Двигатели КамАЗ Евро-2 (740.31-240, 740.30-260 и пр.)

[Джим3]

Подскажите : насос бош, камаз 65115, помпочка на насосе от Маза.я случаем не подходит?

[Dortt]

Добрый день. Камаз 53229 евро 2 на ходу начали расти обороты, двигатель пошел вразнос, включил передачу заднюю и заглушил двигатель, полетела левая турбина. Заменил две турбины на новые, но после запуска поработал 2 минуты и начал набирать обороты - с турбин немного масло с соединений с фланцами приемной трубы глушителя покапывало, опять пошел вразнос. может в колекторе интеркулера собралось масло? что делать?, боюсь опять заводить чтобы в разнос не пошел, турбины новые, что делать?

[Джим3]

Камаз 53229 евро 2 на ходу начали расти обороты, двигатель пошел вразнос,

Разнос, только насос снимай и ремот... поверь видел такое даже фуфайки в воздухан кидали что бы заглушить.

[Геннадич65]

что делать? Просверли в кулере снизу отверстие 6-8мм. если потечёт масло, то 99% разнос из-за этого. Потом в отверстие вверни саморез нужного диаметра.

[Алексей]

Нафига сверлить-то? Снизу кулера справа по ходу автомобиля есть пробочка под внутренний шестигранник 5 мм. Вывернул, проверил, если есть масло - снимать кулер и промывать. Нету масла - дальше искать причину разноса.

[CALIPSO]

Снизу кулера справа по ходу автомобиля есть пробочка под внутренний шестигранник 5 мм.

Если бы она везде была..

[Алексей]

Если бы она везде была..

Лично крутил в руках кулеры от нескольких машин Е-2 разных годов выпуска. У всех этих кулеров пробочка есть. И на моем есть. Изредка выкручиваю, контролирую. Она очень маленькая, расположена снизу справа. Ее сложно заметить, особенно когда кулер запачкан (а снизу он всегда в грязи). Смотрите внимательно. Пробочки есть на всех кулерах.

[Геннадич65]

Слазил, отчистил карчеткой- нету пробки.

[Алексей]

Ну, тады ой! И все же сверлить не советую, лучше снять, сразу при необходимости промыть. Не так это все и долго. И почти не трудно.

[Геннадич65]

Ну а почему не просверлить? Место под пробку есть, толщина стенки позволяет. У меня нарезана резьба на 8 и ввернут болт, тоже иногда заглядываю. Если боишься насчет стружки в кулере, то сверло и метчик пожирней литолом намазать и ничего не попадет. Как-то так вот.

[вадим779]

Здравствуйте уважаемые коллеги подскажите растет уровень масла тосол в норме форсунки проверил целы может топливный насос попускать топливо в масло камаз евро2 тнвд язда

[Алекс-др]

может топливный насос попускать топливо

Может ТННД. Через плунжер.

[вадим779]

Тннд поставил новый

[юрец]

ребят подскажите почему не работает электромуфта на евро2

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
датчиков поменял кучу ни чего не помогает

[Пан]

почему не работает электромуфта на евро2

Потому,что по ней есть отдельная тема.

[Хабаровский КАМАЗист]

двигатель пошел вразнос

Отсоедини патрубок с кулера в мотор,выжми сцепление,включи 5 передачу,заведи мотор.Пойдёт вразнос,заглушишь передачей.Значит масло ни при чём.Подними кабину,подёргай рычажок остановки двигателя,на ТНВД.По идее,он должен заклинить,не двигаться назад,значит рейка встала.Значит плунжер заклинил.Я,в январе мотор капиталил,из за этого.Не успел заглушить вовремя.

[Геннадич65]

Привет коллеги. Вопрос вот какой. Имеем ДВС 740.30-260 Е-2. На нём установлен вал привода ТНВД на 26 мм., можно-ли его заменить на 30 милиметровый Е-3. И что для этого надо переделывать ?

[Алексей]

Геннадич65, снимай картер маховика, вынимай прежний привод, устанавливай усиленный с гасителем крутильных колебаний. Необходимо будет заменить полумуфту привода на большую круглую. И все.

[Геннадич65]

устанавливай усиленный с гасителем крутильных колебаний

Спасибо. Если можно, дай ссылочку, что он из себя представляет.

[low3000]

Геннадич65, Вот тут подробно описано. http://www.kamazopt.ru/press/vestnik/2011/04-05/operation_and_service_4.html

[Геннадич65]

low3000

Благодарю, дружище. Вчера разобрали мотор и поняли что в данном узле запаса прочности-0, всё работает на соплях и на честном слове. А гаситель может скомпенсировать радиальное биение, а никак не осевое, которое у нас получилось > 1мм..Так как-то.

[Алексей]

а никак не осевое, которое у нас получилось > 1мм..

Осевое смещение 1мм...3мм - ничего страшного. Страшно именно радиальное - как только подшипники прослабнут или их посадка - разбивает все подряд в том узле напрочь. Проверено.

[Roman53215]

Всем привет подскажите пожалуйста камаз дымит белым и троит, после капиталки, насос Boshe, где хоть искать причину?

[Максим23]

где хоть искать причину?

Скорее всего воздух подсасывает где-то

[Алексей]

Или с моментом впрыска непопал. Bosch очень чувствителен к этому.

[Roman53215]

Спасибо, нашел причину, сбилось зажигание

[АлексейКа]

Здравствуйте! Подскажите, возможно ли заменить сальник в передней крышке двигателя 740.31 без снятия радиатора, если вентилятор и диффузор снять?
На простом 740 моторе друг менял!

[Farit]

АлексейКа, нет, точнее теоретически да, но изплюетесь и времени убъете больше, потом в последний раз плюнете, снимете радиатор и замените, при этом пару сальников загубите во время первых попыток.

[Илья17]

вчера вскрыл головки и увидел такую картину:зазор между цилиндром и поршнем примерно в толщину спички это допустимо или критично? какой зазор допустим между клапаном и направляющей, и какие сальники(колпачки) предпочтительней.

[Farit]

Зазор таким и должен быть, надо смотреть что с кольцами, там важный зазор.
Люфт клапана в направляющей - небольшая шатка, 10-15 градусов.
Манжеты клапана фтористые черные производства ВолжсrРезиноТехника - VRT.