Двигатели КамАЗ Евро-1 (740.11-240, 740.13-260, 740.14-300)

[kapton1]

то есть можно собирать?

[Гильотина]

Обычно так набивает при провороте.

скорее всего так и было...

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

то есть можно собирать?

не советую,посмотри по фотке даже видно что замок на вкладыше имеет такой же выступ по высоте,как и "подпил",вкладыш будет держаться за счет второго,а это себя обманывать ,мое мнение,конечно......

[RoMaN VLG]

Хочу делать капиталку после Нового Года. Двигатель 740.11.
Подскажите какие нюансы при сборке, какие запчасти лучше покупать (сальники резинки и т.д.) и какие улучшения можно сделать. Уже купил поршневую Federal Mogul (может ошибся в написании). Кстати у нас она стоит 42 000 руб., если кому интересно.
Нашел на форуме чертеж втулки между задней плитой и двигателем. Нужна ли она мне?
Ещё на старом форуме читал : если какие-то коленвалы шлифануть, то они недолго ходят. Так ли это на самом деле? Как определить какой у меня?
В комплекте с поршневой лежат резиновые кольца на гильзы белого цвета, кто подскажет какого они качества. Слышал, что лучше зеленые резинки ставить на мотор. Так ли это?
Надеюсь на вашу помощь.

[cergo]

Дела двигатель мне моторист дома собирал весной.Поставил поршневую Federal ,кольца были белые под гильзы пока полёт нормальный.Втулки на плиту не было точил сам, до этого масло сопливило..На коленвал ставил сальник воилочный коренной.

[avb35]

RoMaN VLG,
Втулку делать и ставить обязательно.
Это не про твой коленвал речь, шлифуй и ставь.
Резинки те что в комплекте с поршневой их и ставь. Там лишь колечки на гильзы, возможно еще "бочата".
Остальные РТИ на двигатель покупай хорошие зеленые или синие. Прокладки под клапаные крышки любые ходят. Пракладка поддона, если ровная плоскость у поддона, любая пойдет, например пробковая. Если не ровная (под болтами) то и через зеленые-синие сочится будет.

[RoMaN VLG]

cergo,avb35 спасибо

[yohan4222]

купил камаз 65115 четыре года стоял,в поддоне вода, теплообменник разморожен , на сколько он ремонтопригоден ? И с чего стоит начать? зарание спасибо)

[Farit]

yohan4222, с капремонта двигателя, не жалея средств и самое главное моториста с правильными руками найти!

[Алекс-др]

моториста с правильными руками найти!

.....и мозгами. А то руки делают, да все не то, а деньги твои.

[anton-640]

Парни, провернуло у меня коренной вкладыш. Блоку хана. Буду искать другой б/ушный. Мне тут подсказали якобы блоки е-1 и е-2 чем-то отличаются. По мне так они одинаковые. Разве только крепление тнвд может на е-2 оказаться другое, под тнвд бош. Насколько я прав? И вообще на что ещё обратить внимание при осмотре?

[Farit]

Обратите внимание на то, чтоб был без расточки.
Коренныне сильно провернуло?

[anton-640]

Обратите внимание на то, чтоб был без расточки.
Коренныне сильно провернуло?

Провернуло кажется не сильно, но думаю мне это никак не поможет. Блок уже был проточенный. Год назад менял вал по причине обрыва маховика, вал ставил новый и вкладыши р-3. Жалко вал, проходил совсем немного, сейчас придётся протачивать, хоть и запортачило несильно. Были даже предложения подчистить шейку вала наждачной бумагой и собрать всё на новые вкладыши, но боюсь что тоже проходит недолго и умотает потом всё до конца.Не пряники возим. Может получится так, что придётся не только другой блок искать, но и вал тоже...

[Хабаровский КАМАЗист]

теплообменник разморожен , на сколько он ремонтопригоден ?

Совсем непригоден.Меняй его.Да и блоку,скорее всего конец.Заткни,чем нибудь отверстия в блоке,под теплообменник,залей воду,сними поддон,и в темноте,с фонариком смотри на гильзы.Если нет трещин,меняй резинки,под гильзами и вперёд.Если трещины есть,хрен вылечишь,мотор менять!

