Компрессор

Гильотина · #91 Гильотина » 13 марта 2015, 21:25

ranli писал(а):! У меня жопа в ладоши хлопает

Рад за тебя))) :co_ol:

ranli · #92 ranli » 13 марта 2015, 21:55

А как с телефона фоты выложить, я бы показал как подключил его вместо двухцилиндрового? Я сверлил плиту и через втулку выточеной токарем подвел масло. Головку вместе с цилиндром повернул против часовой, что бы во впускной не упирался . Получилось, .как раз все подлючилось как и требовалось

ваня · #93 ваня » 14 марта 2015, 12:38

ranli незнаю как с тел. Но кажись нужно только с компа хочес скину свой ящик ты мне туда за лей, а я выложу за тебя самому интересно.

ranli · #94 ranli » 19 марта 2015, 20:40

ваня, Привет !Посмотри личку .Выложи пожалуйста фоты ,а я потом их прокоментирую .

Борис 7403пм · #95 Борис 7403пм » 19 марта 2015, 20:52

andreichsb, пахан сверлил в плите отверстие(сначала вымерял магистраль потом отверстие и готово)но это он делел с двух на одно,а наоборот- так же я думаю,взять прокладку от двушки там отверстие уже отмечено,и по ней просверлить,попробовать сначала тонким сверлышком,а потом побольше,старое отверстие заглушить путем вставки туда аллюминевой заклепки(и вынуть можно и просто до безобразия)

ranli · #96 ranli » 19 марта 2015, 21:04

Борис 7403пм, Вот я тоже самое проделал !!! :co_ol:

Андрей194 · #97 Андрей194 » 19 марта 2015, 22:05

Сверлили на месте плиту?

ranli · #98 ranli » 20 марта 2015, 8:34

Да на месте . У меня его установка совпала со снятием аппаратуры и было достаточно места. Там сверлить не много, гдето 1см . Но мне кажется там и так место позволит залезть шуруповертом не большим .

ranli · #99 ranli » 20 марта 2015, 22:11

Я кстати когда цилиндр снял, посмотрел как кольца расположны и офигел :sh_ok:

, они стояли в ряд замками, хотя должны быть на 120 градусов друг от друга. Вот тебе и новый компрессор, на заводе не заморачиваются правильной сборкой, вот они и начинают кидать масло через некоторое время. Я всё это исправил попутно. :-ok-:

ваня · #100 ваня » 23 марта 2015, 13:02

[media]

[/media]

[media]

[/media]
[media]

[/media]

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
[media]

[/media]
[media]

[/media]
[media][/media]

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
[media]

[/media]
[media]

[/media]

Добавлено спустя 48 минут 41 секунду:

Добавлено спустя 12 минут 56 секунд:

[media]

[/media]
[media]

[/media]

Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:

ranli писал(а):94 ranli » 19.03.2015, 21:40
ваня, Привет !Посмотри личку .Выложи пожалуйста фоты ,а я потом их прокоментирую .

комментарий в студию

александр1985 · #101 александр1985 » 16 апреля 2015, 22:35

всем добрый привет любителям и профессионалам !!!
хотелось бы посоветоваться с бы валами комазерами! У меня вопрос про компрессор,не как не пойму как он работает! Начну по порядку ,травил воздух с реактивного клапана и был шланг дырявый на энэргаче.На включённом ручнике воздух не пропускал! компрессор после сброса не качал, как только я снимал с ручника компрессор включался сбросит пол минуты опять качает Поехал на я\му все заменил дырявый шланг клапан ну думаю все ровно будет ,так тоже самое постоянно качает!!!!! и на ходу кстати тоже! сброс пол минуты опять и не в зависимости на ручнике или нет в сервисе говорят это норма но у моих знакомых такого нет раз накачает сброс при холостых долго не качает

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:
да кстати камаз евро 2 компрессор одно цилиндровый!

#102 Пан » 16 апреля 2015, 22:49

Во первых,что будет такое "реактивный клапан"?

Часто чхает разгрузка из-за утечки воздуха,либо из-за ее(разгрузки)неисправности.

александр1985 писал(а):в сервисе говорят это норма

Плюнь в рожу ублюдкам и больше к этим "спецам" не приезжай.

александр1985 · #103 александр1985 » 16 апреля 2015, 23:17

этот клапан крепиться к раме меджу мостами фото как загрузить подскажите

#104 Пан » 16 апреля 2015, 23:19

александр1985 писал(а):фото как загрузить подскажите

Пожалуйста.

