Топливная аппаратура двигателя 740.10 и 7403.10 КамАЗ

генакл3 · #901 генакл3 » 15 февраля 2018, 7:59

пробуйте...УДАЧИ!

Роман из Льгова

Просто один топливщик сказал что это в насосе резинка какая то в тнвд.

Серёга174 · #903 Серёга174 » 8 апреля 2018, 7:47

https://www.youtube.com/watch?v=g3Ro6VbiRms Кто нибуть так делал как на этом видео?интересно мнение топливщиков

romikvet · #904 romikvet » 8 апреля 2018, 8:39

Делали , кусок большой заклёпки забивают или кусочек дубовой деревяшки забивают , кто плотную медяшку забивает и тоненькое отверстие сверлил чтобы не рвало фильтра если полностью забьются . У соседа кразовский фильтр грубой очистки стоит с ниткой который , заглушил заклёпкой и так и ездит , говорит камазовские фильтра долго ходят , кразовская нитка всё на себя собирает , её часто меняю , как фильтра на воду в дом покупаю , так и топливный сразу беру :-)

#905 Алексей » 8 апреля 2018, 8:42

Серёга174 писал(а):Кто нибуть так делал?

Я делаю уже много лет на простые и турбовые КамАЗы. Раньше заваривал торец двойного штуцера, сейчас просто точу заглушку в крышку топливных фильтров, а обратку от насоса отправляю напрямик в топливный бак. Наш топливщик Геннадий (Генакл) это же советует.

Серёга174 · #906 Серёга174 » 8 апреля 2018, 9:31

Значит также делаю себе

#907 Пан » 8 апреля 2018, 9:36

А зачем - тебя что-то беспокоит?

romikvet · #908 romikvet » 8 апреля 2018, 12:40

Серёга174 писал(а):Значит также делаю себе

К этому приходят тогда . когда клапанок в крышке фильтров уже не держит и когда посадочное под клапанок разбито уже и он не держит давление , вот тогда глушат его , по заводскому нужно менять крышку , но это немного накладно , легче заглушить и не парится , а если там работает всё как нужно , по заводскому - то зачем переделывать? Правильно Алексей спросил - что-то беспокоит? :-):

Серёга174 · #909 Серёга174 » 8 апреля 2018, 15:51

Пан писал(а):А зачем - тебя что-то беспокоит?

Беспокоит пуск после ночной стоянки как то не сразу ,до этого до ключа дотрагиваться не успевал.На тнвд клапан языком проверил держит.

#910 Пан » 8 апреля 2018, 18:20

Может помпа не держать,еще где нибудь воздух подсасывать...

Серёга174 · #911 Серёга174 » 8 апреля 2018, 18:55

Про тннд знаю менял как то на нём клапанки,но уже купили новый тннд чтоб не заморачиваться с клапанками

генакл3 · #912 генакл3 » 10 апреля 2018, 20:14

Серёга174 писал(а):
Пан писал(а):А зачем - тебя что-то беспокоит?
Беспокоит пуск после ночной стоянки как то не сразу ,до этого до ключа дотрагиваться не успевал.На тнвд клапан языком проверил держит.

ещё знать какое он давление держит: 0 бар,0.2 бара,2 бара.3 бара или более 6 бар...Опять же... воздух " в себя"--это одно.а топливо " из себя"-это другое...Поэтому... больше инструментальных замеров ,максимально приближенных к работе этого узла...клапана...к его штатному рабочему циклу...Про клапан-жиклёр на ФТОТе...ни слова...его присутствие-отсутствие...проверка "самопалом" или приборами...анализ полученных значений с допустимыми рабочими цифрами.

НЕпрофи · #913 НЕпрофи » 7 мая 2018, 16:10

не знаю в какую тему написать, спрошу здесь.
здравствуйте всем.

камаз 53212, 1992г., мотор простой 210л.с.
проблема такая...камаз постоит дня 3-4 и потом его трудно завести, не держит топливо.

на аппаратуре (обратка вроде) болтик с шариком и пружинкой менял, не помогло.
куда копнуть еще?!

zhusla · #914 zhusla » 7 мая 2018, 19:19

НЕпрофи, Привет! Писать не надо - надо поднять глаза и прочитать ответ.

генакл3 · #915 генакл3 » 7 мая 2018, 21:15

НЕпрофи
начни со стендовой проверки обратного клапана,клапана-жиклёра на ФТОТе,затем проверь герметичность ТННД,ФГОТа,"стояка"...

