Двигатели КамАЗ Евро-2 (740.31-240, 740.30-260 и пр.)

[генакл]

лёнчик ,там есть контактные телефоны прямой связи--позвони--он тебе потом перезвонит и за 5-7 минут станешь с его рассказа заядлым турбокомпрессорщиком..

[Farit]

серёга161, посмотрите на поддон, может где задели и помяли попутно подмяв или надломив всасывающий патрубок масляного насоса.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Rus55, возможно газовый стык где-то не держит или гильза лопнула слегка. А может все таки перегрев был. Мало ТНК Revolux D2 хорошее или Mobil Delvac.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
лёнчик, Там не сходится что-то в 2006 электропедали не было. Был двигатель 740.50-360. С турбинами ТКР 7С-6 или Швитцер SB/2 2 шт.

[Rus55]

Farit, Прошлый хозяин по поводу перегрева не сознается, а если был то что вал менять или куда залазить?

[Farit]

Rus55,
Менять, если только поршневую. Проще поддон снять, дать стечь маслу и на следующий день с хорошим прожектором рассматривать зеркало гильзы снизу. Видно будет мало, но хорошие задиры, свидетельствующие о перегреве, заметите сразу. Если они есть.

[andrey13]

двигатель стал умеренно кушать антифриз. Работал до этого отлично .При прогреве дым пропадал и мотор работал без дыма.Двигателю 10лет.За это время по топливной ничего не делали ,т.к проблемм по перерасходу топлива не было.Решили поменять уплотнения под головками.Сняли коллектора воздушные и водяные.Увидели на правой группе цилиндров,что впускной клапан 4 ого цилиндра выглядет как новый,весь блестящий.При этом клапана 1,2,3 цилиндров имели цвет чёрно- серого нагара как и положено.Что попадало во впускной тракт .И отчего цвет клапана чистый.

[лёнчик]

Farit,
у меня двигатель стоит камаз 740. 37.400 но по факту немного позже гляну на двигателе

[лёнчик]

на блоке выбиты цифры 740 21 10010

[Пан]

А на табличке?

[лёнчик]

Пан,
серёга её нет там

[саратовский]

леня это евро три двигатель, у меня тоже в техпаспорте евро два написано, а двигатель евро три

[лёнчик]

саратовский,
спасибо, я то не переживаю просто незнаю какие турбы лучше поставить
ещё есть фотки твоего камазика покажи пожалуйста

[саратовский]

турбы лучше поставить

турбины только швитцер[quote="лёнчик"]

Добавлено спустя 36 секунд:
фотки есть, сейчас попробую добавить

[лёнчик]

саратовский,
а какие цифры на турбине если помнишь?

[саратовский]

этикетка с обоих турбин отлетела

[Пан]

леня это евро три двигатель

Да вроде как Е2 , если не неправильно в регистрации записано.

[Алекс-др]

какие цифры на турбине

S2B/7624TAE/0,76D9 фирмы “Schwitzer” Нашел в описании двигателя.http://www.remkam.ru/red60-1

Добавлено спустя 10 минут:

Да вроде как Е2 , если не неправильно в регистрации записано.

Если электронный регулятор, то Е-3, если Бош с механикой - Е-2.

[саратовский]

если не неправильно в регистрации записано

чтобы в документе евро три было написано на выхлопную должен какой то датчик стоять вроде как

[лёнчик]

завтра ототру номера потом напишу подробнее, и мне кажется одна турбина стоит камазовская обычная,они по внешнему виду немного разные
в документах у меня 100% ЕВРО-2

[Евгений Вячеславович]

Привет мужики, у меня движок 740 31-240, вообщем пропала давка, и провернуло три коренных фкладыша 2,3,4 и на одну шатунную шейку наплавило фкладыш. Вопрос, точиться ли этот вал, что с ним делать? Еще постели в блоке подзадрало, точить надо?

[wadison]

Надо промерить постель-будет видно,восстановят или нет.Вал точить бывалые не советует-ходят единицы...

[Farit]

Евгений Вячеславович,
Сначала надо смотреть-мерить вал блок, может оба на выборс. На валу не исключены трещины, блок растачивается под ремонтный размер +0,50 мм т.е. 100,50 мм, по 0,25 мм на сторону соответственно. Если в блоке глубокие борозды, то и в ремонтный не пойдет.

По валу однозначно: отпуск как минимум по 3 коренным шейкам.

[vasya77]

Мужики помогите советом что может быть расскажу в краце двигатель камаз евро2 разморозил при-5 ни один радиатор не порало теплообменник продувал сам этемент который внутри но самое гланое течет тосол именно с масленного насоса

[саратовский]

течет тосол именно с масленного насоса

был такой случай пошел тосол в поддон, искали три дня обнаружили когда сняли маслянный насос пошел через теплообменник, там какие то два колечка залегают

[sanja0807]

vasya77
Почему вода была залита?

[Кондратий]

Привет всем ,надо менять коленвал,сломало ,двс 31.240,хочу поставить ,от простого с заглушками,что мне еще надо поставить от сломанного коленвала на простой, буду благодарен за ответы

[Farit]

Кондратий,
Дело в том, что носок 740.10 коленвала как правило с резьбой М10, а вам надо М12, чтоб установить гаситель. В остальном все просто, с предыдущего вала перекидываете шестерню масляного насоса и передний противовес (не перепутав сторону). Хвостовик коленвала остается не тронутым, они взаимозаменяемые.

[Кондратий]

Спасибо ,Фарит

[Сергей48]

Доброго времени суток! Подскажите,как будет себя вести двигатель Камаза Евро2,если я вместо турбин С12,которые сейчвс стоят,поставлю С14?

[Алекс-др]

двигатель Камаза Евро2,если я вместо турбин С12,которые сейчвс стоят,поставлю С14?

Данные турбины никогда на КАМАЗ не ставили. Одна ГАЗ, другая ЗИЛ "бычок"
Тебе нужно К-27-145 или Швитцер

[Сергей48]

Сам не понял,как чушь написал,вместо 12-ти лепестковых поставлю 14-ти лепестковые?

Добавлено спустя 46 секунд:
Камаз евро2 240 лошадей,слышал от знакомых,что меняли - машина зверь стала