александр1985 · #105 александр1985 » 16 апреля 2015, 23:24

пан извиняюсь
за свою без грамотность это Ускорительный клапан!)))

#106 Пан » 16 апреля 2015, 23:29

Раз заменил ускоритель и шланг,то ищи другую утечку(и),а также убедись в исправности разгрузки. Все это из раздела пневматика.

александр1985 · #107 александр1985 » 16 апреля 2015, 23:32

пан а принцип работы компрессора часто он не должен качать??

#108 Пан » 16 апреля 2015, 23:37

Он качает всю дорогу,только часть времени в систему(слышно,как работает),а часть вхолостую - когда чхнула разгрузка и воздух ч-з нее без сопротивления идет на улицу(не слышно,как работает).

александр1985 · #109 александр1985 » 16 апреля 2015, 23:43

а чихать он должен часто ?? просто я заметил , что он работает как захочет то он часто чихает то нет но щас посмотрим по датчику уходит воздух или нет !!

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
ещё с задней стороны компрессора по одному краю мокрица , между крышкой и цилиндром там в прокладка есть?

#110 Пан » 16 апреля 2015, 23:50

александр1985 писал(а):а чихать он должен часто ??

Не он,а она - разгрузка. Все зависит от герметичности и исправности системы,интенсивности торможения,типа автомобиля(на тягаче с хвостом будет расход воздуха больше,чем на совке). По манометру можешь и не увидеть - он только контура 1 и 2 показывает.

Ну и чтобы небыло детских вопросов,настоятельно рекомендую почитать книгу по устройству и эксплуатации.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

александр1985 писал(а):между крышкой и цилиндром там в прокладка есть?

Если "крышка",это головка цилиндров компрессора,то да,прокладка стоит.

александр1985 · #111 александр1985 » 16 апреля 2015, 23:56

пан да я бы с удовольствием почитал умную книгу! только вот проблема по самосвалам камаз вообще литературы нет мало! и информации в инете тоже !

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
у моего знакомого вобще камаз на холостых набирает воздух сброс и все забыли у меня же очень часто я уже все энергачи и трубки с шлангами проверил !!! но да ладно просто сегодня с ремонта погляжу как будет воздух за ночь уходить !! да пан и спасибо за ответы просто действительно информации мало за такие авто , а знакомые на новых машинах вот и приходиться искать любую информацию

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Если "крышка",это головка цилиндров компрессора,то да,прокладка стоит. менять её есть смысл??

#112 Пан » 17 апреля 2015, 0:06

александр1985 писал(а):только вот проблема по самосвалам камаз вообще литературы нет мало!

А какая там сверхмудреная информация? Шасси - это обычный Камаз,установка,это гидроцилиндр,управляемый по средствам электропневмоклапанов,воздействующих на распределитель. В этом разделе есть темы по самосвалам.

александр1985 · #113 александр1985 » 17 апреля 2015, 0:18

хорошо по любопытствуем!

dave310 · #114 dave310 » 17 июня 2015, 22:05

подскажите, если компрессор кидает масло в систему, чем это чревато?

Гильотина · #115 Гильотина » 17 июня 2015, 22:10

dave310 писал(а):подскажите, если компрессор кидает масло в систему, чем это чревато?

Скорой заменой компрессора :mi_ga_et:

лёнчик · #116 лёнчик » 17 июня 2015, 22:22

dave310,

Скорой заменой компрессора

и нескольких кранов на автомобиле от обильной смазки :mi_ga_et:

dave310 · #117 dave310 » 17 июня 2015, 22:25

ну с компрессором понятно) а каких кранов? трубки не закоксуются? и какие нить резинки не разъест?

лёнчик · #118 лёнчик » 17 июня 2015, 22:30

dave310,
первым может пострадать ГТК (главный тормозной)и потом всё последовательно,я на своём проездил месяц с таким компрессором и потом выкинул кран, потому что его перебрать как говорится "только колдун способен что бы он потом не шипел" :-)

dave310 · #119 dave310 » 17 июня 2015, 22:36

кстати менял лягшку на главном, еле еле шипит , подходит главный? или подошел уже?)

лёнчик · #120 лёнчик » 17 июня 2015, 22:40

трубки тоже коксует неплохо так что смотри сам :mi_ga_et:

КАМАЗАВТОКЛУБ

Компрессор

часто качает компрессор!

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)