Сцепление.Общие вопросы.

#811 Пан » 1 февраля 2018, 20:03

sed0y писал(а):хочу сменить диски сцепления из-за дерганья (бывает чуть ли не в дыбы встать пытается, когда торопишься) при трогание с места

А ПГУ исправен?

sed0y · #812 sed0y » 1 февраля 2018, 20:22

Пан писал(а):ПГУ исправен?

тоже новое, все менялось постепенно, из старого осталось только главный который в кабине!

НЕпрофи · #813 НЕпрофи » 3 февраля 2018, 14:07

пребываю в некоем смятении :s_o_s:

собрал сцепление, выставил на 68.

выжимной штоком подтянул где-то на см 3.
выжимаю, сцепление в самом низу начинается и немного ведет, но скоростя включаются.

вопрос! сколько см. надо нажать на лапки чтоб было норм сцепление?
и сколько при этом должен выходить шток от ПГУ?

я понимаю конечно что могу подвести круг этот (который на лапки давит), но тогда получится больше 68.
да и заморочек через лючек дофига.

sed0y · #814 sed0y » 3 февраля 2018, 16:40

Выжимной от пятака далеко стоит.?

НЕпрофи · #815 НЕпрофи » 3 февраля 2018, 17:40

спичечная головка...

sed0y · #816 sed0y » 3 февраля 2018, 17:50

А рычаг в который шток упирается, вертикально стоит (в низ смотрит) или назад ушел.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
И 68 от диска или от ступицы?

romikvet · #817 romikvet » 4 февраля 2018, 10:42

НЕпрофи писал(а):спичечная головка...

http://stroy-technics.ru/article/regulirovka-stsepleniya-i-ego-privoda вот информация по регулировке сцепления .
толщину дисков замеряли ? Если толщина дисков больше 11-11.2 мм , то сцепление будет вести , заводская толщина дисков 11 мм , есть усиленные диски и накладки , чтобы эти усиленные работали приходится между маховиком и корзиной подлаживать скобки из проволоки и когда диски немного сотрутся , то эти скобочки удаляются .

#818 Пан » 4 февраля 2018, 11:55

romikvet писал(а):вот информация по регулировке сцепления .

Да что вы все вцепились в эту хрень?! Там регулировка производится не на корзине,а на приспособе,это раз,а второе,если уж нашли эту приспособу,то родной маховик и пром.диск,если не новые,имеют свою выработку и это надо иметь ввиду!

НЕпрофи · #819 НЕпрофи » 4 февраля 2018, 13:45

разобрался! ПГУ снят был и как-то поршенек выдавился.
залез под камаз, монтажкой вдавил шток, отрегулировал - короче все норм теперь!
всем спасибо!

#820 Пан » 4 февраля 2018, 14:08

НЕпрофи писал(а):и как-то поршенек выдавился.

Стопорное кольцо не поставили.

romikvet · #821 romikvet » 4 февраля 2018, 14:38

Пан писал(а):Да что вы все вцепились в эту хрень?! Там регулировка производится не на корзине,а на приспособе,это раз,а второе,если уж нашли эту приспособу,то родной маховик и пром.диск,если не новые,имеют свою выработку и это надо иметь ввиду!

Вообще-то вопрос звучал так:
выжимной штоком подтянул где-то на см 3.
выжимаю, сцепление в самом низу начинается и немного ведет, но скоростя включаются.

вопрос! сколько см. надо нажать на лапки чтоб было норм сцепление?
и сколько при этом должен выходить шток от ПГУ?
я привёл ссылку , в которой есть эти размеры для измерения , об приспособе я не сказал ни слова , я сказал об толщине дисков и скобочках если диски толстые , Вы не выспались? :ng3:

#822 Пан » 4 февраля 2018, 15:04

romikvet писал(а):Вы не выспались?

Да. Прошу прощения,не уловил мыслю.

serega787 · #823 serega787 » 4 февраля 2018, 16:46

НЕпрофи, Алексей привет,вчера по телефону много общались(я в Пировске топливную снимал и ждал машину с Красноярска,чтоб увезти на ремонт и заодно дома побыть) и я рад,что мои советы помогли и ты разобрался и решил проблему свою.(поршенек ПГУ).
Пан, ПГУ у Лехи новое,я не знаю,как это и из за чего происходит,но всегда практически при снятии ПГУ и подвешивании его на проволочку или просто ложа его на рессоры этот самый шток потихому вылазит и вот когда ПГУ ставишь на место,то всегда приходится его(поршенек)вдавливать монтажкой на место.)))

