Кабина

#181 Пан » 1 февраля 2015, 11:38

avb35 писал(а):Ничего сложного.

Если болты не позакисли на передней стенке,ато проворачиваются в пистонах и все.

Илья17 · #182 Илья17 » 1 февраля 2015, 11:44

все понял. спасибо за исчерпывающий ответ коллеги :mi_ga_et:

ваня · #183 ваня » 2 февраля 2015, 10:43

начинаюший камазист писал(а):155 начинаюший камазист » 17.01.2015, 20:52
привет!!!!!!!!как и чем утеплить и проклеить кабину/???????????

[media]

[/media]
[media]

[/media] ну и так дальше вес низ шумкой типа войлока 3-5 см не помню точно брали самый толстый что был на тот момент на базаре плюс тот с фольгой на крышу, вот как то так утеплил.

лёнчик · #184 лёнчик » 2 февраля 2015, 15:37

ваня,
теперь в кабине как в иномарке? :co_ol:

ваня · #185 ваня » 2 февраля 2015, 18:15

ага стараемся потихоньку.

Medv-e-Jonok · #186 Medv-e-Jonok » 3 февраля 2015, 13:23

ваня, Клевая кабина!!!

ваня · #187 ваня » 3 февраля 2015, 18:00

Medv-e-Jonok писал(а):ваня, Клевая кабина!!!

спасибо вот доберусь до нее внутри фоткну там тоже вся обшива новая и маленько переделал предохронители тепловухи выкинул плавкие поставил. Ну и как раз образовалось место свободное и всунули туда преоброзователь.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

лёнчик писал(а):#184 лёнчик » Вчера, 16:37
ваня,
теперь в кабине как в иномарке?

ленчик спасибо будем надеяться что так оно и есть. Но куда нам к ним!!!!!!! :dr_ink:

CALIPSO · #188 CALIPSO » 8 апреля 2015, 21:47

Интересно,в каком подвале собирали эту сидушку? Всяк видали,но такое! Хоть прям на месте в магазине разбирай компоненты,чтоб не лохануться :-)

Юник · #189 Юник » 9 апреля 2015, 11:08

CALIPSO, Это перегонщики КАМАЗов так дербанят их. У нас в некоторых магазинах продают сиденья и прочее снятые с новых машин.

Олег_Балух · #190 Олег_Балух » 9 апреля 2015, 18:09

так ето что тпа "новая" сидушка в магазине?

славик · #191 славик » 9 апреля 2015, 18:14

Это называется капитальный ремонт(гаражный).Я когда ездил смотрел камазы в челны,когда себе искал,такого насмотрелся.Некоторые даже гайки новые не ставят,в гальванику ржавые,а достают новые.

Олег_Балух · #192 Олег_Балух » 9 апреля 2015, 18:24

даааа)))

CALIPSO · #193 CALIPSO » 9 апреля 2015, 21:30

Юник писал(а):Это перегонщики КАМАЗов так дербанят их. У нас в некоторых магазинах продают сиденья и прочее снятые с новых машин.

Тут новьем не пахнет ну никак. чистая самолепка.

Олег_Балух писал(а):так ето что тпа "новая" сидушка в магазине?

Ага

славик писал(а):Это называется капитальный ремонт(гаражный)

Да тут ничего ремонтированного не видно. Все самодельное,вон даже вместо ушек регулировки наклона спинки гаечки приварены :-):

.Убили конечно торсионы в виде арматуры :ps_ih:

,болты и гайки хоть новые,пригодятся :-)

Джим3 · #194 Джим3 » 9 апреля 2015, 21:48

Всем здравствуйте! У нас есть разборка Камазов, так к ним презжают и скупают всё г...о и получаются такие сидения и прочее прочее.... :st_ruskiy:

начинаюший камазист

свои пасажирские продать .что ли..а то я их в чер.мет.сдавать собрался :-)

Джим3 · #196 Джим3 » 11 апреля 2015, 9:47

Всем Привет! у меня сгнила кабина: рамка, пороги. За замену заломили такую цену :sh_ok:

ещё чуток добавить и купить каркас крашеный... Скажите сейчас сложно поменять кабину на камазе в документальном порядке, а то что слышал на это тему, но ни кто толком не говорит. Разесните если есть такая возможность...

Саня Миксерист

Джим3, мне объяснили так : на старую машину новую заводскую кабину ставить можно, старую нет.писали в какойто теме про это,может даже и на этой :du_ma_et:

Роман из Льгова

Саня Миксерист писал(а):новую заводскую кабину ставить можно, старую нет.

Согласен.В гаи так же сказали.

славик · #199 славик » 11 апреля 2015, 23:41

У меня когда сельхозник был,я хотел ремонтировать кабину на нем.Гнилая была вся.Позвонил в челны сказали,что 120 готовый каркас,и 100 если свою сдам в ремонт.Номер сделают такой,какой скажешь,привезут и помогут поставить.Даже комплект крыльев в подарок давали.Я к тому,что новая кабина 350 т.р стоит и бегай регистрируй ее потом,а можно прилично сэкономить и отремонтировать старую и никаких проблем с ГАИ.

Роман из Льгова

славик писал(а):можно прилично сэкономить и отремонтировать старую и никаких проблем с ГАИ.

Если кабина была без спальника и ты намутил такую тока со спальником тогда возможно проблемы будут.У нас мужик на 53212 кабина с завода кажись была без спальника он его купил со спальником уже,в Гаи поехал они мол в те годы 212 шли без спальника-слезай спальник и приезжай поставим на учет иначе никак.Резал,потом как поставили заново приваривал спальник.

