Редуктора и мосты КамАЗ

Ермак · #571 Ермак » 9 октября 2015, 20:59

maks serazetdinov писал(а):Ребята подскажите пожалуйста как вставить полуось левую с осевой блокировкой камаз 15 т.

Накачай воздух в тормозную систему,и включи межколесную блокировку,чтобы шестерня зашла в зацепление.

Алекс-др · #572 Алекс-др » 10 октября 2015, 19:48

maks serazetdinov писал(а):крутил вертел не лезет и все.

Посмотри с переноской может муфта криво стоит. поправить можно бруском.

Сергей-666-2007 · #573 Сергей-666-2007 » 24 октября 2015, 20:23

Здравствуйте подскажите , порвало мод в чем причина?

#574 Пан » 24 октября 2015, 20:37

Что-то заклинило,смотри пробки на мостах и швы их картеров - где трещина,или вздутие,там и косяк.

avb35 · #575 avb35 » 24 октября 2015, 20:41

Картеры как МОД так и редуктора "разрывает" когда что-то накрыватся , обломки (шестерен или подшипников) попадают между корпусом и вращающейся частью и ломают его. Разбирайте и смотрите.

Серега116 · #576 Серега116 » 5 ноября 2015, 20:27

Народ, подскажите пожалуйста, количество зубьев на ведущем валу и ведомой шестерне.

#577 Пан » 5 ноября 2015, 20:32

Цилиндрические,или конические интересуют?

avb35 · #578 avb35 » 5 ноября 2015, 20:36

Серега116, Ты о главной паре?
если да то 12-50, 13-49, 14-48, 15-47, 16-46

Серега116 · #579 Серега116 » 5 ноября 2015, 20:38

Не, именно конические.

#580 Пан » 5 ноября 2015, 20:41

15 и 26

Серега116 · #581 Серега116 » 5 ноября 2015, 20:44

Спасибо. кстати, всем привет, полгода не заходил :smu:sche_nie:

#582 Пан » 5 ноября 2015, 20:45

Серега116 писал(а):всем привет, полгода не заходил

Приветик,чего ж ты так,а?

Серега116 · #583 Серега116 » 5 ноября 2015, 20:56

Дом строил, не до инета было...

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Сдернул сегодня редуктор, на ведущей цилиндричке три зуба умерло :de_vil:

Меняется тоже только в паре с ведомой?

Ермак · #584 Ермак » 6 ноября 2015, 2:56

Серега116, привет.
Цилиндрические шестерни меняются раздельно.
А вот конические,только в паре.Обычно в магазине обе скручены проволокой.
Более подробно http://avtorial.ru/Kamaz/kamaz_53_54_55-43.html

Серега116 · #585 Серега116 » 6 ноября 2015, 9:10

Спасибо

#586 serg@i » 10 ноября 2015, 20:10

Ермак писал(а):А вот конические,только в паре

Уже лет десять как у нас редукторный мастеровой меняет их по одиночке, проблем никаких. Машины в основном зерновозы (брутто 50т).

Гильотина · #587 Гильотина » 10 ноября 2015, 20:30

serg@i писал(а):Уже лет десять как у нас редукторный мастеровой меняет их по одиночке, проблем никаких.

ну тут как бы немного поломка другая.обычно по одной меняют на редукторе среднего моста,если слизывает резьбу из-за несвоевременной регулировки подшипников хвостовика.

avb35 · #588 avb35 » 10 ноября 2015, 20:33

У нас тоже все мастера меняют их, в магазине разбивают пары. Проблем в этом узле нет.

Гильотина · #589 Гильотина » 10 ноября 2015, 20:36

Че та поотъехали :du_ma_et:

Серега116 писал(а):на ведущей цилиндричке три зуба умерло

#590 serg@i » 11 ноября 2015, 9:54

Серега116 писал(а):на ведущей цилиндричке три зуба умерло

На ведущей даже накол зуба - уже под замену. А вот на ведомой с наколами ходит нормуль. Меняются по отдельности, подбираются только передаточные числа. 12 - 50; 13 - 49; 14 - 48; 15 - 47 (количество зубов ведущей - ведомой).

Серега116 · #591 Серега116 » 11 ноября 2015, 14:41

Не все так просто, у меня 19-44 :de_vil:

#592 Пан » 11 ноября 2015, 16:17

А,блин,у тебя же 4308.

#593 serg@i » 11 ноября 2015, 20:39

Серега116 писал(а):у меня 19-44

Да я такие машинки только издаля видел, понятное дело туплю... :ne_vi_del:

Серега116 · #594 Серега116 » 11 ноября 2015, 20:45

Там сборная солянка,
ведущий вал 4310,
сацелиты 5320,
шестерни полуосей 53205,
крестовина своя(сегодня из 5320 сделали :-)

)
цилиндрички свои
и тд и тп

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Вот втулок я не нашел на сацелитах, хотя год назад к спецу возил на диагностику :de_vil:

В очередной раз убеждаюсь:"Хочешь что бы было хорошо, сделай сам!"

#595 Пан » 11 ноября 2015, 20:52

Серега116, давай я эти посты лучше в твою тему перенесу.

#596 serg@i » 11 ноября 2015, 20:56

Серега116 писал(а):Там сборная солянка

Серега116 · #597 Серега116 » 11 ноября 2015, 20:59

Серега116 писал(а):Вот втулок я не нашел на сацелитах, хотя год назад к спецу возил на диагностику В очередной раз убеждаюсь:"Хочешь что бы было хорошо, сделай сам!"

Вот это не убирай, чтоб для людей наука была

#598 Пан » 11 ноября 2015, 21:06

По другому ни как. Ладно,пусть все остается,но в следующий раз пиши к себе,а то в теме затеряются ценные сообщения именно по 4308.

Андрей172 · #599 Андрей172 » 27 ноября 2015, 21:40

Всем здравствуйте,к сожалению ответа на свой вопрос в темах не нашел,поэтому решил спросить,вопрос такой,камаз 4310,решил замутить блокировку МКД,переделать родные мосты как я понял проблематично,остается замена,новые дорого,б\у тоже найти не просто,отсюда вопрос,возможно ли взять чулки от дорожного 65115-65117,и поставить в них редуктора 43114-43118? подойдут они потом к 4310? подкачка не нужна

MironovI · #600 MironovI » 28 ноября 2015, 17:56

редуктора то подойдут, но на них надо поменять полуосевые шестерни под блокировку, мосты то же встанут, а с колесами засада, диски не подходят от 4310 на евро ступицу от 65115. Можно конечно переобуть весь камаз в шоссейную резину размера R20 и сзади сделать двухскату. Получиться шассик с передним мостом.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Редуктора и мосты КамАЗ

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)