Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

[salman]

пропускает масло где плита. двигатель камаз 74013260. не могу устранить. помогите плиз

[Пан]

salman, это тебе сюда,а там расписано.

[юрий]

наверно нашел причину вибрации подшипник в коленволу провернулу и он набил там себе место. Как теперь быть? Новый подшипник слабо сидит в валу

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
И еще сколько мм должны выступать штифты из вала?

[Пан]

подшипник в коленволу провернулу и он набил там себе место.

Да я не думаю,что из-за опорного подшипника такая хрень может быть.

[Владимир1]

Может промежуточная плита? она не должна иметь люфтов.

[юрий]

не там все в идеале ток подшипник в валу провернуло...как теперь правильно новый подшипник в валу закрепить

[Максим23]

205 подщибник у большинства несвежих машин слабенько сидит в к.в. Мы ничего не делали. Просто ставили новый закрытый и все(смазки в него добавляли только).

[oleg19842015]

Мужики Всех приветствую! Вопросик. Достался в наследство колен вал от 740.11. Хочу поставить его на 740.10., подойдет ли? И что делать с гасителем оставить или убрать.

[Максим23]

Подойдет. Гаситель лучше оставить.

[oleg19842015]

а насос менять не надо

[Максим23]

а насос менять не надо

Надо. Или шестерню привода на колене со старого колена поставить. Но лучше евриковский. На форуме уже описывали, как и где доделать, под евро насос.

[oleg19842015]

спасибо!!! поищу

[Farit]

Евро насос лучше не ставить, там клапан надо грамотно регулировать, иначе зимой фильтра к чертям сдавит. Гаситель ставить тоже момент есть, там болты крепления гасителя об гидромуфу тереться могут.

[Duval]

Мучаюсь вопросом, в каком дыме больше СО, синем или черном?

[Farit]

Duval, в черном, в синем длинных углеводородов больше.

[Гильотина]

длинных углеводородов

[Серега59]

Мужики, есть вопрос:
Можно ли поставить турбины на двигатель 740-1002015-7?
Блок 2002 года. Без форсунок охлаждения поршня.

[Алексей]

Серега59, внимательней по форуму, пользуемся поиском, читаем. Вот же эта тема, все уже разжевано.

[Numlock]

Всем драсте, нужна помощь, пару лет назад купил камаз 65115. па С категории до этого тока в автошколе лет 7 назад. соответственно в камазах полный 0. а так вообще с техникой дружим ))) Тыкать пальцем что где и когда крутить особо некому, так что изучаю это татарское чудо самостоятельно. Проблема в следующем, почти всю зиму камаз стоял. весной почти сразу заметил что мощность мотора упала и и дымить стал. на холодную белый чуть прогреется - черный . я решил начать с регулировки клапанов. после освоения этого ремесла. начал делать все в подряд фильтра клапана резинки прокладки и т.д. изменений не было, решил связаться с зажигание, стояло как я понимаю позднее(если смотреть со стороны кпп то от 0 в правую сторону), я решил поставить ранее. стало совсем чуток полудшее, но мотор стал стучать на малых оборотах, даже когда со второй трогаешься, я решил сделать попозднее, стучать стало поменьше но все равно стучит. после чего пробовал еще несколько положений на разницы совсем нет. сегодня поставил примерно то же что и стояло изначально. в первые минуты движения мне показалось что стало не много лудше, но стук не пропал. и вот в момент когда я выгружал второй рейс. я чуть добавил газу во время подъема кузова вдруг резко мотор разогнался до неизвестных мне оборотов, но явно больше 2500. если честно растерялся немного для чего то нажимал педаль тормоза короче секунд 3-5 проепал после чего заглушил. через пол часа когда мотор чуть остыл. я решил еще раз попробовать завести двигло но он сразу начал набирать обороты, я соответственно сразу заглушил. и поехал домой на такси )) подскажите что смотреть, чего менять и т.д. заранее сори за возможно туповатые вопросы))) но реально когда многие агрегаты и узлы видишь первый раз да и еще с уникальной терминологией))) не просто ... мотор 740 10
P.S. Абсолютно уверен что проводку в камазе изобретал человек с какими либо психическими расстройствами ))