Олег_Балух · #201 Олег_Балух » 12 апреля 2015, 0:03

интересно в какие ето годы, если они сразу начали идти со спальником, у меня сейчас книжка по камазу датируется 79 годом, и на всех схемах- рисунках, 5410,54112 и 53212 идут со спальником, да 53213 шел без спальника но ето и было как шасси, так что мента можна было посылать оч далеко, ето легко доказывалось

#202 Пан » 12 апреля 2015, 0:05

Роман из Льгова писал(а):в Гаи поехал они мол в те годы 212 шли без спальника

Развели,как лоха - 53212 без спальника не шел,даже краны на нем были со спальником! Без спальника были 53213(ибо,шасси).

славик писал(а):.Позвонил в челны сказали

славик писал(а):Я к тому,что новая кабина 350 т.р стоит и бегай регистрируй ее потом,а можно прилично сэкономить и отремонтировать старую и никаких проблем с ГАИ.

Это проще самому на месте сделать . На мной продаденный Камаз поставили такую же кабину(маркировка 55111,но приделан спальник),так вот гемор до сих пор с ней(3 года прошло).

Олег_Балух · #203 Олег_Балух » 12 апреля 2015, 0:10

во во и я за то же говорю, иногда полезно знать, а то навешают лапшу шли не шли

Сансаныч · #204 Сансаныч » 12 апреля 2015, 0:25

Напишу как у меня было. Купил камаза с доками с гнилой кабиной передняя рамка с номером в таком приличном состоянии все остальное только в чермет ваще без вариантов. купил второго камаза без доков с хорошей кабиной. Нашел сварного который переварил номерную рамку на другую кабину. Зарегистрировал камаза с досканальным осмотром кабины так как было переоборудование с демонтажем спальника.

При поиске кабины звонил так же в разные фирмы которые занимаются капитальным ремонтом кабин. мне сказали что сделают также и что в этом криминала нет так как это будет просто капитальным ремонтом кабины ведь за такое время элементы кабины как ни как а приходят в негодность.
Так что как один из вариантов взять кабину донора (на разборке и без доков), найти нормального сварного и поменять местами номерную рамку, всяко дешевле чем даже голый каркас покупать.

avb35 · #205 avb35 » 12 апреля 2015, 0:50

Сансаныч писал(а):мне сказали что сделают также и что в этом криминала нет так как это будет просто капитальным ремонтом кабины ведь за такое время элементы кабины как ни как а приходят в негодность.

То что нет криминала в этом, это понимают они, мы тут, и т.д... но парни из РЭПов гибддшных вряд ли сойдутся с нами в едином мнении по этому вопросу)). Если делать таким образом то делать идеально, чтобы экспертиза не нашла переваренного элемента этого, а это сложно.
Ездил в Н.Челны пару-тройку лет назад за кабиной с кап.ремонта. В итоге привез новый каркас заводской. Такое городят там)))
Так же предлагали вариант набить на откапиталенную, а по факту в лучшем случае сваренную в гаражах кабину из нового железа (бракованного с ПРЗ я так понимаю) свой номер.

камазик · #206 камазик » 12 апреля 2015, 1:10

Парни на заборе тоже пишут!Ещё до ремонта кабины я думаю несложно добраться до того ГАИ в котором будут производить учётно постановочные действия и спросить (как делать то?)А варить панельку нужно огромным куском что бы не спалиться. Или с печатью( на экспертизу) камаз на чер мет проще сдать будет :-):

Добавлено спустя 19 минут 42 секунды:

Джим3 писал(а):−

#196 Джим3 » Вчера, 15:02
Всем Привет! у меня сгнила кабина: рамка, пороги.

Ничего страшного нет.Разбирай смотри там наверно не только пороги и рамка ещё десяток дырок найдёшь :a_g_a:

!Пол делай заплатками пороги рамку новенькие само собой!Кстати рамку можно сразу с панорамным стеклом поставить.Промовилить как следует обязательно особенно если ты шумку делаешь потом (шпаклёвка.грунтовка.краска)и ты счастливый обладатель хорошей кабины за 50тр максимум и это с пивком :dr_ink:

А кабина из челнов неподдаётся никакой критике лично по осени видел как на новую кабину двери неподходили.ну а про зазоры в 5см я молчу !Я говорю не про заводскую кабину её за 170тр купили в какой то конторке у никонорки в челнах

Сансаныч · #207 Сансаныч » 12 апреля 2015, 9:23

А варить панельку нужно огромным куском что бы не спалиться

вот про что я и имел ввиду. вырезается рамка лобового стекла, высверливается аккуратно номерная рамка по периметру и вваривается в новую кабину, но сварной должен быть с руками и с головой. потом эти швы ни где не видно, все закрывается, видно только нижний шов. у меня весь ремонт встал в 30, но это 2 года назад.

Роман из Льгова

Пан писал(а):,как лоха

Лоха не лоха а мужик болгаркой срезал спальник и так без задней стенки на учёт и ставил.

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Мужики ну как у меня кабина без спальника и самому спальник приварить нельзя.Поставлю спальник сделаю красиво так продавать буде в Гаи проблемы возникнут.

Алекс-др · #209 Алекс-др » 13 апреля 2015, 0:02

Роман из Льгова писал(а):у меня кабина без спальника и самому спальник приварить нельзя.Поставлю спальни

Камаз 55102 87 года спальника не имел. Да похоже и позднее не имел комплектации со спальником.

Димьян · #210 Димьян » 13 апреля 2015, 4:10

Не знаю как на счет проблем, но у меня 213 и это шасси под спец технику, без спалки. Хотя сейчас стоит и спалка и борт и нечем не отличается от 212. Спалку кто-то когда-то приварил но не совсем ровно и красиво, ну ничего держится, и ПиДРС, извиняюсь ГИДД вопросов не возникало.