Разное...

#361 Пан » 17 ноября 2018, 17:33

Eiger писал(а):Вроде как мы её на форуме поминали

Редуктор с тормозами на Камазе видимо у них подглядели.

Eiger · #362 Eiger » 17 ноября 2018, 19:26

Сергей, всё уже украдено придумано до нас, вот чепель д-566 от 1971 года, вот его подвес и подвес и его же редуктор, с рёбрами - герметичные тормоза

#363 Пан » 17 ноября 2018, 19:57

Если не ошибаюсь,где вторая ссылка с подвесом,там не целиковая балка,а что-то навроде Татровской,с торсионом?

Eiger · #364 Eiger » 17 ноября 2018, 20:29

Пан, Сергей, в каком смысле не татровская ? по обеими ссылкам двойной поперечный рычаг с торсионом условно = мзкт

#365 Пан » 17 ноября 2018, 20:33

У Дуро балки цельные - от колеса до колеса,а по второй ссылке:

Eiger писал(а):условно = мзкт

Eiger · #366 Eiger » 17 ноября 2018, 20:48

Сергей, в соответствии с постом №361 я имею в виду тормоза на редукторе

Пан писал(а):Редуктор с тормозами

#367 Пан » 17 ноября 2018, 20:51

Нет,я это сравниваю с этим.

Eiger · #368 Eiger » 17 ноября 2018, 21:02

у дуры де-дион = балка но редуктор подрессоренный установлен на раме, старые заднеприводные альфы времён комиссара Каттани тоже были де-дионовые, и кстати яг-12 тоже спереди имел такой подвес

#369 Пан » 17 ноября 2018, 21:07

Eiger писал(а):редуктор подрессоренный

Что-то не разгляжу,как он подрессоренный,но больше всего мучает вопрос - а зачем??

Eiger · #370 Eiger » 17 ноября 2018, 21:17

Пан, Сергей, подрессоренный = установленный на раме или на кузове (то есть отделен пружинами от дороги), неподрессоренная у дуры и не только сама балка, один из плюсов тормозов на редукторе - снижение неподрессоренных масс

вообще, де-дион как раз и имеет смысл облегчить балку по максимуму

#371 Пан » 17 ноября 2018, 21:36

Eiger писал(а):подрессоренный = установленный на раме или на кузове (то есть отделен пружинами от дороги)

Пардон,тупанул в другую сторону. :smu:sche_nie:

#372 Пан » 5 декабря 2018, 20:42

Интересно,а сможет ли эта техника,оперативно и без поломок доставляться на боевые позиции при реальной войне??

kexazi · #373 kexazi » 6 декабря 2018, 10:20

Вот ещё одна разновидность тормаза

Eiger · #374 Eiger » 6 декабря 2018, 23:34

поскольку раздела по извращениям на форуме нет, напишу здесь: патриот с сильно тюнингованной передней подвеской, на мой взгляд, это уже глумление :nez-nayu:

#375 Пан » 8 декабря 2018, 17:44

Наш колхоз-тюнинг отдыхает...

#376 Пан » 12 декабря 2018, 18:22

Лисапеты...

#377 Пан » 15 декабря 2018, 23:57

Одна из важнейших составляющих быстрого продвижения войск.

#378 Пан » 16 декабря 2018, 11:57

Вот такой вот замечательный ПАЗик с незавидной судьбой.

#379 Пан » 18 декабря 2018, 13:37

Не скрою,прочитав,был удивлен.

43118 · #380 43118 » 19 декабря 2018, 21:10

Хороший ролик про Ниву

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
И интервью с главным конструктором.

#381 Пан » 3 января 2019, 10:44

Интересные могли бы быть машины...

#382 Пан » 7 января 2019, 14:40

Оригинальный коммунальный автомобильчик,я о таком и не слышал.

#383 Пан » 8 января 2019, 21:47

Мусоровозы.

Eiger · #384 Eiger » 8 января 2019, 22:16

Пан писал(а):Мусоровозы.

Сергей, вот убей газ-51 не помню, мусоровозы были уже с новыми на тот момент кабинами = 52 или 53

Юник · #385 Юник » 9 января 2019, 7:31

Eiger писал(а):вот убей газ-51 не помню, мусоровозы были уже с новыми на тот момент кабинами = 52 или 53

У нас такой в ЦРБ был, до середины 90-х по городу катался.

#386 Пан » 9 января 2019, 19:33

Eiger писал(а):Сергей, вот убей газ-51 не помню

На выезде из Тулы (в сторону Новомосковска),стоит такой на постаменте с надписью на двери: "1000000 километров пробега".

Eiger · #387 Eiger » 9 января 2019, 21:36

Пан писал(а):На выезде из Тулы

этого я знаю, я про Ош и Кострому, не припоминается 51-й

#388 Пан » 22 января 2019, 21:26

Вот так автовозы!

#389 Пан » 26 января 2019, 9:48

Приборки. Наши,в том числе.

#390 Пан » 26 января 2019, 13:02

А если бы не трагическая случайность...