мяли, хотя стрела (ниже чем на фото) не опустится...

АГРО47 писал(а):.кабина похоже реально от 65117

по облицовке судишь?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

АГРО47 писал(а):от Мурманки к Вантовому мосту в Питере) и ещё не доходя до середины подъёма,

Это можно сказать равнина...улыбнуло)))

...короче кабина не понятная...
...ну вообщем то не получилось у меня бодренько на мост влететь, как на нём !

Парни, а кабина разве не гидравликой на нём задирается ? Две защёлки-стопора отщёлкнул, за ручку на крыле дёрг и ничаво !

АГРО47 писал(а):а кабина разве не гидравликой на нём задирается ? Две защёлки-стопора отщёлкнул, за ручку на крыле дёрг и ничаво

по мне так и к лучшему