НЕпрофи · #916 НЕпрофи » 8 мая 2018, 15:44

zhusla, генакл3, спасибо парни! и правда, сначала написал, потом прочитал.

sovok0572 · #917 sovok0572 » 12 мая 2018, 19:23

Не понял,а где мои вопросы и ответы пропали?? :de_vil:

Добавлено спустя 18 минут 19 секунд:

Роман из Льгова писал(а):Просто один топливщик сказал что это в насосе резинка какая то в тнвд.

Такая же беда,соляра рыжая. Роман если нашёл причину,будь добр отпишись.

#918 Пан » 13 мая 2018, 9:28

sovok0572 писал(а):Не понял,а где мои вопросы и ответы пропали??

Там же,где и все.

sovok0572 · #919 sovok0572 » 13 мая 2018, 12:52

Пан, я так и понял,что ответы тю тю... :ups:

Vova1974 · #920 Vova1974 » 13 мая 2018, 13:52

Парни помогите разобратся.После года стоянки ДТ в системе смазки.Как определить откуда ?

sovok0572 · #921 sovok0572 » 13 мая 2018, 14:01

Vova1974, Скорей всего в ТНВД колечка на секциях пересохли вот и пустили Дт в корпус насоса,а от туда в слив в мотор.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Vova1974, а как ты определил что ДТ в масле??

romikvet · #922 romikvet » 13 мая 2018, 14:29

Vova1974 писал(а):Парни помогите разобратся.После года стоянки ДТ в системе смазки.Как определить откуда ?

Может и форсунка лить в цилиндр , если игла в открытом положении закисла и льёт , но слышно по работе мотора что форсунка не работает , а так - да , согласен , резинки в насосе не держат и в масло в насосе смешивается соляра с маслом и стекает в поддон , я вообще вот недавно отключил тнвд от центральной смазки чтобы предотвратить попадание солярки в масло , если интересно - могу показать как , я видео снимал :-):

sovok0572 · #923 sovok0572 » 13 мая 2018, 14:40

romikvet, ну,ну интересно,покажи ка..ссылочку дай.. :-(

romikvet · #924 romikvet » 13 мая 2018, 17:22

sovok0572 писал(а):romikvet, ну,ну интересно,покажи ка..ссылочку дай..

phpBB [video]

6:40 и дальше.

sovok0572 · #925 sovok0572 » 13 мая 2018, 18:49

romikvet, а масла в насосе немноговато,слив на много ниже.??? и можна ещё и щуп примуддрить..

sovok0572 · #926 sovok0572 » 13 мая 2018, 21:07

romikvet, земеля. смотрел твоё видео с измерением надпоршневого зазора,походу тебе и 40 группа не поможет. и плюшки из свенца разве две рядом нужно клеять?? на сколько я знаю нужно клеять одну сверху и одну снизу на поршень и брать среднюю величину между ними???

romikvet · #927 romikvet » 13 мая 2018, 22:10

sovok0572 писал(а):9
romikvet, а масла в насосе немноговато,слив на много ниже.??? и можна ещё и щуп примуддрить..

Тот , кто мне посоветовал так сделать , то сказал , что масла 700-750 грамм льётся , слив ниже , он в самом низу почти , щуп можно сделать , с мотора щупом и замеряется уровень в насосе , я перепроверю на ровной поверхности позже .

sovok0572 писал(а):romikvet, земеля. смотрел твоё видео с измерением надпоршневого зазора,походу тебе и 40 группа не поможет. и плюшки из свенца разве две рядом нужно клеять?? на сколько я знаю нужно клеять одну сверху и одну снизу на поршень и брать среднюю величину между ними???

Блок мой уже был в ремонте у прежнего хозяина , т.к. вкладыши коренные не 100 мм , а 100.5 , поэтому скорее всего так сделали блок , что и 40я группа не поможет .
А клеил по 2 дробины сверху - так как головки имеют не ровную плоскость , в этом месте ближе всего поршень к головке .
Да , за надпоршневой зазор в этой теме не будем писать , низя :-):

sovok0572 · #928 sovok0572 » 13 мая 2018, 22:26

romikvet, ок..

Алексей 40 · #929 Алексей 40 » 5 октября 2018, 20:08

Всем привет! Народ подскажите, при установке тнвд в зафиксированном положении двигателя (солдатик опущен) на муфте на шкале метка на нуле а на корпусе метка не совпадает с меткой на насосе чуть ли не на сантиметр это нормально? Чтобы совместить надо насос набок завалить.

#930 Пан » 6 октября 2018, 21:26

А что до этого с движком делал?

КАМАЗАВТОКЛУБ

Топливная аппаратура двигателя 740.10 и 7403.10 КамАЗ

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)