Проводка

Юник · #301 Юник » 10 марта 2016, 8:30

dr.draxler писал(а):всем привет,случайно у кого нибудь не завалялась цветная электро схема с описанием проводов (шо куда идет) на Камаз 5511

Не много уточню, цветные электросхемы называются - монтажные. Вот то что тебе нужно: http://sam-avtoelektrik.ru/kamaz/nuzhnaya-sxema-elektroprovodki-kamaz-5511-soxranyaem-i-ispolzuem/

Роман из Льгова

за массу- разбери сам включатель массы там конструкции дохрена чего.у меня масса левая попалась и там внутри лопнула пополам.разбери посмотри.может пружинка ослабла что захвата нет.

#303 serg@i » 10 марта 2016, 10:32

Роман из Льгова писал(а):у меня масса левая попалась и там внутри лопнула пополам

Рома, ну пиши внятно, я ничего не понял.

Роман из Льгова

скажу проще надо снять заднюю крышку на включателе массы и там смотреть.

#305 Антоха102 » 10 марта 2016, 15:59

Vander2004, не могу с планшета цитаты ставить, но суть в следующем. Ты говоришь что у тебя с зажиганием тоже косяк. Тогда вопрос, когда массу включаешь, зажигание не одновременно с ней включается? Либо через замок? Просто дистанционка на массу через замок полключена. Соответственно пока зажигание не выключишь, дистанционка не сработает на выключение.

Vander2004 · #306 Vander2004 » 10 марта 2016, 21:24

Вобщем, зажигание сделал, замок правильно подключил. Один контакт на реле стартера повесил на корпус (тот что идет на реле блокировки стартера) тут обсуждался этот вопрос уже. Вобщем все заводится с ключа. Проблема с дистанционкой не решена, однако пришел к следующему методом тыка. Когда масса отключена, на красную кнопку массы, что в кабине подходит постоянный "+", нажимаю кнопку - дистанционка срабатывает, и сразу же на кнопке исчезает плюс, вот что я сделал. На красной кнопке включения массы три контакта, два черных провода и один пустой, на этот пустой я повесил постоянный плюс, с 60 амперного предохранителя и о чудо все работает и включается дистанционка и выключается)))). Может так и оставить?

SiNhRoN · #307 SiNhRoN » 11 марта 2016, 16:41

Vander2004 писал(а):На красной кнопке включения массы три контакта, два черных провода и один пустой, на этот пустой я повесил постоянный плюс, с 60 амперного предохранителя и о чудо все работает и включается дистанционка и выключается))))

И теперь масса( по вашему - дистанционка) может выключаться даже на заведённом авто. Попробуйте , так?
Несколькими постами выше "Юник" скидывал ссылочку на схему, ищите там и у себя реле "К3".Беда думаю - там.

Роман123 · #308 Роман123 » 12 марта 2016, 18:16

Мужики мозги кто нибудь переносил под панель в какое место?

Vander2004 · #309 Vander2004 » 12 марта 2016, 21:21

Да фиг его знает это К3(реле отопителя), менял три штуки все так же, а масса да, можно отключить и при заведенном двигателе, главное отопитель работает)))

Добавлено спустя 43 минуты 53 секунды:
Народ в чем может быть дело, указатель топлива зашкаливает?

sanja0807 · #310 sanja0807 » 12 марта 2016, 23:09

Vander2004 писал(а):указатель топлива зашкаливает?

Провод с датчика замкнут на массу.

SiNhRoN · #311 SiNhRoN » 13 марта 2016, 7:05

Vander2004 писал(а):Да фиг его знает это К3(реле отопителя), менял три штуки все так же, а масса да, можно отключить и при заведенном двигателе, главное отопитель работает)))

Тоесть - Вас всё устраивает???

dr.draxler · #312 dr.draxler » 13 марта 2016, 22:35

всем привет,вопрос на засыпку-в пучках проводки идущих по раме(правый и левый)идут отдельные провода в белой или в( черной) оплетке, с права идет от общего минуса то есть с дистанционной массы а в левой от стартера прямой на реле блока стартера.
суть вопроса-поставил новую проводку в раме и под торпедой(в кабине) на рамной проводке есть отдельные провода-стартер и масса а в общей кабины продолжения этих проводов нет :sh_ok:

куском старой самопальной проводки замыкаю (продолжаю провод) реле -работает все(дистанционка,зажигание,приборы) с этим разобрался ;;-)))

а вот минус
к чему вяжется????
если кто знает обьясните на пальцах (схему смотрел-как в школе смотрю в книгу и вижу фигу) :nez-nayu:

Виктор · #313 Виктор » 13 марта 2016, 22:43

камаз какой, какую проводку (номер 5320,5511,65115 и т.д.)ставил?

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:

dr.draxler писал(а):всем привет

и пока!

dr.draxler · #314 dr.draxler » 13 марта 2016, 23:35

#313 Виктор » 47 минут назад
камаз какой, какую проводку (номер 5320,5511,65115 и т.д.)ставил?
звиняюсь :-):

когда писал смс ребенок отвлек...
камаз 5511 с 5410 переоборудован,проводку ставил 5511...

Алекс-др · #315 Алекс-др » 13 марта 2016, 23:56

dr.draxler писал(а):вот минус
к чему вяжется????