[anton-640]

Парни, надо отдавать вал на проточку коренных шеек... В связи с этим вопрос: какие допуски на обработку? Пошарил в нете на эту тему, в идеале допуск 0,01-0,015 мм, но ведь токарь может и пролететь (((... Говорят, что можно и до 0.03 ослабить, типа так даже лучше... Подскажите у кого как было, если сталкивались???

[Серега116]

Лучше делать в пределах допуска, а если шлифовщик пролетит то он за это и отвечать должен, он же не за спасибо вам делает

[anton-640]

Да, это самый непростой вопрос. Привлечь к ответственности за плохо сделанную работу непросто... (((

[Серега116]

А чего сложного?
Я лично к непроверенному шлифовщику ни когда не повезу, и все равно потом вал промерю

[anton-640]

Ну у меня нет проверенного шлифовщика, т. к. с этим не сталкивался. Шлифовщиков много и ко всем люди обращаются, и отзывы у всех разные, про одного и того же человека кто-то говорит хорошо, кто-то плохо. Работу конечно буду принимать с микрометром, но вопрос не в этом. Если вдруг пролетит, точить до следующего ремонта или всё-таки можно поставить? На сколько хватит? В конце концов предельно допустимый износ гораздо больше 0.015мм... Если верить тому что в нете пишут, то износ может быть до 0.1мм... Вообще, когда раньше на предприятии работал, этим сильно не заморачивался. Что токарь выдал, то и ставили в мотор, на сколько хватит. Теперь же машина своя, приходится задумываться .

[Пан]

Тогда составляй договор.

[Крендель]

Очень хороший совет, прислушайтесь друзья. Бумага, договор, чек в любом деле помогут, к сожалению прошли времена когда верить можно на слово.

[RoMaN VLG]

может кому пригодиться.
кто нибудь при переборки мотора меряет размер толкателей? сегодня моторист с микрометром отправил меня в магазины искать хорошие. в итоге все не то что просажены,а они даже кривые. в верхней части на5-7 соток просажены в нижней на 9-12. вот такие вот запчасти. объехал четыре магазина.

[Farit]

RoMaN VLG, зачем их мерить? Регулировка клапанов все эти сотки-десятки "съест". Другое дело кулачки распредвала.

[RoMaN VLG]

мерили не высоту,а диаметр толкателя

[Farit]

RoMaN VLG, диаметр стержня толкателя? Там допуски в десятки, это не существенный показатель.

[RoMaN VLG]

ммм,может просажены не сотки,а десятки я с микрометром на "ВЫ"))
все равно они криво сделаны,с одной стороны один размер с другой,другой. могли бы качественней делать запчасти.

[Сергей87]

Отсутствует приращение холостого хода, камаз 53212, двигатель 740-13, топливная вся родная. Пустым без прицепа, без газульки трогается тяжко. Так тяга нормальная, не дымит, но с места сдвинутся нужно подгазовывать. И обороты холостые разные, чуть на холодную заведешь и почти глохнет но не троит, просто обороты низкие, на прогретом обороты нормальные. ТНВД подустал? Но у него с новья такая болячка. Что посоветуете

[разиель]

ТНВД подустал?

Скорее всего.Если это не резко началось.

[камазюник]

Отсутствует приращение холостого хода, камаз 53212, двигатель 740-13

всё как у меня,тока и после капремонта тнвд ничё не изменилось..манипулятор не хочет на хх работать.старая история,Гена и Юра знают,на дизелисте год назад доставал я их

[yohan4222]

О чём может говорить гнутый шатун 740.11,можно ли поставить шатун на 740.11 с 740.10, и надо ли их взвешивать?!

[Пан]

О чём может говорить гнутый шатун 740.11

О гидроударе.

можно ли поставить шатун на 740.11 с 740.10, и надо ли их взвешивать?!

Можно. Взвешивание желательно,но не обязательно.