Выбор машины или помогите определиться.

[Роман из Льгова]

камаз турбо,коробка 152 тнвд простой лошадей 240-260 и работай.

[Олег_Балух]

разница между 31 и 30 двигателем не всегда заметна бывает такое что 31 тянет лучше чем 30 а бывет наооборот, а вот кпп лучше дествительно 152 а не 154, запчасти в случай чего дешевле кпп сама по себе ходит лучше чем 154

[ВИТАЛИК 268]

Олег9317, 740.31-240 с ЯЗДА +152 КПП будет самое то

[Олег9317]

Всем большое спасибо за советы)сейчас смотрю на авито, есть сельхозники 6520 20 тонники, 65115 15 тонники, 45143 10 тонн. Так вот может имеет смысл брать большой грузоподъемностью, или хватит 45143? Я так понимаю с обычным 740.31-240 и ЯЗДА бывают только 45143?)

[Олег_Балух]

65115 тоже бывают, просто ето не марка машины а шасси они очень разные есть, у нас есть 45143 и 65115 так их ни чем не отличишь кроме таблички и тех паспорта, а еще один 65115 уже совсем другой, двигатель 30 кпп 154 редуктора 47 база 212 и кузов 5.9

[владимир 48.ru]

есть сельхозники 6520 20 тонники

Такие модели есть с разными объёмами кузова (на разных шасси). Есть с кузовом автомастер ( с трёх-сторонней разгрузкой, и боковые борта открываются по типу конвертов) Считаю что для зерновоза кузов у него очень мал. В добавок с такой конструкцией бортов, очень неудобно выгружаться в складах, так как машина выгружает весь груз под колёса. Да и сама машина на таком шасси полностью другая. Мосты другие( с бортовой передачей). Двигатели на такой модели стоят мощнее чем на простых камазах. Кажется от 320-400 л.с.Да и тара у такого авто будет больше чем у простого камаза, а в наше время это важная деталь! Хотя я не любитель камазов, но всё таки наверное отдал бы предпочтению модели 45143 ( сельхозник).На такой машине можно выгрузиться на любом элеваторе и в любом складе. И самое главное, что как упоминалось выше, такую модель можно выбрать с нормальными моделями ДВС и КПП!

[Олег_Балух]

Владимир как там ваш мазай поживает закончили уже

[владимир 48.ru]

Владимир как там ваш мазай поживает закончили уже

Да нет ещё!! Весной думаю до мотора дойду! Я в личку ссылку кину на мою тему! А то модераторы ругаться будут!!

[Алексей]

Я в личку ссылку кину на мою тему!

А почему в личку? Никто, я думаю, не будет ругаться. Мне лично интересно!

Владимир, надо просто создать свою тему в разделе "Своими руками". И все будет просто отлично!

[Олег_Балух]

да подержу Алексея создай тему в Своими руками, материала хватает с твоего позволения кину ссылку на форум
http://zil131.net/forum/threads/maz-567802-vosstanovlenie-i-pereoborudovanie.1781/

[Tolyan38]

Посоветовал бы обратить внимание на модель 4539, кузов объёмный, рама двойная.

[Олег_Балух]

Посоветовал бы обратить внимание на модель 4539, кузов объёмный, рама двойная

есть у него один минус, то что борта у него хлопушкой и крайне тяжело и неудобно разгружаться в складах и на площадках, сильно себя засыпает

[Tolyan38]

ТС хотел на элеватор возить, а там выгрузка в яму.

[Олег_Балух]

на элеватор возить, а там выгрузка в яму.

если на яму или на бумах то да не плох но если на площадку или строй материалы возить то хуже

[Олег9317]

Значит будем искать 45143 с 152 КПП и 740-31-240. Еще вопрос, в чем отличия между 30-260 и 31-240 двигателями? В настройках насоса и форсунках? Чем лучше 31-240? Тем что меньше форсирован?

[avb35]

Чем лучше 31-240? Тем что меньше форсирован?

Почему ты решил что он лучше???
Разницы в настройках насоса и форсунках да, коленвале, сцеплении с пгу.30- 260 интересней и живей.

[Олег9317]

Просто выше рекомендовали 740.31-240 с ЯЗДА +152 КПП, поэтому я и подумал что он лучше чем 30-260

[Алекс-др]

рекомендовали 740.31-240 с ЯЗДА +152 КПП, поэтому я и подумал что он лучше чем 30-260

Просто с 30-260 нужна 154 коробка.

[Олег9317]

Теперь все понятно

[Олег_Балух]

Значит будем искать 45143 с 152 КПП и 740-31-240. Еще вопрос, в чем отличия между 30-260 и 31-240 двигателями? В настройках насоса и форсунках? Чем лучше 31-240? Тем что меньше форсирован

скажу чисто за себя ездя на новых камаз один 65115 (сельхозник) с 31 двигателем и 152 кпп, другой 45144 с 260 и соотвецвенно 154 кпп, я разницы не ощутил ни какой практически, может сказывается тара 144 в том что он чуть больше весит может еще что то, но повторяюсь ето на новых камазах которые еще ничего не возили(пришли на фирму в которой я работою) мосты в обох на 48 резина 11 22.5

[Максим23]

740-30 едет куда веселее. А с форсунками от е-1 вообще зачетно. Олег, что у вас все редуктора на 48? Почему у нас у всех 47. 48 единицы. И как ты это узнаешь?

[викторович]

я не имел отношения к камазам но на днях предложили обмен катаюсь на своем фермере Газел тент ворота высокая и длинная вроде все нормально дизель Каминнс устраивает но есть одно но грузоподьемность паспорт 900 кг пенопласт или вату возить не более ...невыгодно однако Вот и думаю а может и правда махнуть на камазик 4308 ...06 год пробег 150 т.к. камминс бр. а главное под платона не попадает как я понимаю и на малый каботаж мотаться ... спрос будет на такие машины или нет что скажете ...здраво или нет :? обмен ровный газел 11 года куплен в 12 г.

[avb35]

Максим23, Не знаю на счет колхозников, а совки 65115 с 740.30 шли на 48 редукторах.

[Олег_Балух]

740-30 едет куда веселее. А с форсунками от е-1 вообще зачетно. Олег, что у вас все редуктора на 48? Почему у нас у всех 47. 48 единицы. И как ты это узнаешь?

во первыъх таблички на редукторах а во вторых в етом году на 2 уже вытаскивали так как порвали полной блокировкой и на обеих на 48, да и вобше у нас очень мало евриков у которых на 47 разве что 65116 а так в основном 48

[Бен Ганн]

Есть у кого-нибудь есть опыт эксплуатации или свое аргументированное мнение о двухосном самосвале КАМАЗ 53605? В интернете очень мало информации. Или просвятите по-поводу на сколько плохо двухосный самосвал будет себя чувствовать в грязи, снегу. Насколько критически будет не хватать третьей оси в процессе эксплуатации?

[Алексей 733701]

Ну будет как маз. Свистун злостный. Вся надежда на резину и блокировку.
Весь и понт то в подрамнике и телеге был....

[Бен Ганн]

Можно подробнее прокомментировать. Не совсем знаком с терминологией, т.к. основной профиль другой. Я экскаваторщик.

[Пан]

Можно подробнее прокомментировать. Не совсем знаком с терминологией

Буксовать будет. Возможно чуть меньше,чем МАЗ-5551 за счет более легкой кабины и двигателя,а также КПП с большим количеством передач.

[Бен Ганн]

А про раму может кто-нибудь сказать. Если, предположим, грузить в него не 10 тонн, а 15-17, то на сколько это будет критично для двухосного камаза?

[Пан]

Очень критично.