Сцепление ЯМЗ

#31 Пан » 5 января 2015, 21:01

На КрАЗах и МАЗах слышу такое хрипение. Ездят. Но это может быть не только из-за выработки маховика - пром.диска,еще это может выжимной такой звук издавать.

RoMaN VLG · #32 RoMaN VLG » 5 января 2015, 21:21

выжимной новый. раньше тоже мне говорили (про камаз) что это может быть выжимной,а не промежуточный. а мне кажется что выжимной так шуметь не может. думаю ему характерны другие звуки. хотя могу ошибаться

#33 Пан » 5 января 2015, 21:26

RoMaN VLG писал(а):думаю ему характерны другие звуки.

Надо слушать,так разве определишь. Я просто указал еще возможный вариант шума.

RoMaN VLG · #34 RoMaN VLG » 5 января 2015, 21:45

спасибо

ИЛЬФАТ · #35 ИЛЬФАТ » 16 марта 2015, 21:35

Вопрос по кпп 9ст не знаю какая маркировка правильно, одно дисковое сцепление. Короче дело было так. Загрузили маза 14 поддонов кирпича и отправили в рейс. Проехала машина км 140 и пропало сцепление, ставим новый диск и опять в путь. проехала машина км 140 и опять опачки диск. как утверждает водитель высыпались кусочки фиредо.
Вопрос что может быть такое.

олег96 · #36 олег96 » 5 мая 2015, 17:47

чёто пролистал весь форум и старый и новый и так и не нашол ответа на свою проблему. у меня камаз автокран 6515. умер мотор и пришлось ставить ямз238 купленный у войнов с электростанции.купил заводской комплект переделочный но стала проблема со сцеплением и некак немогу победить её. ведёт и всё коекак вклучаю передачи всё с хрустом.сёдня снял коробку розобрал сцепление промежуточный еле вытощил. всё почистил собрал промежуточный диск стал ходить нормально. повесил коробку всё тоже самое.что делать незнаю.пгу новое поставил. выжима нет.кто что скажет?помогите решить проблему. может маховик нетот?

Алекс-др · #37 Алекс-др » 5 мая 2015, 20:04

олег96 писал(а):ведёт и всё

Надо до конца осадить разрезные втулки под пружинными шайбами, что отжимают промежуточный диск.

an78dron · #38 an78dron » 7 мая 2015, 15:59

Есолег96, Если у вояк брал там может быть корзина старого образца не самоподводящаяся. Лечится заменой ремкомплекта. Но самое главное какие диски ставил? и как. Пробовал себе типа усиленные ставить такая же хрень, поставил старого образца и все в норме. Еще раз напомню Установка дисков ямз- флянцами в разные стороны демпферами назад

Роман К · #39 Роман К » 7 мая 2015, 18:10

олег96 писал(а):чёто пролистал весь форум и старый и новый и так и не нашол ответа на свою проблему. у меня камаз автокран 6515. умер мотор и пришлось ставить ямз238 купленный у войнов с электростанции.купил заводской комплект переделочный но стала проблема со сцеплением и некак немогу победить её. ведёт и всё коекак вклучаю передачи всё с хрустом.сёдня снял коробку розобрал сцепление промежуточный еле вытощил. всё почистил собрал промежуточный диск стал ходить нормально. повесил коробку всё тоже самое.что делать незнаю.пгу новое поставил. выжима нет.кто что скажет?помогите решить проблему. может маховик нетот?

