Система подкачки колес

[Afanasij73]

Доброго дня. Работаю на,камаз кму 658610 (на базе 43118). Машину познаю в поломках. Работаю на северах,пески,болотистая местность. В один момент пропал воздух на подкачку, в самой кабине манометр стоит на нуле. Куда лесть-что делать. Помогите,перебирая мосты,решил пока стою-нужно этот вопрос решить. Благодарю за помощь.

[43118]

пропал воздух на подкачку

Я бы начал с крана подкачки. Он не пускает воздух на подкачку если давление в системе 6 и ниже. Может дурить. Ремкомплектов на него не нашёл, да и сам он дефицитная позиция.Я его заменил двумя водопроводными шаровыми кранами. Правда за давлением в системе приходилось следить самостоятельно.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Тут писал про свою систему подкачки.

[Afanasij73]

Хорошая идея,но воплотить несмогу. К сожалению на такой ремонт времени не дадут. У меня вышло,что по неосторожности не открыл кран на ступице и включил подкачку. Тут же давление упало в кабине на манометр на 0 и всё на этом. Нашол клапан подкачки в раме. Там небольшой узел,несколько шлангов. Попробую его разобрать. Может получится. Пока стою на ремонте,передок захрустел.

[43118]

Нашол клапан подкачки в раме.

Это что-то мне неизвестное. Можно фото?

не открыл кран на ступице и включил подкачку. Тут же давление упало в кабине на манометр на 0

Странно, мне кажется, так не должно быть.

[Пан]

Странно, мне кажется, так не должно быть.

У него наверное по-современному,с электроникой и ускорителем.

[Afanasij73]

Как бы мне это понять и отремонтировать!?

[43118]

Только стрелка? А воздух в колёса идёт? У меня бывало, манометр на нуле заклинивал, пока не стукнешь по нему.
Чтобы дать совет, нужно больше информации. Как выглядит система? Она старого образца, механическая, или что-то другое?

[Afanasij73]

Воздуха вообще нет. Сказали может клапан заклинило.

Добавлено спустя 11 минут:

20231023_082458.jpg

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
В кабине скидывал шланги. Воздух именно в кабину не поступает. Как бы не крутил. Просил других водителей,они тоже удивились этому делу. С подкачкой и клапанами сталкиваюсь первый раз.

[43118]

Такой конструкции я не встречал.
Надо последовательно снимать трубки чтобы понять, где затык.
Возможно, упростить систему, соеденив трубки мимо этих клапанов.
Я так понял что сам распределитель в кабине? А то что на фото- клапан, который не даёт выпустить весь воздух сразу в подкачку?
Тогда, временно обойдя его, можно будет из кабины вручную контролировать подкачку и чтобы весь воздух не ушёл.
Потом или починить или заменить.

[Afanasij73]

Спасибо, буду пробовать. Можно узнать в какой последовательности искать?

[43118]

Ну, тут надо сначала попоститься, минимум неделю, помедитировать, потом взять в руки рамки для лозоходства или магический маятник и спросить у информационного поля, от какого соединения начинать...
Ну, а если серьёзно, то без разницы, с какого конца начинать. Интуиция подскажет. И здравый смысл...
Смелее экспериментируйте и описыайте, что делаете. Камазовское сообщество поможет!

[klobanov221]

При открытии кранов на колёсах травит воздух через сапун на мосту. КАМАЗ 43114.

[43118]

При открытии кранов на колёсах травит воздух через сапун на мосту. КАМАЗ 43114.

Менять сальники подкачки, проверить, не выдавило ли ступичные сальники, сальники полуосей и хвостовика.

[KamazIron]

Всем Добрый, ищу совета у белее опытных людей проблема с системой подкачки, а может и не только .Немного вводных Камаз 43118 евро 4 2014гв все работало штатно (как мне казалось) и без нареканий кроме автоподкачки шин, но на нее ругались все и вопросов не вызывало думал заглушена ну и ладно. Началось все с того, что решил я докопаться до злополучных электронных манометров и вообще воздушной системы в поисках заветных 8 атмосфер, да и осушитель перестал сбрасывать. Началось все с устранение утечек, замены четырехконтурного крана, далее осушитель в сборе, это не помогло от слова совсем. опытные люди подсказали, искать проблемы в трассе от компрессора до 4х контурного, микротрещины на медных или на шланге между ними, что при повышении давлении уходит оттуда, тоже заменил на новое проблема осталась, тут логично подкрался ответ на мой вопрос, что это компрессор мозги делает, перебрали, не помогло, следовательно замена, в общем от компрессора до 4х контурного заменил все. проблема нашлась откуда не ждали, на заведенном двигателе утечки не было слышно, но при накачке системы от компрессора воздух очень тихо уходил через ступицу переднего колеса, что вызвало полнейшее недоумение с моей стороны, но 10копеек все решили эту проблему. и чудо случилось, 8 атмосфер, осушитель сбрасывает, и на мое удивление заработала система подкачки, и проблема теперь в том что система подкачки теперь под давлением в 8 атмосфер постоянно, заглушил шланги чтоб не выдавило, и теперь пытаюсь решить эту проблему с системой подкачки первое что приходит на ум до меня перепутали шланги и и где-то система давит в обратном направлении так как и повышающее и понижающее давление одинаково и не регулируется крутилками, второе не идет сброс давления при регулировке из кабины, поправьте если ошибаюсь сброс должен идти через ускоритель на раме как #128 Afanasij73, для начала заменил электромагнитный клапан, и крутилки в кабине. в общем товарищи эксперты в какую сторону копать и с чего начинать

[43118]

заменил электромагнитный клапан, и крутилки в кабине

Приветствую. На другом компе меня форум банит, вот добрался до незаразного
Лично я с такой системой не знаком, у меня всё на механике было. Неплохо-бы побольше информации: схемы, фото...

[Алексей]

На другом компе меня форум банит

Александр, установи в браузер расширение Browsec VPN, включи его при просмотре нашего форума и бан пропадет. Все будет как прежде.

[ealeks]

уважаемые форумчане подскажите пожалуйста где взять схему подкачки с ускорительными клапанами 43118

[ealeks]

ну хотя бы от руки нарисуйте пожалуйста

[serega55102]

ealeks,Что то есть здесь https://megavtogal.com/12-foto/shema-podkachki-koles-kamaz-43118-shema-novaya.html

[43118]

уважаемые форумчане подскажите пожалуйста где взять схему подкачки с ускорительными клапанами 43118

Хотел ответить, но не мог, провайдер блокировал.
У меня всё было без ускорительных клапанов, по заводу.
Не могу представить, зачем они в подкачке. Производительности компрессора не хватает на подкачку и тормоза, одновременно. Поэтому, кран подкачки сделан так, чтобы не разрядить тормозную систему.
Чем проще будет схема, чем меньше в ней элементов, тем надёжнее. У меня она выродилась, за неимением запчастей для ремонта штатного крана, в два сантнхнических шаровых крана, один на накачку, другой- на стравливание. Единственное неудобство, надо было самому следить, чтобы не опустошить тормоза.

[ealeks]

спасибо всем