[Алексей]

Numlock, снимайте ТНВД и к аппаратурщику хорошему, пусть он его посмотрит и озвучит причину ухода в разнос. А именно это у вас и произошло. Неконтролируемое повышение оборотов коленчатого вала двигателя - разнос. Очень плохо, что сразу не заглушили. Но, поздно горевать, теперь только остается устранять последствия. Начните с ТНВД - это обязательный момент. Потом, когда аппаратурщик скажет, от чего это произошло: если причина только в ТНВД, значит он ее соответственно устранит в процессе ремонта, но зачастую причина в двигателе. Он ее конкретизирует - вот и будете ее устранять. Причин множество, все описывать не буду. Пишите по мере возникновения вопросов, будем помогать. У нас тут и аппаратурщики грамотные есть, и множество водителей-эксплуатационников, которые всегда помогут и подскажут.

P.S.: Уточните модель своего двигателя. Так как модель авто 65115, то там какой-то Евро-мотор должен стоять. А вот какой?

[Numlock]

турбовик 260 л.с. щас посплю пару часиков и поеду насос сдергивать и искать каким либо коленом знакомого специалиста, боюсь с подобными вопросами обращаться к чужим людям. вдруг наепут где то. а я для них в данной ситуации сладенький лошок

[Алексей]

турбовик 260 л.с.

Это может быть 7403.10, или 740.13, или 740.30... Так какой из них??? Потому как определив точную модель двигателя мы определимся и с темой размещения постов по Вашей поломке. Вдруг он Евро-2 740.30-260? Значит этим сообщениям тут не место, перенесем их в соответствующую тему.

[Пан]

Numlock, Похоже мотор в разнос пошел,а причина скорей всего вода в баке,если говоришь:

почти всю зиму камаз стоял. весной почти сразу заметил что мощность мотора упала и и дымить стал. на холодную белый чуть прогреется - черный

[Numlock]

ну воскресил я его в середине весны, а щас середина лета и и это время он эксплуатировался, не каждый день конечно но и не 2 раза в неделю. мне кажется недуг раньше бы меня настиг )) или я ошибаюсь ?

[Пан]

мне кажется недуг раньше бы меня настиг )) или я ошибаюсь ?

Вполне возможно.

[Numlock]

Еще хотел спросить о словосочетании с которым я познакомился вчера " мотор в разнос ", вчера 1 шутник произнес ее загадочно посмеявшись, а вот растолковывать технично отказался, сказал "короче это не есть хорошо" но я об этом уже догадался )))
Завтра повезу насос и по любому опять мне скажут об этом, может буду меньше чувствовать себя идиотом если буду понимать о чем мне говорят ))

[avb35]

Образно это неконтролируемое повышение оборотов до максимальных и выше.

[Александр173]

Приветствую всех))) прошу помощи, никак не разберусь купил блок двигателя камаз 740.10 распредвал кулачки в раковинах ну думаю из старого блока вытащу т.к. свой хороший и поставлю, а он не лезет блин, вытащил ещё с одного блокаи тоже не лезет, а в старый блок все лезут, почему???? И что делать теперь?

[Farit]

Александр173, бывает, все дело во фланце (корпус подшипника) распредвала. Выпрессовываешь шестерни с обоих распредвалов, снимаешь фланцы, меняешь местами, сильно греешь шестерню и запрессовываешь обратно.

http://uralkampro.ru/files/imagecache/Product_ful ... product/photo/740-1006036.jpeg

[Александр173]

В первую шейку куда заходит крепится на 3х болтах этот фланец распредвал заходит а вот в следующую не залазит(((

Добавлено спустя 9 минут 22 секунды:
Вот думаю может втулки разные или диаметр распредвала другой. Так и придётся наверно родной ставить с раковинами.