Фотографии нас и наших кормильцев

АГРО47 · #1111 АГРО47 » 18 августа 2017, 21:45

Ну вот на КАМАЗах вездеходах тута полно водил (в 2015-ом г. я писал уже). :mi_ga_et:

Видимо народ занятой, до инета у них уже нету настроения ? :nez-nayu:

#1112 Алексей » 19 августа 2017, 11:32

"Водил"... Именно "водил", которые едут, пока оно едет. Сломалось - бросили. Поэтому их тут нет. Таких "водил" везде хватает...

Чет устал я, писсемизм прям так и прёт изо мну... :-(

НЕпрофи · #1113 НЕпрофи » 19 августа 2017, 18:14

Добавлено спустя 11 минут 54 секунды:
после доработки...

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
мой первый рейс год назад примерно.... как же я тогда боялся :kli_ny:

#1114 Пан » 19 августа 2017, 18:37

Зачетный аппарат.

лёнчик · #1115 лёнчик » 20 августа 2017, 11:43

вот мой кормилец на сегодняшний день :-):

http://uploads.ru/nGxWK.jpg
ну и загадочный расширительный бачок
http://uploads.ru/oSkbF.jpg

Aleksandr75 · #1116 Aleksandr75 » 20 августа 2017, 15:47

красавчик. нравятся мне эти мазы и кабины ,красиво смотрятся

Алекс-др · #1117 Алекс-др » 21 августа 2017, 1:06

НЕпрофи писал(а):после доработки.

Стойки лучше бы было разнести по площадке, (целее рама) или прокладки класть дополнительные под груз.

#1118 Пан » 11 октября 2017, 23:55

Пан писал(а):Это не мой кормилец,просто не захотел лишнюю тему открывать

Короче,опять про этот каток: потек радиатор и его надо было снять для пайки. Нет,я конечно осознавал и был готов к вырвиглазным работам по демонтажу оного,но неожиданно проблемы меня настигли в казалось бы самом безобидном месте - при снятии шлангов с масляной секции радиатора(он двойной - в одном блоке антИфриз и масло),а именно,не снимались шланги,которые были армированы и плюс к этому,ершики патрубков радиатора были под прямым углом против шерсти. Другими словами,шланги легко крутились радиально,но не двигались по оси даже от кувалды,в итоге один из них был перерезан болгаркой,другой снят с гидробака и с огромными усилиями снят с радиатора второй его конец. Резаный же,с распределителя тоже снялся относительно нормально. Собственно,шланг:

Фото0167.jpg

Сам же радиатор представлял из из себя жуткое зрелище - незасранная его поверхность составляла примерно 23 см в диаметре. Я его и щеткой тер:

Фото0164.jpg

Фото0165.jpg

получая кучи земли и ядом травил:

Фото0166.jpg

проливая огромным количеством горячей воды...
Не помню,сколько воды было вылито,чтобы он стал просвечиваться,но очень много. Еще и перед пайкой Керхером пальнул на 15 автобазе. Запаяли. Было 4 дырки. В свою очередь я очень боялся,что радиатор разорвало газами,ибо только на моей памяти этот каток перегревали раз 10 до того,что движок(ПЕРКИНС) колотить начинало. В итоге,какие бы не были эти движки хорошие,но варварство всегда победит - начало кидать газы в систему охлаждения.
Сам движок находится в "ванной",на дно которой, даже мои,сравнительно небольшие пятерни не пролазят,чтобы вычистить мазутный срач.

Фото0163.jpg

Самое интересное,что воздух ч-з радиатор прогоняется не снаружи,а из под пуза наружу...

Сегодня опять же,был инцидент с этим ходячим механизмом: утром раздается звонок и дядька хозяина базы,его нынешний рулевой,жалится,мол заглох и все тут,заведется,чуть поработает и алес...
Подрываюсь. Приезжаю. Спрашиваю: соляра есть,не стрелял ли,когда заглох и вообще,как все произошло?...
В ответ: соляры почти бак,просто зачах и все и ведь сука же работал до этого нормально...
Топливная низкого давления у него схожа с карбюраторными легковыми(ТННД) и ранними Советскими тракторами(ФТОТ),а к самому ТНВД по-человечьи не подлезть,пока глушитель не снимешь...
Принимаю решение,снять ФТОТ,ибо его на моей памяти меняли сколько-то лет назад. Снял. Засран. Но все же не похоже,что так вот,сразу. До этого хозяин базы купил все фильтра на этот каток и попросил поменять,включая масло,но мероприятие откладывалось,а фильтра были и эксперимент с чистым фильтром не удался по причине полного отсутствия начальства на базе - хозяин в Италии,И.О. на объекте за городом,но именно И.О. и пролил свет на происходящее - указатель показывал не уровень соляры,а температуру на Марсе...
Чтобы удостовериться в этом,я на всякий случай отвернул трубку с ТННД и покачал - Валерон(И.О.) не обманул,бак был практически пустой(каток стоял еще под уклоном)... :-)

#1119 Пан » 29 октября 2017, 12:42

Небольшой рассказ,опять же таки о сторонней технике. На этот раз о сенокосилке,которая периодически цепляется к этому трахтору.
Короче,поизносились подшипники на приводном валу сего агрегата,замену их,плюс шкива с храповым механизмом поручили узбеку Мише(в целом, хороший дядька,кстати!),но он все испортил, с последствиями,близкими к фатальным. Косилка была нужна срочно,лошедя голодали, и поэтому заказали узел почти в сборе. Приехал на конюшню и вместе Мишей приступили к сборке,а т.к. изначально весь механизм я не видел,то мы все собрали качественно,не забыв добавит смазки в закрытые подшипники и пошли устанавливать узел...
...оказалось,что Миша от радости и спешки забыл,что в конструкции косилки предусмотрены кожуха. Разобрали. Собрали по-новой,но уже как положено,с чешуей. Заработало. Миша сказал,что с нова так не было.