Минус от АКБ через выключатель "массы" на раму. На кнопку дистанционки идет плюс.

dr.draxler · #316 dr.draxler » 14 марта 2016, 0:10

да понятно что общий минус с массы на раму вяжется (с стороны колеса) а вот в раме тонкий провод сечения 2/1 который по раме идет с жгутом до 3 соединительных колодок под капотом,продолжения в салон под торпеду этого провода на проводке в кабине просто нет :nez-nayu:

Алекс-др · #317 Алекс-др » 14 марта 2016, 0:29

dr.draxler писал(а):а вот в раме тонкий провод

К чему он подсоединен?

dr.draxler · #318 dr.draxler » 14 марта 2016, 0:53

а вот в раме тонкий провод

К чему он подсоединен?[/quote]
когда снимал мотор на капремонт был доступ к внутренней стороне рамы-менял трубки и за одно поменял проводку(с двух сторон) этот провод сечением 2/1 идет параллельно(примотан к основному жгуту)с жгутом - начало его от болта(на12) основной массы в раме(клема папа-мама тоже на12)и заканчивается этот провод возле 3 соединительных колодок основного жгута под капотом,длинна этого провода в сторону задней части авто аккурат до болта на 12 основной массы-крутить его больше не к чему :nez-nayu:

под капотом в салон продолжения этого провода нет :-):

Алекс-др · #319 Алекс-др » 14 марта 2016, 1:05

dr.draxler писал(а):крутить его больше не к чему

dr.draxler писал(а):за одно поменял проводку(

На новых авто идет еще провод массы, он идет на освещение в кабине и розетка переноски со стороны водителя. Если кабина старая оставь пустой.

Vander2004 · #320 Vander2004 » 14 марта 2016, 21:14

Я так понимаю это провод от стартера идет по левой стороне получается, а под капотом у тебя не к чему воткнуть? Если так, то этот провод нужно соединить с амперметром.

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
Ребят а что за ерунда случилась такая. После усердного ковыряния проводки и поиска правильного решения вдруг, после поворота ключа зажигания, стартер начал крутить постоянно, да и не сразу заметил минут 15 с движком работал, потом еще раз поковырял, стало все нормально и в итоге даже дистанционка начала нормально работать, на кнопке массы два провода оставил и убрал постоянный плюс на третий контакт, также релюшку сигнала на массу пришлось замкнуть а то не хотела работать.

hitrei2009 · #321 hitrei2009 » 5 апреля 2016, 21:52

ребята помогите в такой проблеме.камаз 45144 .почему при включении габаритов не горят противотуманки и фары дополнительного света.лампочки подсветки в фарах не горят,а на крыльях и боковые габариты,жёлтые,горят.и ещё не горит подсветка кнопок на панели слева.предохранители все целые.в чём может быть причина.

леший из серова

Пропало напряжение
Всем доброго времени суток!!!Выручайте. Устроился на Камаз МД-43118(Евро 4). Сегодня при очередной ходке загорелась контрольная лампа разряда аккумуляторов, машинка встала и всё напряжение пропало.Зажигание не включается,панель не работает, в кабине вообще ничего не работает. Вызвал электрика, мужик вроде опытный пенсионер)), зацепил в обход замка зажигания завели доехали. Целый день искали причину так и не удалось найти! В чём проблема?Камаз проехал всего 3000 км.
p.s- не обессудьте пока во всём этом не силён(все когда то начинали).

#323 Пан » 23 июня 2016, 18:45

леший из серова писал(а):Вызвал электрика, мужик вроде опытный пенсионер)), зацепил в обход замка зажигания завели доехали.

Может быть в замке,или реле и есть какой нибудь косяк?

леший из серова · #324 леший из серова » 24 июня 2016, 4:17

Сейчас будем дальше ковырять,найдём собаку расскажу. Самое главное что до блоков предохранителей питание доходит, ищем дальше.

_Виктор_ · #325 _Виктор_ » 25 июня 2016, 22:17

Парни,подскажите сидел в кабине и думаю дай лампы поменяю, а то не горит в приборке подсветка,ну и вставил в гнездо лампочку и хотел положить на массу чтоб посмотреть горит нет и вдруг что то каратнуло,смотрел предохронители все целы, свет,габариты и т.д все горит кроме подсветки ,подскажите где искать.

ОДИНОКОВ М · #326 ОДИНОКОВ М » 25 июня 2016, 22:52

Смотри регулятор яркости подсветки

леший из серова · #327 леший из серова » 25 июля 2016, 4:36

леший из серова писал(а):Пропало напряжение
Всем доброго времени суток!!!Выручайте. Устроился на Камаз МД-43118(Евро 4). Сегодня при очередной ходке загорелась контрольная лампа разряда аккумуляторов, машинка встала и всё напряжение пропало.Зажигание не включается,панель не работает, в кабине вообще ничего не работает. Вызвал электрика, мужик вроде опытный пенсионер)), зацепил в обход замка зажигания завели доехали. Целый день искали причину так и не удалось найти! В чём проблема?Камаз проехал всего 3000 км.

Всё было гораздо проще!:) Плюсовой идущий от аккумулятора на генератор, татарский сборщик положил аккуратно на крестовину раздатки! :de_vil:

Но он конечно и кончился пополам:)

леший из серова

И снова здравствуйте! :-|-:

Новый вопрос созрел к вам. КАМАЗ на гарантии пробегу 3000км. Установлен штатный преобразователь 12V. Выведена проводка под магнитолу и рацию. Если я сам запитаю от этих проводов какое либо 12 вольтовое оборудование с гарантии по электрике не слечу? А то скоро на ТО ехать вопросов не возникнет у офицалов?

Алекс-др · #329 Алекс-др » 29 июля 2016, 10:40

леший из серова писал(а):сам запитаю от этих проводов какое либо 12 вольтовое оборудование с гарантии по электрике не слечу?

Если за питаешь мощное устройство и сгорит преобразователь, то его не заменят.

леший из серова · #330 леший из серова » 30 июля 2016, 9:07

А по остальному электрооборудованию притензий не будет?! Я правильно понял?!