Не смотрел выработку на маховике,там где промежуточный диск ходит? Я Работал на мазе со старым сцеплением,тоесть 2х дисковым-была такая беда... Так я когда собирал,мне старый водила посоветовал убрать все эти приблуды с промежуточного диска,тоесть чтоб он был голый по принципу как на камазе,и чтоб заходил в маховик от руки без особых усилий... Работает по сей день. :dr_ink:

Леха 888 · #40 Леха 888 » 25 июня 2015, 11:04

Ребята привет.у друга на мазе буксует сцепление на 6-7передачи .сцепление однодисковое корзина лепестковая.диск новый корзина с рабоч. Машины.можно как нибудь его подрегулировать

an78dron · #41 an78dron » 28 июня 2015, 18:18

Леха 888, На первых мазах с однодисковым где чисто пневмо сцепление подрегулировать что-то и можно (свободный ход). С пгу ничего. Снимай коробку

an78dron · #42 an78dron » 28 июня 2015, 20:34

Леха 888, И ещё- возможно при сборке косо поставили корзину. Работал на маз 5516 слесаря булдосы 4 раза коробку снимали только на пятый поняли -на маховике по краю буртик и меня попался видимо хреново проточенный .корзина одной стороной зависала на нём где-то 1-1,5-2 мм,полностью не прилегала. Обнаружили только когда хорошо припалил диск- пятно в одном месте. И еще как вариант диафрагма умерла

Леха 888 · #43 Леха 888 » 28 июня 2015, 21:51

an78dron, Спасибо .значит будем снимать кпп

Кондратий · #44 Кондратий » 2 июля 2015, 12:28

Привет всем,на Мазе с двс 7511,с однодисковым сцеплением ,ломает ушки на выжимном и разирает сам выжимной . Есть соображения ,не корзину ли подклиниват.Выслушаю Ваши версии,заранее благодарен

Кондратий · #45 Кондратий » 2 июля 2015, 22:53

как насчет моего вопроса?Нет соображений?

an78dron · #46 an78dron » 3 июля 2015, 9:56

Кондратий,Тут вариантов по ходу не много- кривая вилка+ втулки на валу, и корзина. И еще вопрос выжимной заварен или заводской стопор?

Кондратий · #47 Кондратий » 3 июля 2015, 14:25

Про заваренный выжимной интересно,вроде заваренный вариант лучше. когда был не заварен,то ломало ушки ,а когда заварили,то сам корпус разобрало.Кто посоветует заваренный лучше или нет?

#48 Алексей » 11 сентября 2015, 12:04

Уважаемые, такой вопрос: корзина старого типа, два диска тоже старого типа, разные. На каком расстоянии от диска выставить пятак, чтобы работало долго и правильно???

Максим23 · #49 Максим23 » 11 сентября 2015, 13:33

Чётко по корпусу корзины делали. Все работает довольно давно и хорошо.

#50 Алексей » 11 сентября 2015, 14:39

Максим23, благодарствую! Ты подтвердил то, что мне еще один человек сказал. Так и сделаю завтра. Просто делов с ними не имел ни разу, завтра надо регулировать.

Алекс-др · #51 Алекс-др » 11 сентября 2015, 20:44

Алексей писал(а):На каком расстоянии от диска выставить пятак

Разница с КАМАЗ на 1 см в большую сторону. Ну там еще и промежуточный нужно отрегулировать винтами, до упора и на один оборот обратно.

#52 Алексей » 11 сентября 2015, 23:16

Алекс-др, понятно. Только с винтами и промежуткой не очень. В промежутке гнезда для пружинок, а пружинок нету. Без них собрал. Винты или болты с контргайками на корзине есть. Если вкручивать эти болты, мне кажется их длинны не хватит, чтобы сделать как ты написал. Они в эти гнезда утопятся и не дойдут до упора... Кажется... Или болты подлиннее ввернуть?

Алекс-др · #53 Алекс-др » 12 сентября 2015, 1:37

Алексей писал(а):Только с винтами и промежуткой не очень.