Фото0168.jpg

Фото0169.jpg

Фото0170.jpg

Алекс-др · #1120 Алекс-др » 29 октября 2017, 14:21

Пан писал(а):не забыв добавит смазки в закрытые подшипники

В последнее время таким делом не занимаемся, по причине негативной практики. В какие добавили те и вышли из строя.

ВИТАЛИК 268 · #1121 ВИТАЛИК 268 » 30 октября 2017, 21:49

#1122 Пан » 30 октября 2017, 21:50

Виталь,ты как всегда на высоте!

ВИТАЛИК 268 · #1123 ВИТАЛИК 268 » 30 октября 2017, 21:58

Добавлено спустя 22 секунды:

Пан писал(а):Виталь,ты как всегда на высоте!

VodilaKamaza · #1124 VodilaKamaza » 30 октября 2017, 22:03

Пан писал(а):Виталь,ты как всегда на высоте!

Точно

ВИТАЛИК 268 · #1125 ВИТАЛИК 268 » 30 октября 2017, 22:07

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Добавлено спустя 58 секунд:

VodilaKamaza писал(а):Точно

стараемся!!! :mi_ga_et:

CALIPSO · #1126 CALIPSO » 5 декабря 2017, 19:27

Первый рабочий выезд таки состоялся через пару недель,но впереди еще много работы по доводке до ума сего аппарата :-):

Сергей · #1127 Сергей » 20 декабря 2017, 22:24

моя косолапенькая.

#1128 Пан » 21 декабря 2017, 7:42

Хороший аппарат! :dr_ink:

Тоже под манипулятор рядить будешь?

Саня Миксерист

так сложились обстоятельства, что миксерный бизнес ушел в прошлое............. теперь както вот так

http://uploads.ru/t3bse.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
с вашего разрешения коллеги форумчане ник оставлю тот же.......... если Вы не против

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

#1130 serega55102 » 13 января 2018, 20:38

Саня Миксерист писал(а):ник оставлю тот же.......... если Вы не против

мало того что не против....только за!!!Удачи в этом начинании!!!Главное про форум не забывай!!

#1131 Пан » 13 января 2018, 20:48

serega55102 писал(а):Главное про форум не забывай!!

Золотые слова!!!

stas-mt · #1132 stas-mt » 24 января 2018, 9:48

Собира, укомплектовываю, доделываю

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

Добавлено спустя 36 минут 30 секунд:
Ну и для поржать.....прицеп из Энгельса вынужден был тащить на бычке......на дороге вызывал удивление

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

#1133 Пан » 24 января 2018, 13:20

А на Бычку пневматика под прицеп есть?
Да,кстати по Бычкам у нас тоже тема есть.

stas-mt · #1134 stas-mt » 24 января 2018, 14:11

Под прицеп пневматики нет, но подключил от тормозной камеры, которая установлена над задней осью, эта камера воздействует на главный тормозной цилиндр, который давит на рабочий...... :wo_ol:

тормоза на бычках замудреные и не надежные....поэтому бойтесь бычков...........а подачу воздуха на прицеп запитал от энергоаккамулятора ручника......при постановке на ручник воздух сбрасывался и прицеп стоял колом

#1135 Пан » 24 января 2018, 14:46

stas-mt писал(а):тормоза на бычках замудреные и не надежные

Казалось бы,на ГАЗоне такая же система,но особых хлопот не доставляла...

stas-mt · #1136 stas-mt » 24 января 2018, 15:49

Перед дисковый, к нему вопросов нет.....но зад......что бы жидкость проверить, нужно под машину залезть....один энергоаккамулятор не осиливает через тросы и ролики удердивать машину на ручнике....и практически у всех владельцев есть притензии к заднему контуру....может с завода и тормозит...но меня они никогда не устраивали.....хотя вопреки всем машина мне нравится

#1137 Пан » 12 февраля 2018, 19:29

Перепродают моего конягу,правда уже заметно перелицованного. :ng21:

Юник · #1138 Юник » 13 февраля 2018, 8:00

Пан писал(а):Перепродают моего конягу

Чем старше машина, тем меньше пробег, интересный парадокс...

ATV · #1139 ATV » 13 февраля 2018, 10:45

[b]stas-mt
сколько тара этого прицепа ???

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
и кузов наверное больше 400 руп. обошелся ?

stas-mt · #1140 stas-mt » 13 февраля 2018, 12:19

ATV, кузов "под ключ" именно 400 обошелся с цилиндрами и документами. Тару еще не взвешивал.....еще не работал. Когда был шторой в стс стояло 5.........думаю до 7 должен уложиться.....в чистоте 8.60 на 1.90 на 2.50

КАМАЗАВТОКЛУБ

Фотографии нас и наших кормильцев

НАО Нарьян-Мар

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)