Фотографии нас и наших кормильцев

Алекс-др · #721 Алекс-др » 13 сентября 2015, 22:13

avb35 писал(а):вертеть головой каждые пару секунд

Зачем вертеть? Смотришь в ту же форточку, только обзорность лучше и зеркало не мешает. Да и прицеп лучше виден.

Sерёга · #722 Sерёга » 18 сентября 2015, 12:00

Мой работяга. Я его иногда называю-"чудо электронное" - но "он" не обижается :dr_ink:

)))

#723 Пан » 18 сентября 2015, 12:04

Красивый аппарат,но низ для него наверное всежки железный нужен и с настоящими клыками ИМХО.

Sерёга · #724 Sерёга » 18 сентября 2015, 12:18

Пан писал(а):Красивый аппарат,но низ для него наверное всежки железный нужен и с настоящими клыками ИМХО.

пластиковый низ конечно слабое место- но клыки хорошо сделали , крепятся в переднюю траверсу, траверса в раме усилена хорошо, клыки мощные-уже испытанно!!!!

#725 Пан » 18 сентября 2015, 12:55

Sерёга писал(а):клыки хорошо сделали

Со времен резьбу не разболтает?

Sерёга · #726 Sерёга » 18 сентября 2015, 17:53

Пан писал(а):
Sерёга писал(а):клыки хорошо сделали
Со времен резьбу не разболтает?

шаг резьбы очень крупный, длинна резьбы около 15 см, и вал сам утолщенный сделали, при закручивание крюков (большой монтагой тянул)) они фиксируются в одном положение! , даже удивительно ,как на заводе ответственно отнеслись к этому -так скажем агрегату.." внутри такую траверсу мощную втулили они)))

#727 Пан » 18 сентября 2015, 18:28

Ну тогда ладно,хорошо.

Тимерхан · #728 Тимерхан » 20 сентября 2015, 13:42

Вот и я откапиталился:-)

#729 Пан » 20 сентября 2015, 16:55

Справный автомобильчик! :co_ol:

#730 serega55102 » 20 сентября 2015, 17:53

Sерёга писал(а):"чудо электронное"

в яблочко)))))) есть у нас в организации такой :dr_ink:

Тимерхан писал(а):откапиталился

а над запаской синее это крышка акб чтоль?

lab-petr · #731 lab-petr » 20 сентября 2015, 19:54

Да нет , это умывальник похоже.

CALIPSO · #732 CALIPSO » 20 сентября 2015, 22:11

Sерёга писал(а):клыки мощные

Не скажи,уже вырывали)

p.s. Резина с завода такая или сменена?

#733 Антоха102 » 20 сентября 2015, 23:15

Sерёга писал(а):но клыки хорошо сделали , крепятся в переднюю траверсу

на 43118 полуприцепе замудохался я с ними. отламывались подкорень (около крепёжных болтов). Варили самодельные, вот они ни разу не ломались, только болты крепёжные рвало.

Тимерхан · #734 Тимерхан » 21 сентября 2015, 4:11

Так и есть, умывальник:-)

Sерёга · #735 Sерёга » 30 сентября 2015, 16:16

Антоха102 писал(а):
Sерёга писал(а):но клыки хорошо сделали , крепятся в переднюю траверсу
на 43118 полуприцепе замудохался я с ними. отламывались подкорень (около крепёжных болтов). Варили самодельные, вот они ни разу не ломались, только болты крепёжные рвало.

на 43118,44108 совершенно другая конструкция , увидишь модель как у меня 65221 обрати внимание на крепление клыков

Добавлено спустя 4 минуты:

Тимерхан писал(а):Вот и я откапиталился:-)
чем натер его? блестит -аж горит" краска!, спальник поднятый в тему!, себе так же сделаю- пока время нет ((

Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:
p.s. Резина с завода такая или сменена?

с завода мишлен односкатка на R20 шла на нем, диски поменял и резину на 425/85/R21 поставил

PAV · #736 PAV » 4 октября 2015, 17:32

Уф... решился-таки примкнуть к интернет-сообществу камазистов. Прошу строго не судить камазиста-любителя. ;-)
Никакой нужды садиться за руль КАМАЗа у меня нет и не было, машину купил для души, как игрушку, как отвлечение от тяжелого и нервного умственного труда. Ибо с техникой возится люблю, а тут ещё и стройки намечаются, и вот в 2012г. решил прикупить себе старичка, 1978 года. Стоял он в ангаре до меня лет 10 точно, последняя путёвка, найденная в бардачке, была выписана 1998 годом, но году в 2000-м я его на дороге ещё видел. Состояние оцените по фото. Из того, что не видно - двигатель - кусок мазута, но завелся, электрика не работала вообще, пневматика - кое-как . Кабина со сквозными дырами, ГУР рулил только в одну сторону, резина - сборная СССР, половина лысая, половина с проволокой как внутрь колеса, так и наружу. Фильтров топливных я таких вообще не видал - они попросту разложились в стаканах, и воняли, как болото около очистных сооружений. Баки потекли оба, как только Камаз тронулся с места. Короче, полный абздец.
Пригнал его к себе во двор, и ещё 2 года руки до него толком не доходили. Поменял резину, баки, облицовку кабины. Но в этом году начал заниматься плотно - заменил всю электрику, часть пневматики, 2 энергача, ГУР поставил старый, но рабочий. Завёл, выехал. Сделал 4 рейса по селу, возил плиты перекрытия. Потом съездил на "межгород" :hi_hi_hi:

(140 км. оба конца) - стеновые панели для себя привёз, 2 рейса. И начало буксовать сцепленье. Дальше рассказывать долго - итог - снял коробку и двиг, капиталю потихоньку.... Ничего, реанимируем...

