Разное...

#91 Пан » 17 декабря 2016, 13:18

Про 14-ю Чайку.

#92 Пан » 18 декабря 2016, 18:03

Про ИВЕКО,в т.ч и МАГИРУСы.

#93 Пан » 20 декабря 2016, 15:47

А вы как думаете,ну,если конечно не брать Гелик в расчет?...

Eiger · #94 Eiger » 20 декабря 2016, 16:50

Пан, Сергей, руннер и тахо (с некоторыми ограничениями) вписываются в концепцию, лендровер более-менее, остальные просто высокие полноприводные (хотя применительно например к хонде временно полноприводные) легковики :-)

#95 serega55102 » 20 декабря 2016, 17:42

Пан писал(а):А вы как думаете,

я за субару

sanja0807 · #96 sanja0807 » 20 декабря 2016, 20:13

Имхо, только Раннер и Гелендваген.

Серега116 · #97 Серега116 » 20 декабря 2016, 21:04

serega55102 писал(а):я за субару

Я за УАЗик, я патриот :-)

#98 Пан » 20 декабря 2016, 21:15

Eiger писал(а):руннер и тахо (с некоторыми ограничениями) вписываются в концепцию, лендровер более-менее

Тахо,если только ранние,сейчас я лучше бы по многим местам на 9-ке поехал,чем на нем и дело не в проходимости,как таковой,а в том,что можно повредить выдвигающиеся элементы кузова.

sanja0807 писал(а):Имхо, только Раннер и Гелендваген.

Гелик будет впереди с большущим отрывом.

Серега116 писал(а):Я за УАЗик

УАЗик есть УАЗик.

Роман РВТИ · #99 Роман РВТИ » 20 декабря 2016, 21:28

Пан писал(а):УАЗик есть УАЗик.

Особенно с военными мостами.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Кстати,не давно был в салоне где УАЗы продают и обслуживают.Так, тамошный сотрудник сказал что сейчас УАЗики полное говно.Не зависимо даже от модели многие до 1ого ТО не дотягивают,ломаются по серьёзному.А по мелочам даже говорить ничего.

#100 Пан » 20 декабря 2016, 21:37

Базара нет!!! Довелось работать на нем и затыкал всех джиперов московских за пояс,когда на охоту ездили,единственное слабое место,это неглубокий брод.

#101 Пан » 23 декабря 2016, 23:42

Отечественные парадные автомобили разных времен.

#102 Пан » 26 декабря 2016, 11:56

Про BARKAS.

#103 Пан » 8 января 2017, 17:01

Про тогдашний экспорт и его особенности.

#104 Пан » 9 января 2017, 23:41

ПАЗ-3201. Если упустить ряд некомпетентных комментов аффтора,то статья весьма интерессная.

Алекс-др · #105 Алекс-др » 10 января 2017, 23:06

Пан писал(а):ПАЗ-3201.

Пять молодых лет отдал данному автобусу.

Добавлено спустя 13 минут 39 секунд:
По резине. Все шины имели маркировку "север". Аккумулятора два в одном ящике.

#106 Пан » 24 января 2017, 14:08

Про 41-ый Москвич.

#107 Пан » 2 февраля 2017, 21:57

Вот это да! Я и слыхом не слыхивал про такие.

Eiger · #108 Eiger » 2 февраля 2017, 23:23

Пан писал(а):такие.

да, много чего было, кстати на жёлтом чуде уже двигатель 2123 от шеви-нивы - между наконечниками свечей видна рыжая площадка с № двигателя, да и генератор на люминёвом кронштейне :a_g_a:

#109 Пан » 4 февраля 2017, 9:06

Шестиколесные...

Добавлено спустя 51 минуту 25 секунд:
Какой могла быть 24-я Волга...

#110 Пан » 9 февраля 2017, 20:11

Про Старт.

Роман РВТИ · #111 Роман РВТИ » 9 февраля 2017, 21:56

Пан писал(а):Вот это да! Я и слыхом не слыхивал про такие.

Такой был у нас у одного арендатора в 90ых.Приезжие горцы тогда в одном из совхозов овцеферму арендовали,породистых овечек разводили.В то время успешным арендаторам и прочим государство без очереди и дешевле машины продавал.Правда с крышей из черной пластмассы (как от ваз-08-09)был.

#112 Пан » 10 февраля 2017, 9:51

Пластиковые автомобили СССР.

#113 Пан » 14 февраля 2017, 16:24

Тарусская "Тарусь" с китайским мотором.

#114 Пан » 14 февраля 2017, 21:15

Были бы деньги,купил не раздумывая!

#115 Пан » 15 февраля 2017, 14:02

Из тогдашней Прибалтики.

#116 Пан » 16 февраля 2017, 18:29

Шкоды,известные не многим.

Eiger · #117 Eiger » 18 февраля 2017, 12:24

Вот всё у нас так: самый полный привод, лебёдка проглядывает, все условия, а вот резина, от которой на ⅔ проходимость зависит, не дотягивает

phpBB [video]

#118 Пан » 19 февраля 2017, 0:11

Чет с передним колесом приводным ни разу не видел такие лисапеты.

Eiger · #119 Eiger » 19 февраля 2017, 0:26

Пан, это самоделка штучной выделки, промышленные образцы привод через верх цепями, тросом типа как спидометр, валиками с редукторами или даже гидрообъёмный

#120 Пан » 3 марта 2017, 19:43

78 лет стукнуло противотанковому мотору,справедливости ради замечу: в свое время,имея авиационную родословную он был весьма неплох.

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Иномарки на тестах в СССР.