НЕпрофи · #824 НЕпрофи » 4 февраля 2018, 17:06

serega787, привет! да Серега, ты прав был про поршенек! Спасибо!

romikvet · #825 romikvet » 4 февраля 2018, 17:24

Пан писал(а):Да. Прошу прощения,не уловил мыслю.

бывает , прощаю :ng1:

serega787 писал(а):из за чего происходит

может на педаль сцепления кто надавливает? :ng27:

НЕпрофи · #826 НЕпрофи » 4 февраля 2018, 17:26

romikvet,

может на педаль сцепления кто надавливает?

тубка же откручена в таких случаях.

serega787 · #827 serega787 » 4 февраля 2018, 17:29

НЕпрофи,

romikvet, этот варик отпадает :ng4:

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
скорее всего происходит самопроизвольное поддавливание тормозухой.Т.К. чем дольше по времени снято ПГУ,тем больше выдавливание происходит.

#828 Пан » 4 февраля 2018, 17:41

serega787 писал(а):скорее всего происходит самопроизвольное поддавливание тормозухой.Т.К. чем дольше по времени снято ПГУ,тем больше выдавливание происходит.

Пружина выдавливает поршень без нагрузки и все.

serega787 · #829 serega787 » 4 февраля 2018, 17:50

Пан, и то верно тезка,чета и не подумал сразу про нее :ng1:

Ну да бог с ней,главное не забывать при установке этот поршенек вдавить,это при условии,что все снято и разобрано-раскручено было,как у Лешки.

romikvet · #830 romikvet » 4 февраля 2018, 19:06

НЕпрофи писал(а):тубка же откручена в таких случаях

serega787 писал(а):но всегда практически при снятии ПГУ и подвешивании его на проволочку или просто ложа его на рессоры этот самый шток потихому вылазит и вот когда ПГУ ставишь на место,то всегда приходится его(поршенек)вдавливать монтажкой на место

В этом варианте трубку не откручивают.

serega787 · #831 serega787 » 4 февраля 2018, 19:24

romikvet, Лешка НЕпрофи, имел ввиду воздушную трубку,а ее при любом раскладе откручиваешь.если демонтируешь ПГУ.

romikvet · #832 romikvet » 4 февраля 2018, 19:53

serega787 Воздушную обычно откручивают , а резиновую с жидкостью внутри - не трогают чтобы не прокачивать .
поэтому и предположил , что пгу висит на проволочке или лежит на рессорах , как ты писал и кто-то надавил на педаль сцепления и поршенёк вылез .

serega787 · #833 serega787 » 4 февраля 2018, 20:04

romikvet,

поэтому и предположил , что пгу висит на проволочке или лежит на рессорах

вот для того и провожу эту процедуру,чтоб не прокачивать ПГУ.

romikvet · #834 romikvet » 5 февраля 2018, 0:21

serega787
Вооот , а теперь представим что кто-то взял и надавил на педаль , не специально , а так получилось и умолчал , в итоге шток и вылез а мы ищем всем форумом почему поршенёк вылез :ng5:

НЕпрофи · #835 НЕпрофи » 5 февраля 2018, 10:35

ребят, я не спец конечно по ремонтам, но я как олень, открутил весь ПГУ :ng1:

сейчас прочитав сообщения понял, что можно было этого не делать :dr_ink:

Алекс-др · #836 Алекс-др » 8 февраля 2018, 18:24

sed0y писал(а):говорили что усиленные,

Усиленные диски, номер начинается 142-
Простые 14-

Сергей047 · #837 Сергей047 » 11 марта 2018, 18:43

Подскажите пожалуйсто: простой КамАЗ. Нет зуба на венце маховика. Сложно ли его менять? И ходят ли после замены венца?

#838 Алексей » 11 марта 2018, 22:51

Сергей047, менять не сложно. Тупым зубилом сбивай венец с маховика в холодном состоянии. Затем новый венец подогрей резаком и накинь на маховик. Он сам залетит на всю посадку. Только не перепутай его положение на маховике. Остынет - ставь на место маховик, сцепление, КПП и в путь.

sovok0572 · #839 sovok0572 » 8 июля 2018, 22:59

Мужики! Где почитать тему о обрыве болтов крепления маховика??? Камаз 5511..

#840 Пан » 8 июля 2018, 23:42

Тут вариантов несколько: прослабла резьба в валу,разбиты отверстия под болты в маховику,либо же адовый дисбаланс по какой либо причине.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Сцепление.Общие вопросы.

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)