Опытное и мелкосерийное производство

#31 Пан » 13 мая 2015, 19:10

Виталь,написано не про это ТС,чуть выше разговор по этим машинам.

ВИТАЛИК 268 · #32 ВИТАЛИК 268 » 13 мая 2015, 21:20

Серёга чуть затупил :-)

,быстро просматривал ,невнимательно ,одним глазом в монитор другим в окно :-)

#33 Пан » 17 мая 2015, 18:48

груЗИЛок писал(а):Был один год как то , что УРАЛы шли с кабинами КАМАЗ и на кабинах написано было УРАЛ .

Вот видео с испытанием этих автомобилей. Правда,качество не очень.

#34 Пан » 12 июня 2015, 21:19

Интересный материал...

#35 Пан » 14 ноября 2015, 9:21

Вот такие есть интересные автомобили,вот только я так и не понял,заводское это исполнение,или доработка сторонней организации...

#36 serega55102 » 14 ноября 2015, 11:43

Пан писал(а):не понял,заводское это исполнение,или доработка сторонней организации...

да это сторонняяя организация,типа как у камаза РИАТ и НЕФаЗ

#37 Пан » 14 ноября 2015, 11:45

Ясно. Да я даже и не видел таких "Уралов" вживую,а тем не менее есть еще и седельник такой и вроде как в единственном экземпляре...

Роман РВТИ · #38 Роман РВТИ » 14 ноября 2015, 12:26

Я несколько раз встречал безкапотный урал с 4мя ведущими осями.несколько раз 2 таких урала откуда то приезжали песок возить.А капотную (4320) в таком исполнении тоже ни разу не встречал.

#39 Пан » 14 ноября 2015, 15:07

Роман РВТИ писал(а):встречал безкапотный урал с 4мя ведущими осями

Таких полно уже ездит.

#40 Пан » 15 ноября 2015, 0:01

serega55102 писал(а):да это сторонняяя организация

Еще одна сторонняя организация поступила по принципу - " все новое - это хорошо забытое старое".

#41 Пан » 20 ноября 2015, 9:24

Несостоявшийся конкурент КамАЗу...

#42 Пан » 5 января 2016, 23:24

В числе прочего в данной статье говорится о скором начале выпуска раллийного Урал-НЕКСТ!

#43 Пан » 2 апреля 2016, 8:46

Эх,были годы,кипела работа...!

Юник · #44 Юник » 5 апреля 2016, 17:10

Новый плавающий УРАЛ, с КАМАЗовской кабиной для пожарных АЦ-4 https://www.youtube.com/watch?v=Vyq66rPqfZE

#45 Пан » 5 апреля 2016, 22:00

Юр,это не Урал,а машина на его агрегатах. Здесь про них более подробно.

CALIPSO · #46 CALIPSO » 6 апреля 2016, 20:47

Там и посвежее материал есть,из которого видео и взято

#47 Пан » 6 апреля 2016, 22:31

Но суть то в том,что это не Урал. А еще не даром сказали: новое - хорошо забытое старое. Во многих случаях оно так и есть.

CALIPSO · #48 CALIPSO » 7 апреля 2016, 0:18

Так правильно,зачем что-то принципиально новое городить,усложнять только. Да и в нынешнее время вряд ли кто-то за такое возьмется...будет половина китайского и импортного..и сделано в России

Юник · #49 Юник » 7 апреля 2016, 7:38

Пан писал(а):Но суть то в том,что это не Урал.

Здесь написано другое: https://auto.mail.ru/article/60128-novyi_plavayushchii_ural_opublikovano_pervoe_video/

#50 Пан » 7 апреля 2016, 7:44

Написано вот что:

Плавающая пожарная автоцистерна АЦ-4,0 на шасси «Урал-4320» успешно прошла испытания

Машина построена на шасси «Урал-4320»,

На самом деле машину изготовила сторонняя организация:

Компания ООО «Приоритет» из Миасса в этом году выпустила первую отечественную пожарную плавающую автоцистерну АЦ-4,0. Машина с кабиной КАМАЗа на шасси «Урал-4320»

Юник · #51 Юник » 7 апреля 2016, 7:55

Пан писал(а):На самом деле машину изготовила сторонняя организация:

Это понятно, только самосвал с НЕФАЗовским кузовом на шасси КАМАЗ-65115 все равно не стал НЕФАЗом. Соответственно и здесь, если есть шасси УРАЛ-4320, то ни куда от него не денешься, даже если оно изменено до не узнаваемости в частной компании. А привязав этот автомобиль к шасси УРАЛа, им просто легче будет его сертифицировать.

#52 Пан » 7 апреля 2016, 9:12

Ну,может ты и прав.

Добавлено спустя 19 минут 11 секунд:
Непосредственно по сабжу интересно,какая у него кабина стоит,та что была на небольшой серии Уралов,или чисто Камазовская?

Юник · #53 Юник » 7 апреля 2016, 16:17

Пан писал(а):Непосредственно по сабжу

Что это?

Пан писал(а):какая у него кабина стоит,та что была на небольшой серии Уралов,или чисто Камазовская?

Если ты про видео, то там кабина КАМАЗ.

Алекс-др · #54 Алекс-др » 7 апреля 2016, 22:13

Юник писал(а):Соответственно и здесь, если есть шасси УРАЛ-4320, то ни куда от него не денешься, даже если оно изменено до не узнаваемости в частной компании.

По вашей логике, КАвЗ это ГАЗ. ПАЗ тоже.

Юник · #55 Юник » 7 апреля 2016, 22:26

Алекс-др писал(а):По вашей логике, КАвЗ это ГАЗ. ПАЗ тоже.

КАВЗ на шасси ГАЗ, у ПАЗ только агрегаты ГАЗ. Вообще у нас в стране много разных способов обозначения автомобилей, и они запутаны. Где-то старая, где-то новая. Про пожарку которую я скидывал на видео вверху и далее ссылка, не я придумал, что она на шасси УРАЛ-4320.

#56 Пан » 8 апреля 2016, 0:39

Юник писал(а):Что это?

САБЖ.

#57 Пан » 8 апреля 2016, 12:14

Юник писал(а):Если ты про видео, то там кабина КАМАЗ.

В своем вопросе имел ввиду,что на машине установлено - такой,или такой(ставилась именно на Уралы с завода)варианты.

#58 Пан » 8 апреля 2016, 13:53

Все,вопрос отпал,это явно не заводская(УралАЗ) кабина.

#59 Пан » 16 апреля 2016, 0:21

Этот автомобиль даже внешне заметно отличается от исходного образца.

#60 Пан » 28 мая 2016, 19:52

Урал-5920.