ПЖД и мокрые автономки

НЕпрофи · #601 НЕпрофи » 21 ноября 2016, 19:52

serega787,

А раньше большие обороты прогрева она держала на порядок больше по времени

а может поддать овса?!
в смысле топлива не хватает.

Серега116 · #602 Серега116 » 21 ноября 2016, 21:50

Сергей бывалый писал(а):никто не подскажет

Ну что подсказать, подключена не правильно к системе охлаждения, больше вариантов не вижу

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

serega787 писал(а):Режим ставлю,что на 3,что на 8 часов

Если не ошибаюсь, на 8мь часов так и должно быть, а вот на три должна греть конкретно....

Алекс-др · #603 Алекс-др » 21 ноября 2016, 22:21

Сергей бывалый писал(а):,пжд 30 выбрасывает антифриз из расширителя при температуре 60 70,вход и выход с левой стороны,двс 740 11 240

Плохая циркуляция.
Нужно проверить помпу на состояние крыльчатки. Или плохой антифриз.

АлексейКа · #604 АлексейКа » 22 ноября 2016, 0:02

Или подключена неправильно! Подключена слева, а датчики справа! На датчике 60-70, а слева все 100! Как вариант!

serega787 · #605 serega787 » 22 ноября 2016, 15:33

НЕпрофи, Я вот надеюсь комрад,что топливо норм,так как разгон первоначальный есть,но минут через 15-цать переходит в средний и далее на понижение :ps_ih:

.
Серега116, увы,но ошибаешься,на 8-ми часах усе равно должен быть по инструкции и в реале разгон и далее поддержание температуры,а у меня даже при разгоне не доходит до номинала температура,а останавливается и держится на номинале :wo_ol:

.

Сегодня парни разобрал помпу,чтобы посмотреть,че там у мну за крыльчатка стоит,вобщем стоит с загнутыми лопостями.Позвонил парню в сервис,так мол и так.Его ответ,что раньше шли циркуляционные насосы(помпы)с загнутыми лопастями,щас с прямыми и они вопщем то не причем,И так,как он мне ее недавно перебирал и усю чистил+замена горелки и усех датчиков(в ремонт отдавал по причине,что котел на холодную запускался,а если температура была выше 40-ка градусов,то нет,а как остынет до 40-ка,то опять усе гуд),то его предположение,что возможно мож че с мозгами,ну и дал мне на обкатку другие рабочие мозги.Так что парни завтра попробую поменять и проверить,если усе гут,то причина в сбое мозгов,а если нет,то катись оно :)-(:

PS:еще один товарисч посоветовал проводки на помпе местами поменять,мож говорит они перепутаны изначально с завода,т.к. у него было такое,он поменял местами и она начала греть и разгоняться. :ne_vi_del:

serega787 · #606 serega787 » 23 ноября 2016, 15:20

Вобщем парни,поменял мозги на котле,усе без изменений,температура доходит до 55 градусов и усе.Поменял местами проводки на помпе,сразу комп выдал ошибку,(одно моргание)-перегрев,пришлось усе обратно менять местами. :wo_ol:

.Дают совет,что надо попробовать пульт управления поменять.

Petrov_kamensk · #607 Petrov_kamensk » 23 ноября 2016, 21:09

вот три дня не приходил а тут такая каша уже.

проверить надо заменой пульта (он дешевле, и менять его проще\быстрее), блок управления не причем
сам пульт похоже тоже исправен, но проблема может в переключателе быть.

дальше ну чтобы с тестером не бегать, подключил бы диагностику и смотрел бы на графики роста температуры и на какой величине останавливается и как быстро её набирает
(адаптер в подаже, софт на форуме безплатно лежит)

Сегодня тоже барабашку ловили: на массе шасси, при отключенном выключателе массы появляется 5 вольт, и всё перестаёт работать,
но пока причину не нашел.

ps Если собираешь помпы каждый день по очень много штук, то ошибку в проводах видишь даже не рассматривая, по этому не верю в перепутывание.

Совок999 · #608 Совок999 » 23 ноября 2016, 22:41

помоему недолжно быть подсоеденино на одну сторону блока а на разные вход с одной а выход с другой завтро гляну как у меня

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
да с водительской с переди патрубок вместо заглушки блока а с пасажирской помоему на теплообменик.

serega787 · #609 serega787 » 24 ноября 2016, 15:37

Petrov_kamensk, неделю назад товарищь ставил новый котел,чет не дошло тогда до меня взять его пульт на пробу,на днях попробую поговорить,мож даст попробовать :-):

.
А что за диагностика и как и чем ее проводить на пжд 14 тс10? у мну простой пульт на ней,клавиша Вкл,Выкл,клавиша 3 и клавиша 8,ну и крутилка для моторчиков печьки :smu:sche_nie:

PS:на счет проводов на помпе полностью согласен,прогнал мне чета знакомый,а я повелся :nez-nayu:

Сергей бывалый

АлексейКа, спасибо,подключил на 2 стороны и все норм

Petrov_kamensk · #611 Petrov_kamensk » 25 ноября 2016, 8:36

для диагностики есть USB адаптер с комплектом шнурков, софт на форуме лежит.
если под руками только один котел то смысла в диагностики нет, будет лежать мертвым грузом, но если под 50-100 машин в парке то конечно нужен, для всякие непонятных случаев когда по миганием не определяется.

