Замена обычного ГТК на ЕВРО

[Пан]

Брак.

[Роман из Льгова]

Брак.

Возможно.Теперь стараюсь на педальку сильно не жать.

[Джош]

Камаз 5410 1984г.в, в 2004г переоборудован в 5511.Переделана воздушная система с установкой ускорителя тормозов, сохранены клапана воздушной защиты.
Система эффективна,надёжна и проста.

[Пан]

Чего то с манометром не понятно. Как так и зачем?!

[Джош]

Пан »
Чего то с манометром не понятно. Как так и зачем?!

Сделано как у Зил 130.Нижняя стрелка показывает давление в правом и заднем рессивере(для задних тормозов).Верхняя стрелка паказывает давление (при нажатии на педаль тормоза)в задних диафрагмах тормозов.Сделано для постоянно контроля процесса торможения.Раньше, при плохих тормозах, проверял давление на задних диафрагмах:давишь педаль в пол,а из 8атм.в системе на зад.диафрагму доходит только 5атм.ГТК не открывался полностью,приходилось укорачивать тяги идущие к нему.
Так что,если тормозные колодки не изношены,а тормозят плохо (если ГТК стоит на раме),прежде чем грешить на качество тормозных накладок,надо проверять давление на задних диафрагмах,может не полностью открывается ГТК.

[ваня]

мужики привет есть просьба кто живет в московской области прикупить пару запчастей для переделки всех процедур по переустоновке тормозного крана,кто прикупит так кореш ездит на Москву мог бы забрать и денег отдаст. Кто откликнется заранее огромное спосибо

[Джим3]

Роман из Льгова,

В одноклассниках паренёк написал что модернизировал тормоза.Тока что то я ничего не понял по этой схеме.Что думаете?


Вложения




тормоза

Здравствуйте! Я новенький Извиняюсь, не чего том сложного нет в переделки тормозов поверь. Я такую систему делал себе на 5511, получилась на отлично.

Парни у меня нет.Тормоза тупо от ГТК.Ускоритель только на ручник стоит.

Можно без больших переделок (это кран не в резать в моску КамАЗа) такая же система получается.
Если нужно подробно могу выложить...

[ваня]

так вылажуй буду благодарен и не только я,и фотки тоже

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Роман из Льгова,

В одноклассниках паренёк написал что модернизировал тормоза.Тока что то я ничего не понял по этой схеме.Что думаете?


Вложения




тормоза

Здравствуйте! Я новенький Извиняюсь, не чего том сложного нет в переделки тормозов поверь. Я такую систему делал себе на 5511, получилась на отлично.

Парни у меня нет.Тормоза тупо от ГТК.Ускоритель только на ручник стоит.

Можно без больших переделок (это кран не в резать в моску КамАЗа) такая же система получается.
Если нужно подробно могу выложить...

и вложений твоих невидно,вставляй через нее http://uploads.ru/ фотки

[пастух]

Тормозной кран перенести можно, , , и нужно, имея хоть какие то возможности для этого. ГТК , в основном и в целом ставится свой старый, меняется верхняя часть с планкой крепления и педалью. Желательна, даже обязательна установка ускорительного клапана, так как расстояние от рессиверов до гтк и обратно увеличивается. А по деньгам это - метов 12 пневмотрубы, 4 гибких толстых шланга на гтк, 2-3тонких шлангапланка крепления гтк к кабине(в кабине вырезается окошко для его установки) ,крепление пневмотруб со штуцерами на раму, наконечники, конусы и.т. . Удачи! ! ! !

[ЛЁХА 5511]

По поводу фотосхемы Через один ускорительный клапан воздух подаётся в камеры а через второй сбрасывается -тот который на ручник Я так понял он соединил их через управляющую ветвь и пружины энергачей помогают при торможении

[Пан]

Я так понял он соединил их через управляющую ветвь и пружины энергачей помогают при торможении

Не правильно понял - это две независимые друг от друга системы.

[Алекс-др]

Я так понял он соединил их через управляющую ветвь и пружины энергачей помогают при торможении

3-4 пшика и КАмаз завис на ручнике, воэдух вышел.

[ЛЁХА 5511]

Но на схеме перемычка

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Еврокомпрессор потянет

[Алекс-др]

Еврокомпрессор потянет

Не надейся, там лепестковый клапан, который откручивается и лопает. А у тебя такой расход. Тоже самое можно помочь ручником когда необходимо, но зачем связывать принудительно.

[Пан]

Но на схеме перемычка

Где?

[tigr123]

Почитал тему и буду делать тягу "удочку" плюс ускорительные клапана ( может два ). А то давиш на педаль а он пустой еле еле тормозит, а гружёный Метров 150 запаса держу перед впереди идущим транспортом!!! А ручник веселее тормозит!!!

[Пан]

Проверь попутно колодки,пальцы,втулки и трещотки,да и сам ГТК - лишним не будет.

[tigr123]

Самый главный минус ( наверняка в нём проблема ) это когда жмёшь педаль, то тяга ложится на торсион кабины и видимо до конца не открывает ГТК. Сгнило крепление тяг на лонжероне кабины.

[ваня]

у меня также было пустой тормозит хорошо,а груженный нужно было аж вставать на педаль что бы остановиться,Колодки были все поменяны. Пока не поменял втулки с кулаками. И вот оно чудо

[serg@i]

плюс ускорительные клапана ( может два ).

Я поставил ускоритель, тормоз срабатывает четко и быстро, но косяки механизмов тормозов он не устранит.

[artemka52]

парни вопрос.задумал перенести на кабину гтк.зашел в магазин увидел ценник на гтк с педалью производства москва 1500 деревянных. год назад видел ценник 4500. что за фигня такая?стоит ли брать за 1500?

[Крендель]

из трех-четырех один рабочий, попадется будет работать, у меня год работает такой нормально. Если продавцы будут менять без проблем то бери.

[artemka52]

почему такая разница в цене?еще видел подпедальный.ставится под кабину педаль лапа. какой лечше такой или с подвесной?

[Крендель]

что-то я запутался, кидай фотки

[artemka52]

как вставит?

[Крендель]

В этой теме смотри первый пост, два ГТК подпедальный и на раму, ты еще что-то нашел?

[artemka52]

никак фотки не выставлю

[Крендель]

Обычный еврокран, только педальку другую прилепили. интересно удобно ли будет тормозить такой педалью, пяткой что ли.

[kam55102]

Это Мазовский кран

[Крендель]

Похожи очень