Крышка ФТОТ, перепускной клапан.

[ЦАРЬГОРЫ]

ИЛЬФАТ, http://www.autoopt.ru/catalog/600468-filtr_topliv ... _2_3_s_podogrevatelem_sb_laaz/

[Леха 888]

Ребята всем привет с Новым Годом.Подскажите на чугунной крышке фтот она уже без обратного клапанна или он внутри

[Алексей]

Он также внутри, как и у аллюминиевой. Там же и расположен.

[Леха 888]

leximass, Лех может я ошибаюсь но вроде кто то выкладовал фото этой крышки там не было видно клапанка он был залит

[Алексей]

Вот она. Я и выкладывал. У меня и стоит такая. Клапан есть в ней. Читай внимательно тему сначала, смотри внимательно фото.

[RoMaN VLG]

как оказалось клапан у меня не держал совсем давление. ремкомплект его купил: шарик пружинка и какой то поршенёк маленький и пробка с шайбой которая затягивает все это дело. из этого чудо комплекта пригодным оказалась только пробка и шайба. шарик меньше в диаметре чем мой,пружинка вообще коротенькая,а поршенек... такое ощущение что его делали враги и тупым напильником.
починил я свой клапан таким образом,вставил только шарик,его подпер отверткой из набора "форсе" как раз в отверстие она входит без насадки. и кончик у нее квадратный тупой. и пару раз ударил по отвертке головкой на з6)) молотка под рукой неоказалось. манометр подключил на выходной штуцер фильтров,по нему помпочкой накачивается до 2.2 и скидывает до 2

[генакл]

RoMaN VLG -- МаЛаДЕЦ! Я бы рекомендовал бы вообще это всё "заглушить" на ФТОТе,выкинув клапан,выбросить трубопроводы лишние со ФТОТа,а с ТНВД сразу магистраль в бак направить.

[RoMaN VLG]

генакл, хочется что бы все красиво было по заводскому

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
еще подозреваю что клапан на тнвд пропускает. хоть и новый.
его пропускание на что влияет?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
кстати когда починил клапан на фтоте машина заметно веселее побежала,неожидал такого результата. еще надеюсь что с утра сразу заведется,не придется стартером гонять

[генакл]

RoMaN VLG -- значит просто ТЫ немного плохо представлял конструкцию системы питания,но опытным путём ознакомился с нею. Также--что реально заводом чуть "криво" придумано и не модернизировано в течении 30 лет--не значит.что это так и нужно оставлять в неказистом виде.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
перепускной клапан --выполняет те же функции--удерживает сплошность потока топлива в низком контуре и стравливает воздух ещё только дополнительно.

[RoMaN VLG]

перепускной клапан --выполняет те же функции--удерживает сплошность потока топлива в низком контуре

а если он хреново удерживает,это на что повлияет?

Добавлено спустя 31 секунду:
например на холодный запуск или на тягу

[генакл]

как на тягу,так и на запуск.Но на запуск--сильнее всего.а на тягу--нужно мерить давление срабатывания клапана при прокачке вручную,затем при работе на х.х. .а затем при резких прогазовках. Отклонение не более 0.2-0.3 бар.а общее значение--0.8-1.3 бара.

[RoMaN VLG]

генакл, спасибо,завтра буду пытаться померить.

[генакл]

RoMaN VLG пробуй,дерзай -- и всё получится.. "Не бойся--МЫ с тобой!"

[serg@i]

а с ТНВД сразу магистраль в бак направить.

А можно не сразу в бак, а через охлаждение компрессора. Вот сколько я на форуме, столько и работает эта система, без проблем.

[Роман из Льгова]

то всё "заглушить" на ФТОТе,

Подскажи а как так без клапана того?Какие плюсы и минусы?

[RoMaN VLG]

не на долго хватило моего клапана. с утра еще держал,а потом опять пропускать стал. в итоге я его заглушил. прогнал резьбу поглубже засунул шарик и поршенек, вкрутил карданный болт от уазика как родной подошел. теперь трубки обратки получается просто прикручены к корпусу ФТОТа и соляра идет сразу в бак.
тот клапан что на тнвд на работающем двигателе по манометру держит давление около 2, 2.5 как заглушишь падает до 0.5 и держится около пяти мунут.потом падает до нуля. вопрос сколько должно держаться давление и какое?

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
а чо тут за вопросы тоже минусы ставят? пост №40

[разиель]

а чо тут за вопросы тоже минусы ставят? пост №40

Кто-то пакостит, не обращай внимания.

[RoMaN VLG]

Кто-то пакостит, не обращай внимания.

так то пофиг,зарплату то я больше не буду получать от этих плюсов))

[Роман из Льгова]

а чо тут за вопросы тоже минусы ставя

Тут можно минус получит от делать нечего.

[RoMaN VLG]

а что с моим вопросом? №46

[генакл]

RoMaN VLG время падения не регламентируется,а давление .подводимое к ТНВД--0.9-1.5 бара по разным источникам,но более 1.5 нигде не встречается.

[RoMaN VLG]

подводимое к ТНВД

ну у меня получается клапан остался только на тнвд(на обратке) получается это давление и в тнвд тоже. не много, если у меня около двух бар

[генакл]

найти клапан,чтобы срабатывал на 1-1.5 бара. Я беру уже около 5 лет на пластмассовом элементе--все в 90 проц. случаях срабатывают на 1.3 бара.а остальные--0.8-1.0 бара.

[RoMaN VLG]

все в 90 проц. случаях срабатывают на 1.3 бара.а остальные--0.8-1.0 бара.

а мне попался,срабатывал сначала на четырех ))

[генакл]

я беру в одном месте --утверждают,что заводские.И в принципе я это и вижу по замерам. В других местах брал--даже дешевле рублей на 50 было.но давление всегда непредсказуемым было. Беру только в одном месте уже много лет.

[djonberi]

А можно не сразу в бак, а через охлаждение компрессора

Количества топлива с обратки хватает для охлаждения компрессора? Как подключить снизу вверх, заглушив на патрубке охлаждения?

[Тимерхан]

djonberi, хватает, охлаждаться будет лучше, чем от сист. охлаждения. На патрубок поставил ту же пластинку, подложив под нее паронит и жестянку, чтоб отверстие под трубку закрыть.

[serg@i]

хватает, охлаждаться будет лучше

[Серега116]

А я в свое время на подачу охлаждение компрессора подключал

[Фанат Вездехов]

Привет народ, а вот такой http://market.yaroslavna.ru/img/goods//big/740.51-1104020/740.51-1104020-02.jpg клапан как должен работать,чёт у меня в обе стороны пропускает,в одну сильно в другую вроде как потуже