для заказа Адаптер USB ( с переходниками) сб.2135 -2547 руб

serega787 · #612 serega787 » 26 ноября 2016, 9:03

Petrov_kamensk, ооооо,это не для меня(ЮСБ,адаптеры и софты :-):

).Но все равно спасибо :co_ol:

,мож каму и пригодится инфа :-):

Petrov_kamensk · #613 Petrov_kamensk » 26 ноября 2016, 11:27

Если самому сложно то к детям, они там быстро разберутся.
в Красноярске есть Тавил - (391) 223-77-77, 217-99-55, 8-800-775-8-557 (Звонок по России бесплатный).

serega787 · #614 serega787 » 26 ноября 2016, 11:46

Petrov_kamensk, это я к тому дружище,что соглашаюся с тобой,что рентабельно иметь все эти приблуды для большого сервиса либо автопарка :-):

.

Серега116 · #615 Серега116 » 26 ноября 2016, 13:11

Опять завихритель сгорел, на месяц хватило, чего ему не хватает? :de_vil:

Ахметова Лайла

Привет еще раз.Я так и не нашел инфо.как правильно подключить ТС14 .(шланги к тосолу)старый камаз не евро.

serega787 · #617 serega787 » 2 декабря 2016, 19:50

Ахметова Лайла, подача берется с блока(передняя заглушка с права у масляных фильтров,мотор 740.10),далее идет на электро помпу,далее на пжд в торец,далее выход с пжд( с верху) на (подсоединяется через тройник в комплекте котла) шланг подачи-подвода тосола к печке(нижний шланг-нижний сосок печки),ну и далее слив с печки идет либо (по заводскому) в низ радиатора,либо ,как у меня в помпу мотора(верхнее колено с соском).Соответственно на нижний сосок радиатора надет шланг,который заглушен болтом.Усе.

Ахметова Лайла

а( нижний сосок основного радиатора)глушить или оставить по заводскому через тройник на нижний сосок радиатора?

Добавлено спустя 8 минут 51 секунду:
serega787, Серега,большой рахмет!все понял.разобрался наконец то.завтра буду ставить,

serega787 · #619 serega787 » 2 декабря 2016, 20:30

Ахметова Лайла,1. вариант- ты можешь слив с печки оставить по заводскому(на нижний сосок радиатора мотора).
2.вариант-Как у меня слив с печки идет на помпу мотора (верхнее колено с соском от Евро-КАМаЗа).

Алекс-др · #620 Алекс-др » 2 декабря 2016, 22:18

serega787 писал(а):подача берется с блока(передняя заглушка с права у масляных фильтров,мотор 740.10

Лучше брать с задней заглушки. У меня с обоих задних заглушек т.к. раньше стоял ПЖД-30.

serega787 · #621 serega787 » 3 декабря 2016, 15:01

Алекс-др, а если подключить забор тосола с блока с задней заглушки с права,а слив оставить так как есть(на помпу мотора),то прогрев мотора будет более лудший и быстрее?или как?Хотя у меня и с таким подсоединением впринципе полностью горячий мотор.

Серега116 · #622 Серега116 » 4 декабря 2016, 9:11

Серега116 писал(а):, как топливный насос на ПЖД-12 отрегулировать?

Высчитал я приблизительные данные- 7мл за 100 циклов

Алекс-др · #623 Алекс-др » 4 декабря 2016, 15:52

serega787 писал(а):слив оставить так как есть(на помпу мотора)

Горячий поток при заглушенном двигателе идет в двух направлениях, через радиатор отопителя на вход помпы и через правый водяной коллектор.

serega787 · #624 serega787 » 5 декабря 2016, 14:12

Алекс-др, ясненько,летом тогда зделаю забор тосола с дальней правой заглушки,а слив оставлю на помпу.спасибо. :-):

Разумов Александр

помогите.пжд 30.через минуту после запуска выкидывает антифриз ч\з расширитель

Совок999 · #626 Совок999 » 5 декабря 2016, 18:55

насос првильно направление подача идет

Максим23 · #627 Максим23 » 5 декабря 2016, 19:36

Парни, у кого пжд 12б. Свечи накала не горят? Что им надо млин. Опять здохла. Ладно в одном магазе они по 400р. были. Кончились. В других 1700-2000р :sh_ok:

Серега116 · #628 Серега116 » 5 декабря 2016, 20:56

Максим23 писал(а):Максим23

У меня, со свечей все нормально, я уже писал выше, при напряжении больше 24В(так кажется), напряжение подается импульсами

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
Но со своей до сих пор не разобрался, поменял завихритель, работала месяц супер и все :de_vil:

опять завихритель сгорел :wo_ol:

поставил новый, отрегулировал насос, не хочет запускаться, топливо добавляю запускается, но дымит...
И завихритель говорят горит от большей подачи топлива.
как найду индикатор пламени, его еще хочу поменять, или только еще нагнетатель остается, может воздуха мало подает? :nez-nayu:

Алекс-др · #629 Алекс-др » 5 декабря 2016, 21:57

Разумов Александр писал(а):.пжд 30.через минуту после запуска выкидывает антифриз ч\з расширитель

Нет циркуляции, смотри насос. Или тосол каша.

Aleksandr75 · #630 Aleksandr75 » 5 декабря 2016, 22:01

Алекс-др писал(а):Разумов Александр писал(а):
.пжд 30.через минуту после запуска выкидывает антифриз ч\з расширитель

ещё бывает со временем забивает накипью или кусками расслоившегося шланга промежутки между гильзой и блоком и точно такая же фигня .кстати котёл запускается нормально не кидает факел или дымит?

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
если дымит плохо запускается или огонь летит из выхлопа то открывай голову на котле и смотри возможно колбу сдавило тогда тока замена самой баклуши