Пружинки можно подобрать.http://everest-autokam.ru/news/stseplenie-maz/

#54 Алексей » 12 сентября 2015, 2:04

Саня, да не буду я их подбирать. Во-первых, я на этой машине ездить не буду, то есть делаю все же не для себя. Во-вторых, насколько я знаю, все вокруг выкидывают эти пружинки и все прекрасно работает без них. В-третьих, маховик и промежутка без выработок, промежутка от руки заскочила, проблем не вижу. И на КамАЗе без пружинок все работает, когда пазы и промежутка без выработок, в полном порядке. А если промежутка начнёт закусывать, тогда и пружинки эти не помогут. Одним словом они там как для пи...ды дверца.

владимир26 · #55 владимир26 » 18 сентября 2015, 22:01

во во

стояли гемор был хрен включишь скорость , выкинул и все о,кей стало :ya_hoo_oo:

Ksenafontov · #56 Ksenafontov » 21 апреля 2016, 21:32

перечитал тему, но не понял. все собрал, купил ремкомплет арс, разрезанные шайбы одел до упора, сверху одел шайбу чашкой, и скоба сверху прикручивается. тут пишут про зазор в 1мм, где он должен быть и как его добиться? при нажатии на педаль, певый диск отходит от моховика, отверткой пробовал, вообще болтается, видимо второй стоит плотно между промежуточным и корзиной. кпп уже стоит, сцепление отсутствует полностью. скорость не воткунть. как отрегулировать эту арс? вроде все сделал, как написано, не понял как арс отрегулировать. оно же в одном положении собирается.

Добавлено спустя 41 минуту 4 секунды:
промежуточный как регулировать? какими винтами, на нем же нет ничего? или вы про направляющие арс? так они же просто закручиваются, или нет? пятак то как выставить, 70, по корзине, 64, или сколько? так и не понял.

an78dron · #57 an78dron » 21 апреля 2016, 23:18

Ksenafontov, Пятак 62-64 без разницы в шараге работал 58 выставляли постоянно на новые диски. Диски правильно установлены? и какие? пробовал сам ставить универсальные усиленные ничего не вышло поставил старого образца. При сборке промежуток свободно должен перемещаться в пазах отпружинивать при нажатии . Сухари на направляющие забиваются до упора при полностью зажатой корзине. В корзину не лазили? Было как-то менял нажимной диск на корзине и не заметил на одну из пружин поставил два колпачка(направляющая что б пружина не съезжала) вместо одного.Скорость было не воткнуть. Как я понял авто взяли не давно может сошка перекинута была. С новыми дисками и сошку назад

Ksenafontov · #58 Ksenafontov » 22 апреля 2016, 7:32

да, авто взял недавно, сцепление было плохое, пока доехал, совсем пропало. и так и не могу сделать. диски старого старого образца, демпферами к коробке стоят, выступающая часть в разные стороны получается. на первом диске к моховику, на втором к коробке. промежуток ходит в моховике, пружинит, на мой взгляд, даже сильно пружинит, прям с силой надо его нажимать. пружины новые. может выкинуть их? сухари до упора при закрученной корзине. я их когда купил, они свободно по направляющей ходили, я их тисками сдавил и набил до упора. сверху чашку и скобу прикрутил. первый диск в лючок видно, полностью свободен с большим зазором, а вот второй видимо зажат. корзину не трогали, сняли и поставили в ней может что то быть? опять коробку снимать? а что сделать там, не понятно.

Ksenafontov · #59 Ksenafontov » 22 апреля 2016, 21:28

так ничего и не понял, снял коробку, опять выставил все зазоры, все пружины на корзине нормальные. собрал, нет сцепления. открутил все эти сухари, вытащил пружины и все, сцепление заработало. зачем тогда нужны эти пружинки и сухари, так и не понял.

Алекс-др · #60 Алекс-др » 22 апреля 2016, 22:09

Ksenafontov писал(а):они свободно по направляющей ходили, я их тисками сдавил и набил до упора. сверху чашку и скобу прикрутил.

Сухари по направляющим скользят от руки. Если они сидят туго, промежуточный не отойдет от нажимного и сцепление будет вести.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Сцепление ЯМЗ

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)