Sерёга · #737 Sерёга » 17 октября 2015, 10:19

PAV писал(а):Уф... решился-таки примкнуть к интернет-сообществу камазистов. Прошу строго не судить камазиста-любителя. ;-)
Никакой нужды садиться за руль КАМАЗа у меня нет и не было, машину купил для души, как игрушку, как отвлечение от тяжелого и нервного умственного труда. Ибо с техникой возится люблю, а тут ещё и стройки намечаются, и вот в 2012г. решил прикупить себе старичка, 1978 года. Стоял он в ангаре до меня лет 10 точно, последняя путёвка, найденная в бардачке, была выписана 1998 годом, но году в 2000-м я его на дороге ещё видел. Состояние оцените по фото. Из того, что не видно - двигатель - кусок мазута, но завелся, электрика не работала вообще, пневматика - кое-как . Кабина со сквозными дырами, ГУР рулил только в одну сторону, резина - сборная СССР, половина лысая, половина с проволокой как внутрь колеса, так и наружу. Фильтров топливных я таких вообще не видал - они попросту разложились в стаканах, и воняли, как болото около очистных сооружений. Баки потекли оба, как только Камаз тронулся с места. Короче, полный абздец.
Пригнал его к себе во двор, и ещё 2 года руки до него толком не доходили. Поменял резину, баки, облицовку кабины. Но в этом году начал заниматься плотно - заменил всю электрику, часть пневматики, 2 энергача, ГУР поставил старый, но рабочий. Завёл, выехал. Сделал 4 рейса по селу, возил плиты перекрытия. Потом съездил на "межгород" (140 км. оба конца) - стеновые панели для себя привёз, 2 рейса. И начало буксовать сцепленье. Дальше рассказывать долго - итог - снял коробку и двиг, капиталю потихоньку.... Ничего, реанимируем...

Скинь фото -когда соберёшь КАМАЗ- :igru_shka:

Хабаровский КАМАЗист

Фото0164 (640x480).jpg

Продал я его!Грустно,как друга продал.Но для моей работы КАМАЗ не подходит,буду что то посерьёзнее искать.

#739 Пан » 8 ноября 2015, 8:15

Продал,молодец! В дальнейшем удачных поисков и выбора,как купишь отпишись! :dr_ink:

PAV · #740 PAV » 8 ноября 2015, 12:06

Хабаровский КАМАЗист писал(а):Продал я его!

Рано или поздно всё равно избавляться надо, от любой техники. Не жалей. А если уж быть совсем сентиментальным и верить, что у машины есть душа - то я себя, к примеру, тем успокаиваю, что души моих машин возвращаются во вновь приобретённые. Как-то так. И в том, что будет "посерьёзнее", пусть будет часть души твоего старого друга.... :mi_ga_et:

Игорь1974 · #741 Игорь1974 » 29 ноября 2015, 15:41

вот мой камаз.зимой купил его в колхозе .весной его отремонтировали.а летом в колхоз к ним работать.

юрий · #742 юрий » 29 ноября 2015, 17:19

Игорь1974 писал(а):Игорь1974

Ринат · #743 Ринат » 29 ноября 2015, 17:22

Игорь1974 писал(а):Игорь1974

ямз?

Игорь1974 · #744 Игорь1974 » 29 ноября 2015, 17:33

да. ямз 238д и кпп152

#745 serega55102 » 29 ноября 2015, 18:52

Игорь1974, фары в бампере 07?

Игорь1974 · #746 Игорь1974 » 29 ноября 2015, 20:14

serega55102, да фары 2107

Hishnik · #747 Hishnik » 29 ноября 2015, 22:18

Игорь1974 писал(а):да фары 2107

У меня тоже стоят от 07, мне не нравятся, светят хреново....уже и лампочки дорогие купил, один хрен плохо

Александр44 · #748 Александр44 » 29 ноября 2015, 22:28

Вот так и возим на восьмитонниках, по 30 тонн

PAV · #749 PAV » 29 ноября 2015, 22:38

Александр44 писал(а):Вот так и возим на восьмитонниках, по 30 тонн

А потом жалуемся - камаз - ломучая машина, и удивляемся, почему водители легковушек Камазы на трассе так не любят.
Зерновозники, вроде, начали умнеть... Когда ещё до лесовозников и поллитровых дойдёт, что перегруз - это гробилово машины и снижение тарифов на перевозки.

камазик · #750 камазик » 29 ноября 2015, 23:13

PAV писал(а):что перегруз - это гробилово машины и снижение тарифов на перевозки.

Кушать захочешь и 50 повезёшь,тонаж на расценку не влияет!

КАМАЗАВТОКЛУБ

Фотографии нас и наших кормильцев

Лесовоз

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)