Выбор машины или помогите определиться.

[Алекс-др]

предлагают с хранения

У вояк не было ПТС, а сейчас регистрируют не ниже Евро 3. У автомобиля должен ПТС года выпуска или двигатель под Е-3.

[Роман из Льгова]

а сейчас регистрируют не ниже Евро 3.

В смысле на учёт не поставишь старый камаз?

[Алекс-др]

на учёт не поставишь старый камаз?

Если он до этого не был введен в эксплуатацию.В данном случае это новый автомобиль, хоть и собран давно.

[Роман из Льгова]

Ясно

[Пан]

У вояк не было ПТС, а сейчас регистрируют не ниже Евро 3

Бывают и исключения,пример тому недавний всемирный форум АРМИЯ-2015,там продавали древние ГАЗ-66,ЗиЛ-131 и т.п. машины.

[Алекс-др]

там продавали древние ГАЗ-66,ЗиЛ-131

Может они продавали коллекционерам.Нужно смотреть доки, а проблемы уже есть.

[Пан]

Может они продавали коллекционерам.

Искренне сомневаюсь,ибо их до ипеней матери и так продается.

Нужно смотреть доки, а проблемы уже есть.

По поводу вопроса Максим 880 согласен. Ну и да,в последнее время гораздо трудней стало легально купить авто технику у вояк.

[Роман из Льгова]

Привет всем работягам.100 лет меня тут не бывало.Вопрос такой-присмотрел 53212 прикупить,а у него усиленный лист на раме начинается от ресиверов по раме и кончается на среднем мосту,стоит брать такого?Я просто у всех 10-ках видел этот лист наклёпан от среднего моста до заднего.у тут не лист усиленный а так кусок железки.

[sanja0807]

Роман из Льгова, раскатили 5320 до десятки наверно.

[Роман из Льгова]

раскатили 5320 до десятки наверно.

вроде заводская.может в разные года разные рамы шли?

[Гильотина]

Роман из Льгова, это рама уже более поздних выпусков - у меня такая стоит на 53215.с длинной накладкой уже лет 20 не выпускаются.

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

у всех 10-ках видел этот лист наклёпан от среднего моста до заднего.

Накладка у всех начинается с одного места,только кончается у одних над средним мостом(короткая),у других за задним(длинная).Не вижу смысла заморачиваться из-за длины накладок - и с длинными рамы гнет и лопают,и с короткими.всё зависит от прочности надрамника и от прокладки между рулем...Ну ты понял

[avb35]

Точно! Да и зачем покупать 53212 когда столько 53215 продается?

[Роман из Льгова]

53215 продается

цена на них очень кусается.

[Роман из Льгова]

парни ваши отзывы о мазе тягаче евро ступки ямз 238турбо 8ст с телегой бортовой на свеклу?на вид нормально?

[Пан]

Ты хоть бы показал его и рассказал,что за ЯМЗ-238 турбо,их ведь несколько сортов. Да и экономическое обоснование столь дорогой покупки есть?

[Роман из Льгова]

ну не особо дорого.Хочетсяс 30 тоннами нормально заезжать на подъёмы,а не насиловать делитель на камазе.плюсы у маза есть?

[Алекс-др]

.плюсы у маза есть?

Я Маза не переношу хронически, помоему одни минусы. Еще сейчас комплектующие со всего мира. Запчастей нет или цены огромные.

[Tolyan38]

Чтоб 30 тонн в лёгкую везти по полю нужен тягач 64229, и желательно с Тутаевским мотором. , а 54323 с таким грузом ездить не будет, нагрузка на седло большая.

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
Снимал это видео года 4 назад, сухая погода, груза гдето 26=27 тонн, мотор238 турбо, КПП 8, тронуться не может, камазы и маз 64229 там же идут легко https://www.youtube.com/watch?v=UmZFViogwmw

[Роман из Льгова]

этот

[Пан]

Рома,опомнись!

[камазик]

Плюсы тягача на свекле ток в том что очередь на бум меньше и выгрузка быстрей у меня у друга такой мазик 8ка турбо 330лс мощи там хватает!Но естьь одно но цены за запчасти конские судя по фотке он конченый несколько раз купишь и будешь с ним сексом заниматься а не с женой!Маз как и любой другой авто машина отличная у хорошего хозяина. если и тратится то на стоящий авто но не на этот!

[владимир 48.ru]

Еще сейчас комплектующие со всего мира. Запчастей нет или цены огромные.

Несоглашусь!! Запчасти есть и качество во много раз лучше чем камазовские! Такого количества левых запчастей нет как на камаз! Да и по стоимости запасных частей я бы не сказал что цены заоблочные, привидите пример хоть одной детали стоящей дороже чем на камазе? Если такие детали и найдуться, то только с мостов, но и ходят они на порядок надёжнее ,чем к примеру камазовские! Просто сейчас сам занимаюсь восстановлением и переоборудованием маза и хочу сказать что у автомобиля этого очень большой запас прочности и надёжности! Но и есть один большой минус, кожушки уж больно тяжёлые у него, одному поднимать уж больно тяжко!!

парни ваши отзывы о мазе тягаче евро ступки ямз 238турбо 8ст с телегой бортовой на свеклу?

На свекле конечно с одним мостом тяжко будет ездить, хотя всё равно в основном на тросу машину тоскают! Да и 30 тонн для мотора 238 турбо это не груз, у нас мазы 6303 ( зерновозы) по 50 тонн таскают, а по 30-35 тонн только подсолнечника грузят, да и едет он намного веселей чем турбовый камаз!

[Димьян]

по докам у меня 213 то есть базовое шасси под спец технику. А накладка короткая до моста.

[Антоха102]

Роман из Льгова, вот посмотри, вариант неплохой, если с перегоном решишь заморочится 53212

Добавлено спустя 18 минут 42 секунды:
ещё один хороший вариант.

[Роман из Льгова]

вот посмотри, вариант неплохой

оба заслуживют внимания-завтра у себя съезжу посмотрю,а потом определимся.

[Пан]

Ром,а работа то есть,платят нормально?

[sanja0807]

Роман из Льгова, А с твоим камазом совсем все плохо? Может все же лучше его сделать? В нем то ты знаешь все косяки, а другой б/у по-любому будет "котом в мешке". Реально хороший камаз будет стоить ближе к ляму.

[mail1408]

Мужики на термо будке работать реально ? Что возить то можно и где заказы искать?

[Пан]

По моему здесь ты сам ответил на свой вопрос.

[mail1408]

Пан, да нет... Я его брал под крана манипулятора , но планы поменялись...
А тут так прост интересно как он как термобудка